90后美女乘網(wǎng)約車出車禍被毀容,平臺(tái)不理,司機(jī)說:要不我娶你吧!
"今年1月15日,90后美女吳小姐在美團(tuán)打車上叫了一輛車,但是讓自己沒有想到的是,車輛在途中發(fā)生了事故,而這次車禍也給自己在臉上留下了一道8厘米的傷疤,截止到現(xiàn)在吳小姐依舊沒有得到平臺(tái)的任何賠償。"
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據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道,半年前,吳小姐打車后不幸遭遇車禍,留下一道8厘米左右長(zhǎng)的傷口,縫了5針;半年后,吳小姐依舊投訴無門,司機(jī)兩手一攤,美團(tuán)方面稱無權(quán)限解決。對(duì)此,她十分氣憤,發(fā)微博爆料。
據(jù)這名名為芭蕉很煩的微博用戶爆料稱,自己自己因?yàn)樵诿缊F(tuán)打車上出了事故導(dǎo)致自己臉上留下了一道7厘米的疤痕,目前事情已經(jīng)過去了半年,與美團(tuán)溝通了多次以后,目前美團(tuán)只給3000元賠償。
吳小姐額頭留下了一道8厘米左右的傷口
今年1月18日上午,吳小姐與3名司機(jī)至上海市公安局交警總隊(duì)高架道路支隊(duì),拿到道路交通事故認(rèn)定書。其中寫道:當(dāng)事人王某(肇事司機(jī))負(fù)全部責(zé)任。
接單司機(jī):沒錢賠償,要不然就娶自己
據(jù)吳小姐表示,事發(fā)后,吳小姐加了肇事司機(jī)王某的微信。但是,溝通結(jié)果卻讓她十分氣憤。
據(jù)吳小姐提供的聊天信息顯示,自己在遭遇車禍以后,接單司機(jī)表示自己沒有營(yíng)運(yùn)資質(zhì),也沒有購買“乘客險(xiǎn)”,而且車輛是自己租的車輛,如果想要找自己要賠償,建議吳小姐自己聯(lián)系美團(tuán)平臺(tái)或者找自己的租賃公司。
這位司機(jī)表示:“自己也沒辦法,因?yàn)闆]有保險(xiǎn),也處理不了這個(gè)事情,還說自己渾身上下只有十幾塊,找他沒用?!?/p>
更讓吳小姐哭笑不得的是,對(duì)方被詢問多次后,竟冒出一句:“這個(gè)醫(yī)學(xué)問題,我也沒辦法,要么我娶你?”

平臺(tái)沒有任何回復(fù),溝通半年無結(jié)果
在于司機(jī)溝通得不到任何結(jié)果以后,吳小姐先后多次聯(lián)系美團(tuán)打車平臺(tái)客服,結(jié)果得到的結(jié)果是:沒有正常的錄音和行車記錄儀;客服聲稱,可以通過“平安出行打車乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”理賠醫(yī)藥費(fèi)。“至于車輛安全問題造成的毀容,客服只會(huì)反復(fù)回復(fù)‘非常抱歉,給您添麻煩了?!?/strong>
從1月15日出現(xiàn)事故到目前7月份,美團(tuán)打車依舊沒有給吳小姐任何的處理結(jié)果,據(jù)吳小姐介紹,自己因?yàn)檫@次事故從1月份到6月底,治療費(fèi)用共花費(fèi)12376.5元,目前已經(jīng)通過保險(xiǎn)理賠。但是美團(tuán)打車平臺(tái)卻沒有給任何的賠償與關(guān)懷。
另外為了處理這起事故,吳小姐說自己花費(fèi)了大量的時(shí)間和經(jīng)歷,吳小姐提出誤工費(fèi)和其他費(fèi)用,美團(tuán)客服表示,沒有權(quán)限,無法處理?!拔艺f,對(duì)處理結(jié)果不滿意,他們就說,給我200塊。我真的覺得被侮辱了。”
乘客乘網(wǎng)約車出事故,平臺(tái)是否要擔(dān)責(zé)?
其實(shí)在過往的案例中,乘客搭乘網(wǎng)約車出現(xiàn)事故,網(wǎng)約車平臺(tái)都無法逃避賠償責(zé)任,在訂單行程開始后,平臺(tái)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,乘客與網(wǎng)約車平臺(tái)形成了運(yùn)輸合同關(guān)系。
網(wǎng)約車司機(jī)接受平臺(tái)指令、管理、監(jiān)督,在運(yùn)輸過程中接受平臺(tái)的雇傭,系履行平臺(tái)與乘客的客運(yùn)合同。網(wǎng)約車司機(jī)在履行合同過程中致乘客受傷,司機(jī)屬于提供勞務(wù)一方致他人損害,其因勞務(wù)造成他人損害的,平臺(tái)作為接受乘客勞務(wù)的一方承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任。
延伸閱讀
如果乘客搭乘網(wǎng)約車平臺(tái)提供的“順風(fēng)車”時(shí)發(fā)生交通事故,網(wǎng)約車平臺(tái)也要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎?
順風(fēng)車運(yùn)營(yíng)模式有別于快車運(yùn)營(yíng)模式。順風(fēng)車司機(jī)和乘客出于合意通過網(wǎng)約車平臺(tái)的打車軟件發(fā)布自己的出行信息,相當(dāng)于分別和網(wǎng)約車平臺(tái)建立了委托關(guān)系,但雙方能否達(dá)成合乘協(xié)議,網(wǎng)約車平臺(tái)沒有決定權(quán)。
其次,費(fèi)用收取不同。順風(fēng)車模式下,計(jì)價(jià)不以營(yíng)利為目的,是以分?jǐn)偝鲂谐杀镜囊环N費(fèi)用收取方式。網(wǎng)約車平臺(tái)則在提供大數(shù)據(jù)行車信息,并在訂單達(dá)成并履行后從合乘費(fèi)用中收取一定比例的費(fèi)用,系“網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)費(fèi)用”。這是一種居間服務(wù),并非承運(yùn)行為。
綜上,當(dāng)你搭乘順風(fēng)車發(fā)生交通事故時(shí),網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)事故的發(fā)生不存在過錯(cuò),不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,而應(yīng)由事故責(zé)任方以及保險(xiǎn)公司承擔(dān)。