今日，寶馬正式公布2022年第一季度銷量數(shù)據(jù)：全球售出596,907輛新車（含MINI和勞斯萊斯）。由于俄烏沖突、中國新冠疫情封控等綜合影響，寶馬集團(tuán)第一季度全球銷量同比下降6.2%。寶馬表示，雖然與去年同期相比有所差距，但目前也很好地控制了這些因素帶來的影響。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售的董事諾達(dá)表示：“加速電動化是我們的明確目標(biāo)。在第一季度，我們繼續(xù)加快步伐，并有望實現(xiàn)我們對2022年純電動汽車銷量增長的遠(yuǎn)大目標(biāo)。全球市場依舊對我們富有情感和創(chuàng)新的產(chǎn)品陣容有著強(qiáng)烈需求。盡管全球環(huán)境仍充滿挑戰(zhàn)，但得益于強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和我們高度靈活且出色的運營，我們預(yù)計2022年全年銷量將與去年持平。”

中國市場表現(xiàn)

在中國市場，寶馬第一季度共售出208,507輛新車（含MINI），同比下降9.2%。究其原因，除了早些時候開始的由俄烏沖突導(dǎo)致原材料供應(yīng)問題，以及持續(xù)的芯片短缺之外，近段時間在全國多地爆發(fā)的新冠疫情也使得寶馬沈陽工廠短暫停產(chǎn)。

寶馬今年第一季度在全球主要市場的銷量

此外，由于上海疫情影響，寶馬進(jìn)口車及國產(chǎn)車的物流及運輸也受到了很大影響，在這一系列不可控因素的作用下，第一季度的交付大受影響，寶馬在中國以及全球市場的第一季度銷量相比去年同期都有所下降。

值得一提的是，寶馬第一季度在中國市場的純電動汽車銷量表現(xiàn)良好，得益于創(chuàng)新寶馬iX、i4和新iX3，實現(xiàn)了同比增長207.9%。

寶馬為歐洲市場未來銷售模式規(guī)劃路線

隨著創(chuàng)新寶馬iX和i4的推出，寶馬集團(tuán)顯著提升了客戶的數(shù)字化體驗，并為這兩款旗艦車型的專屬定制化營銷創(chuàng)造了必要條件，最終iX和i4在全球都收獲了很多訂單。

寶馬集團(tuán)在銷售活動中更憑借銷售及營銷戰(zhàn)略的新嘗試，貫徹以客戶為中心的理念。下一步，寶馬集團(tuán)將滿足客戶不斷變化的期望、日益增長的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)在線銷售的擴(kuò)張。對此，諾達(dá)表示：“對于歐洲區(qū)，我們相信未來屬于泛歐洲代理（銷售）模式。我們專注于緊密的客戶忠誠度，以及在線上線下都提供無縫銜接的優(yōu)質(zhì)客戶體驗?！?/p>

寶馬品牌在全球銷售超過50萬輛新車

寶馬品牌今年第一季度在全球售出新車519,796輛，其出色表現(xiàn)歸功于創(chuàng)新產(chǎn)品陣容。具體來看，全新寶馬4系將品牌標(biāo)志性的駕駛樂趣與優(yōu)雅動感相結(jié)合，帶來了令人印象深刻的表現(xiàn)：第一季度銷量與去年同期相比幾乎翻了一番，售出27,704輛。

寶馬集團(tuán)聚焦加速電動化

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但寶馬集團(tuán)第一季度純電動汽車的銷量仍比去年同期增長了一倍多，全球共交付35,289輛純電動汽車（寶馬及MINI），同比增長149.2%。值得一提的是，在全球市場陸續(xù)上市的創(chuàng)新寶馬iX和i4也為寶馬集團(tuán)加速電動化做出了重大貢獻(xiàn)。今年，寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是讓純電動汽車的銷量比去年增加一倍以上。

除此以外，寶馬集團(tuán)還為純電動陣容設(shè)定了更高的目標(biāo)：今年，包括預(yù)生產(chǎn)車型在內(nèi)，寶馬將推出15款款純電動汽車，這涵蓋了目前約90%的細(xì)分市場。除了已經(jīng)推出的創(chuàng)新寶馬iX、i4、新iX3和MINI Cooper SE外，還將有寶馬3系、5系、7系、X1的純電動車型。

憑借快速增長的產(chǎn)品陣容以及全球市場對創(chuàng)新寶馬iX和i4的強(qiáng)勁需求，寶馬集團(tuán)預(yù)計其純電動汽車的銷量將在未來實現(xiàn)大幅增長，寶馬集團(tuán)目標(biāo)是到2025年底有超過200萬輛純電動汽車上路行駛。

客戶對M品牌的需求仍舊很高

寶馬M品牌今年第一季度在全球售出新車39,055輛，盡管存在供應(yīng)短缺的問題，但相比比去年同期還是增長了3.1%，依然表現(xiàn)出客戶強(qiáng)勁的需求，全新寶馬M3和M4在全球范圍廣受歡迎。今年是寶馬M品牌特殊的一年，5月24日將是慶祝品牌成立50周年這一里程碑時刻的日子。

MINI品牌第一季度實現(xiàn)小幅增長

MINI品牌第一季度在全球共交付新車75,487輛，同比增長1.1%。其中純電動MINI Cooper SE向全球客戶交付了8,925輛。MINI品牌現(xiàn)已專注于電動化之路，新一代MINI三門版車型目前正進(jìn)行冬季測試。未來全新MINI產(chǎn)品陣容承諾將通過電動卡丁車駕駛感受與數(shù)字化相結(jié)合，最大限度地提升客戶體驗，并明確關(guān)注可持續(xù)及環(huán)境友好。

勞斯萊斯第一季度銷量增長近18%

勞斯萊斯品牌第一季度在全球共交付新車1,624輛，同比增長17.7%，這也是勞斯萊斯品牌創(chuàng)立以來最高的第一季度銷量。目前客戶對勞斯萊斯全系車型的需求都持續(xù)高漲，訂單甚至排到了2023年初。

此外，勞斯萊斯還決定在明年第四季度上市品牌首款純電動量產(chǎn)車型閃靈（Spectre）。到2030年，勞斯萊斯全系車型將實現(xiàn)純電動。

寶馬摩托車：第一季度的強(qiáng)勁業(yè)績印證了成功的增長戰(zhàn)略

寶馬摩托車第一季度在全球共交付新車47,403輛，實現(xiàn)同比增長11.3%，這也是寶馬摩托車有史以來最好的第一季度銷量。這一表現(xiàn)印證了寶馬摩托車成功的增長戰(zhàn)略。

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