如今，手機(jī)行業(yè)和汽車行業(yè)跨界互聯(lián)已成大勢(shì)，有汽車企業(yè)選擇造手機(jī)，比如蔚來(lái)；也有手機(jī)廠商選擇開(kāi)始造車，比如小米；還有的手機(jī)廠商選擇跨界合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，比如魅族。相比于從零開(kāi)始邁入新圈子，魅族選擇與星紀(jì)時(shí)代達(dá)成深度合作的模式有著不少優(yōu)勢(shì)，一來(lái)能保證跨圈研發(fā)不會(huì)擠占自身「主業(yè)」的資源投入，二來(lái)能夠加速合作產(chǎn)品的推出速度，三來(lái)還能結(jié)合雙方在各自領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積累進(jìn)行研發(fā)。

（魅族科技與星紀(jì)時(shí)代達(dá)成合作）

就在近日，魅族科技董事長(zhǎng)沈子瑜在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)就表示，魅族科技的 Flyme 系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在明年「上車」。這就能看得出來(lái)，魅族一直在加速推進(jìn)自身產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)跨圈互融的目標(biāo)。除此之外，沈子瑜還提到，明年星紀(jì)時(shí)代和魅族的智能終端產(chǎn)品將接連亮相，其中包含智能手表、手機(jī)等產(chǎn)品，這或許是雙方合作后首次推出的產(chǎn)品，令人非常期待。

（魅族 Flyme 操作系統(tǒng)）

一直關(guān)注魅族動(dòng)態(tài)的朋友應(yīng)該會(huì)知道，魅族想要進(jìn)軍出行科技圈的決心在魅族 19 中也有所體現(xiàn)。點(diǎn)開(kāi)魅族社區(qū)的魅族 19 主理人板塊就能看到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理就以手機(jī)與汽車互聯(lián)互通為主題，發(fā)布了一個(gè)投票貼，以此來(lái)收集用戶對(duì)于車載投屏功能的看法與建議。從投票結(jié)果來(lái)看，大部分魅友們都會(huì)關(guān)注手機(jī)與汽車互聯(lián)的相關(guān)功能，并將其作為未來(lái)購(gòu)車的考慮因素。

（魅族 19 主理人發(fā)起「你是否體驗(yàn)過(guò)車載投屏功能？」投票）

與此同時(shí)，@用戶656351756 還根據(jù)魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)布的投票貼，分享了自身對(duì)于車載投屏的兩種形態(tài)，引發(fā)了魅友們的關(guān)注。從圖中可以看到，車載投屏功能最大的好處就是視野范圍廣闊，視覺(jué)效果更直觀清晰。雖然很多人都猜測(cè)，即將到來(lái)的魅族 19 系列并不會(huì)搭載這一功能，但它同樣展示出了魅族對(duì)于手機(jī)與汽車互聯(lián)的思考與設(shè)想。

（@用戶656351756 分享車載投屏構(gòu)想）

除此之外，魅族近日公布的汽車相關(guān)的新專利也吸引了不少人的關(guān)注。魅族這一系列新專利中包含了「一種基于駕駛車輛的自動(dòng)接管方法及系統(tǒng) 」、「座艙內(nèi)環(huán)境的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)」、「車位狀態(tài)更新方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)」和「車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì) 」等專利技術(shù)，這讓人越來(lái)越期待魅族在出行科技圈「大展身手」后帶來(lái)的使用體驗(yàn)了。

（魅族近期公布的新專利）

總的來(lái)說(shuō)，此次魅族與星紀(jì)時(shí)代的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，直接拉滿了大眾對(duì)于汽車和手機(jī)這兩個(gè)行業(yè)跨圈互融的期待值，未來(lái)的出行體驗(yàn)究竟會(huì)是怎么樣的呢？強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手后是否能帶來(lái)令人眼前一亮的新產(chǎn)品呢？相信在不久之后，魅族與星紀(jì)時(shí)代將一一解答這兩個(gè)問(wèn)題。