作為車圈明星，寶馬5系是很多消費者的夢中情車，該車有著優(yōu)雅時尚的內(nèi)外設(shè)計和優(yōu)秀的行駛品質(zhì)，同時其背后承載的悠久歷史底蘊也讓消費者心馳神往。該車的每一次改款和換代都能收獲極高的關(guān)注，尤其是近幾年中它也成為了年輕消費者所關(guān)注的豪華車型。

近期，2022款寶馬5系改款車型上市，新車的長軸距版共提供10款配置，售價區(qū)間43.39~55.19萬元。作為常規(guī)小改款，新車的售價依舊保持不變，配置方面略有調(diào)整，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計?

寶馬5系改款車型在內(nèi)外設(shè)計方面并未作出明顯調(diào)整，其中該車依舊采用寶馬家族式設(shè)計語言，前臉部分配備標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以及周邊運用鍍鉻飾板作為填充，并且匹配直瀑式中網(wǎng)，看上去比較典雅。兩側(cè)狹長的前大燈組與中網(wǎng)銜接，進(jìn)一步延展了前臉的橫向視覺效果，內(nèi)部匹配雙L型折線狀燈帶，點亮后的視覺效果較為精致。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為5106×1868×1500 mm，軸距為3105mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計較為簡約，筆直的腰線從前翼子板處延伸至尾燈組部分，前后輪拱相較于車身有著一定程度突出，讓整車形成了寬體的視覺效果。

該款車型的尾部造型較為扁平化，后備廂末端有著一定程度隆起，增強了尾部設(shè)計的層次感，兩側(cè)尾燈組造型未發(fā)生變化，內(nèi)部燈帶整齊排列，視覺效果較為精致。同時扁平化的后包圍處配備雙邊共雙出的排氣，體現(xiàn)出一定的運動氣息。

內(nèi)飾設(shè)計?

寶馬5系改款車型在內(nèi)飾設(shè)計方面未作出明顯調(diào)整，新車在車內(nèi)做工用料方面比較到位，中控臺上方以及門板內(nèi)側(cè)使用大面積軟性材質(zhì)包裹，實際的觸感較為柔軟，細(xì)節(jié)方面加入鋼琴烤漆飾板，銀色飾條作為裝飾，層次感以及質(zhì)感表現(xiàn)不錯。整個操作區(qū)域明顯向駕駛員一側(cè)傾斜，方便了日常的操作，同時新車中控臺上方配備12.3英寸的懸浮式觸控液晶屏，功能方面支持手機互聯(lián)映射，語音識別控制，OTA升級，4G網(wǎng)絡(luò)等。

新車的車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車的車內(nèi)前排座椅椅面較為寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，具有良好的舒適性，同時坐墊長度優(yōu)異，可給予乘客良好的腿部承托。

新車后排座椅在材質(zhì)運用和做工方面與前排處于相同水準(zhǔn)，靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，同時兩側(cè)部位有著明顯的內(nèi)陷，舒適性和包裹性良好。正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上，不過地臺中央高度隆起，不適合乘客長時間乘坐。

動力系統(tǒng)?

新款車型動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為252馬力和184馬力，峰值扭矩分別為350牛米和290牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配8速手自一體變速箱，同時提供四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

寶馬5系這次推出的小改款車型將主要的調(diào)整重點放在了配置方面，新車價格不變，從今年9月份生產(chǎn)月開始，該車將取消前排安全帶的預(yù)張緊功能，新增前排M三色安全帶（帶預(yù)張緊功能）的選裝，選裝價格0.3萬元，中央扶手箱內(nèi)的Type C接口不再提供數(shù)據(jù)傳輸功能（僅保留充電功能），此外535Le車型將不再提供輪胎修理包。新款寶馬5系依舊推出5款配置，每一配置分為豪華套裝和M運動套裝2個版本，其中低配的525Li和530Li 領(lǐng)先型擁有較高的銷量占比，那么下面就讓我們對這兩款配置進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪款性價比更高一些。

2022二次改?525Li?

推薦指數(shù)：★★

配置點評：基礎(chǔ)功能完善?

指導(dǎo)價格43.39萬元，該配置功能方面提供有疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，電動后備廂，無鑰匙啟動，主動閉合式進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)程啟動，真皮方向盤，方向盤電動四向調(diào)節(jié)，12.3英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，駕駛位電動座椅記憶，12.3英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，OTA升級，WiFi熱點，4G網(wǎng)絡(luò)，手機APP遠(yuǎn)程控制，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)11色環(huán)境氛圍燈，外后視鏡鎖車自動折疊，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，功能配置表現(xiàn)較為完善。

2022二次改款530Li領(lǐng)先型

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：動力升級，提升幅度可觀，性價比高?

指導(dǎo)價格47.19萬元，該配置動力方面搭載2.0T高功率版本發(fā)動機，最大輸出功率由184馬力提升至252馬力，官方百公里加速成績由8.6秒縮短至6.9秒，同時功能方面增加主動剎車，前方碰撞預(yù)警，分段式電動天窗，感應(yīng)后備廂，全車無鑰匙進(jìn)入，方向盤換擋，前排座椅加熱，哈曼卡頓車內(nèi)16揚聲器等，整體的提升幅度較為可觀，性價比高。

車叔總結(jié)

總的來說，2022款寶馬5系改款車型本次重點針對配置進(jìn)行調(diào)整，新車縮減了部分功能配置，不過為消費者帶來了全新的選裝項，整車調(diào)整幅度在可接受范圍之內(nèi)。通過以上我們對于兩款熱銷版本的對比分析可以看出，2022款 改款二 530Li 領(lǐng)先型在價格提升不大的前提下，擁有更加完善的功能配置，而且動力方面也匹配了高功率版本發(fā)動機，可給予廣大用戶更好的用車體驗，整體性價比較高。

作為標(biāo)桿級車型，寶馬5系在國內(nèi)汽車市場中一直有著比較穩(wěn)定且亮眼的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，其中該車在今年1~7月份中累計銷量數(shù)據(jù)達(dá)到了93,890臺，月均銷量成績在萬臺以上，此數(shù)據(jù)相比往年也有了一定程度提升，消費者完全可以直接入手，不過當(dāng)下全新寶馬5系的申報圖片已經(jīng)曝光，此時不急于入手的朋友也可以觀望一下。