試駕|夠智能,才夠有腔調(diào),滿足先端品質(zhì)生活只需要一輛它
有一類人,他們智商高,創(chuàng)新能力強,熱衷于利用智能科技給生活創(chuàng)造便利,小到智能手表、智能家電,大到自動駕駛、火箭衛(wèi)星,只要說到這些,他們瞬間眼神發(fā)亮,如數(shù)家珍,報參數(shù),聊配置,甚至比專業(yè)的更專業(yè)。

對于這類人,他們對于座駕的要求,也正隨著行業(yè)智能化演變而變得“挑剔”。當(dāng)下汽車行業(yè)正經(jīng)歷著科技的洗禮,上車有無鑰匙啟動;坐進車內(nèi),智能網(wǎng)聯(lián)加持,能動口絕不動手,還可手機遠程操控;自動駕駛輔助功能,則宛如“老司機”在你駕駛的分分秒秒給到“安全感”。有那么一款車便是如此,它在20萬級合資SUV領(lǐng)域,不僅有著智能科技帶來的便捷,在調(diào)性、品質(zhì)等方面也都講述著高端,它就是廣汽本田全新一代皓影。

皓影上市3年累計銷量已超過40萬,全新一代皓影將于12月上市,新車聚焦25-35歲追求高品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)用戶,不僅造型優(yōu)化,新增7座版本,Honda SENSING 360超感系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等最前瞻技術(shù),讓這款車更具科技魅力,也更有腔調(diào)。
一、黑科技加持,智能才是未來的主導(dǎo)
科技終歸是為人服務(wù)的,小小芯片暗藏巨大能量,但對體驗者來說,交互要足夠簡單,功能要足夠全面,才是最是實用的。

全新一代皓影首搭Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),這套系統(tǒng)運用了本田在L3自動駕駛技術(shù)研發(fā)中積累的諸多知識和經(jīng)驗,尤其是主動安全能力的全面提升。而實現(xiàn)這些功能,系統(tǒng)首先在硬件上全面升級,包括毫米波雷達的數(shù)量增加至5個,探測角度也提升至360°,更高的精度和探測范圍,帶來了12項輔助駕駛功能、9項駕駛安全感應(yīng)。這在駕駛過程中,我們也有所體會。

駕駛過程中,系統(tǒng)會對駕駛狀況實時監(jiān)測,當(dāng)檢測到車道偏離,會自動修正方向盤,如果駕駛者試圖變道,系統(tǒng)也會在監(jiān)測到相鄰車道側(cè)后方接近的風(fēng)險車輛時發(fā)出警示,如果在變道過程中出現(xiàn)安全隱患,系統(tǒng)也會輔助操控方向盤,這些功能在高峰期、或車流量多的時候時尤為實用。
另外,通過識別前方彎道及曲率,Honda SENSING 360可自動提前降速至合適過彎的速度,幫助駕駛員平穩(wěn)順暢的駛出彎道,并有三檔車速可選,保證了出高速時的安全。

而在視野受限的交叉路口,系統(tǒng)在監(jiān)測到前方穿行車輛接近時,也會及時發(fā)出警示音,向駕駛員預(yù)警潛在的碰撞風(fēng)險。穿行先知功能則可以監(jiān)測到前方穿行時速 90km/h 以內(nèi)的車輛,減少發(fā)生重大事故的風(fēng)險。此外,車內(nèi)電子后視鏡后一鍵切換即可清楚查看車后環(huán)境,尤其在倒車時,極好的提升了安全性。
人始終是感情的動物,特別是一個人駕車時,難免分神,Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)帶來的安全感,并不是在“炫技”,是真正在守護車主和每一個交通參與者的安全,這份責(zé)任感,也給了用戶選擇它的信心。
除此之外,全新一代皓影搭載Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián) ,系統(tǒng)支持精準(zhǔn)語音識別,可以控制車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)、車窗、地圖導(dǎo)航、娛樂等功能。并且可通過系統(tǒng)遠程控制智能家居,建立車與智能家居的雙向互聯(lián)全場景智慧生活,比如在嚴(yán)寒的冬天,在下班的路上就讓家里的空調(diào)開始運作至你想要的溫度,回到暖暖的家,這小小的愜意卻能緩解身體大大的疲憊。當(dāng)然還有尋車、遺忘提醒等諸多功能,都非常實用,并且系統(tǒng)還支持持續(xù)OTA升級,時刻跟隨最新的智能體驗。
在這個人人“口嗨”智能的體驗,到底什么才是最適合用戶的?全新一代皓影用最簡單的交互方式帶來最實用的智能體驗。
二、全新調(diào)校,更契合你的駕駛意念
不止智能科技帶來的便捷,作為一輛汽車,全新一代皓影也給到了屬于駕駛者的駕駛樂趣。
我們此次試駕的是1.5T汽油版本,1.5T DOHC直噴VTEC 240TURBO渦輪增壓發(fā)動機,匹配技術(shù)升級的CVT無級變速箱,當(dāng)踩下油門,動力響應(yīng)非常迅速,加速又很有線性感,并且中后段也能感受到強大的底氣。它就像一位“勢均力敵”的伙伴,總是知道你要什么,而且配合度很高。

駕駛質(zhì)感升級的背后,全新一代皓影也是經(jīng)過了千錘百煉,包括采用全新車身架構(gòu),抗扭剛性比現(xiàn)行車型提高15%,這讓車輛在高速或者過彎時車身抗側(cè)傾能力更強,穩(wěn)定性更高,越開越從容。此外,新車駕駛視野優(yōu)化,雖然車輛車身變大,但左右A柱之間橫向視野角度達到85.7°,比現(xiàn)款大4.4°,更有全局感,同樣傳遞更駕駛者自信。
不得不說的還有,新車靜謐性也有很大提升,包括對提升空氣動力學(xué)設(shè)計,車身的降噪處理,并搭載最新SFRD振幅響應(yīng)減震系統(tǒng),關(guān)上車窗,就是可以讓你沉靜下來的另一個世界,外界的喧囂再與你無關(guān)。
三、霧光森林車身顏色,更顯品味
如您所見,全新一代皓影在造型設(shè)計上也有了大變樣。雖然是蘿卜青菜各有所愛,但好的設(shè)計一定能和大部分用戶產(chǎn)生共鳴。作為本田最美SUV,皓影本就顏值抗打,細節(jié)也經(jīng)得起推敲。全新一代皓影設(shè)計升級后,前臉減少了鍍鉻裝飾,上下分層的設(shè)計,更顯干凈利落,提供霧光森林、星空藍、極夜流銀、威尼斯藍、星月白、極速緋紅六種顏色,其中霧光森林車漆首次在全新一代皓影車型上出現(xiàn),穿梭在這鋼精水泥“城市森林”,更顯獨特品味。
此外,全新一代皓影更提升了大家庭出行的實用性與舒適性。通過對車身長度與軸距的加長,車內(nèi)首次引入了2+3+2座椅布局,雖然一家老小全部出行的時間可能并不多,但當(dāng)需要的時候就是“剛需”,7座的存在就顯得格外重要了。
車內(nèi)還加入了12揚聲器BOSE音響,來一首“月光下的鳳尾竹”,西雙版納的風(fēng)情便歷歷在目而沁人心脾;切換“藍色多瑙河”,又感維也納金色大廳交響樂演繹現(xiàn)場的震撼,如此音響效果所帶來的沉浸式體驗,一點不輸MPV,也更彰顯一家之主對家人的關(guān)愛。

@一同君:
年輕人對產(chǎn)品的關(guān)注是全方面的,全新一代皓影就是那個沒有“短板”的選手,尤其首次搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),讓駕駛更便捷,也更安全,是非常實用的科技配置,加上高保值率,也打消了用戶的后顧之憂。不管社會環(huán)境如何改變,有一部分人,他們內(nèi)心對于生活品質(zhì)的追求卻始終不曾改變。不管是享受當(dāng)下歲月靜好,還是追尋詩與遠方,全新一代皓影都將是你最好的“伙伴”。