反坦克地雷是一種被動式的坦克防御武器，它的主要作用是遲滯敵方坦克部隊的機動，毀傷坦克裝備，在二戰(zhàn)中曾廣泛使用，部署后可以長時間發(fā)揮作用，隱蔽性強，直到今天反坦克地雷仍然是各國軍隊中重要的裝備之一，不過地雷的威力、部署方式等發(fā)生了變化，今天我們來介紹一款可以快速設(shè)置雷場的風(fēng)暴布雷車。

風(fēng)暴布雷車采用的是英國通用的風(fēng)暴履帶底盤，該底盤是從FV107彎刀這類履帶車輛的底盤進(jìn)行現(xiàn)代化升級而來，尺寸等更大一些，旨在將其打造成一個通用的軍用底盤，可以發(fā)展出自行防空車、偵察坦克、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、工程車等。

底盤的發(fā)動機位于車體前部，安裝一臺250馬力的6升6缸柴油發(fā)動機，行走部件主動輪在前，導(dǎo)引輪在后，相比于FV107等車輛要多了一對負(fù)重輪，總共6對，并且是兩兩一組分布，負(fù)重輪采用扭桿懸掛。

通用底盤就像是一輛沒有貨箱的卡車，發(fā)動機艙后方是駕駛室和車長位置，車長艙口外安裝一挺7.62毫米機槍。底盤的后部結(jié)構(gòu)根據(jù)需要改變造型，可以是運兵的乘員艙，也可以車體加炮塔制成步戰(zhàn)車，這里就是該底盤可更換的模塊化部位。

這款底盤尺寸雖然比FV107大一點，但是為了自身的機動性、運輸機運輸能力，裝甲防護(hù)仍然沒多大區(qū)別，只能抵御小口徑武器和炮彈破片的打擊，車內(nèi)可以選擇安裝三防系統(tǒng)。

風(fēng)暴布雷車清空了底盤后部，安裝了美國的Volcano mine系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用預(yù)包裝的M87地雷發(fā)射管，每個發(fā)射管中包含6個地雷，其中5枚反坦克地雷、1枚反人員地雷，每個地雷的直徑為12厘米，高6厘米。反人員地雷中裝填412克爆炸物，反坦克地雷中則裝填另一種性能的605克爆炸物，同時有磁感應(yīng)引信。

M87發(fā)射管是一個長61厘米、直徑13厘米的鋁管，地雷一經(jīng)混裝無法臨時改變位置，每個地雷都有一個發(fā)射線圈，通過電子的方式連接到分配器。地雷有自毀裝置，可以設(shè)置4小時、48小時或15天。

該地雷裝備不僅可以用于車載，也能用于直升機，是一種非常高效的布雷武器。

通過照片我們可以看到風(fēng)暴布雷車將發(fā)射管以20具為一組，總共安裝了6組，也就是該車總共擁有120具發(fā)射管，一次性能布設(shè)最多720枚地雷。在使用中布雷車可以向車體的兩側(cè)和后部拋射地雷，它可以在行動中釋放地雷，所過之處能形成一個大面積的雷場。

這種布雷方式效率高，對于緊急時刻非常有用，依靠數(shù)量遲滯對手的進(jìn)攻，不過地雷幾乎是裸露的，抵抗掃雷設(shè)備的能力更差，尤其是專業(yè)的爆破器材，榴彈炮的密集轟炸也能摧毀雷場。從戰(zhàn)術(shù)的角度來看，對手遭遇雷場的時候需要調(diào)配相應(yīng)的排雷設(shè)備處理，這就已經(jīng)達(dá)到了遲滯行動的作用。

風(fēng)暴布雷車綽號Shielder（守護(hù)者、保護(hù)者），它在英軍中服役數(shù)量不多，據(jù)說在2009年時英國陸軍手中有29套，它們可能在13年或14年除役。