說(shuō)起SUV領(lǐng)域里面的“常青樹”車型，大家都會(huì)想到的是哈弗H6、本田CR-V等，一個(gè)是國(guó)產(chǎn)SUV乃至整個(gè)SUV領(lǐng)域中的銷量冠軍，一個(gè)是合資SUV中的經(jīng)典車型，常年位居合資品牌SUV領(lǐng)域的銷量霸主，市場(chǎng)影響力讓哈弗H6都不敢小瞧。盡管都遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的輪番沖擊，但其在市場(chǎng)中的地位很難撼動(dòng)。

尤其是被稱之為“國(guó)民神車”的哈弗H6，在SUV領(lǐng)域基本上是沒(méi)有競(jìng)品能夠媲美，這也能夠從其數(shù)十個(gè)月穩(wěn)居SUV銷量冠軍可見一斑。雖然說(shuō)本田CR-V、寶駿510、長(zhǎng)安CS75等產(chǎn)品車型，對(duì)哈弗H6的市場(chǎng)地位形成了有效的沖擊，也把哈弗H6擠下了SUV單月銷冠的寶座，但也都是暫時(shí)的。

在經(jīng)過(guò)車市風(fēng)雨的洗禮的后，哈弗H6在市場(chǎng)中的實(shí)力，仍然是很多競(jìng)品難以逾越的一道坎，無(wú)論是長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4還是吉利博越等，盡管各自的市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，但在撼動(dòng)哈弗H6的市場(chǎng)地位方面還是有些力不從心，即使是單月銷量方面超過(guò)哈弗H6，但在全年累計(jì)銷量方面卻沒(méi)有有所突破。

但是，從2021年開始哈弗H6算是真正迎來(lái)了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這款車就是比亞迪宋，包括宋PLUS DM-i、宋PROHE和宋PLUS EV等在內(nèi)的比亞迪宋家族，尤其是在2021年宋PLUS系列上市并參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，其一路飆升的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓人看到了比亞迪宋家族的厚積薄發(fā)。

說(shuō)實(shí)話，當(dāng)年的比亞迪宋還是燃油車時(shí)，該車的市場(chǎng)表現(xiàn)也是不溫不火，但是，當(dāng)市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境發(fā)生了變化，致力于新能源汽車的比亞迪，及時(shí)對(duì)旗下的產(chǎn)品車型做出了調(diào)整，加大了新能源汽車入市的力度。尤其是去年推出DM-i產(chǎn)品車型后，市場(chǎng)表現(xiàn)方面比亞迪徹底進(jìn)入了開掛模式。

轎車方面，比亞迪秦家族不僅是A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)中的攪局者，更是同級(jí)別燃油車競(jìng)品的“克星”。SUV領(lǐng)域也是如此，以宋PLUS DM-i等為代表的比亞迪宋家族，同樣是細(xì)分市場(chǎng)原有格局的改變者，更是SUV銷量冠軍有力的爭(zhēng)奪者，盡管哈弗H6仍然是SUV的銷量冠軍，但其市場(chǎng)地位卻出現(xiàn)了動(dòng)搖。

在經(jīng)過(guò)2021年一年的市場(chǎng)較量后，SUV銷冠哈弗H6在2022年算是遇到了真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不僅失去了單月銷冠，累計(jì)銷量方面也失去了銷冠。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年1-4月比亞迪宋累計(jì)銷量達(dá)到了98809臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.5%，其中，4月銷量為25105臺(tái)，同比增長(zhǎng)60.2%。

無(wú)論是單月銷量還是累計(jì)銷量，比亞迪宋都已經(jīng)對(duì)哈弗H6、本田CR-V等競(jìng)品實(shí)現(xiàn)了超越，暫居SUV銷量榜的第一名?？梢哉f(shuō)，全面超過(guò)哈弗H6，傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75和CR-V等競(jìng)品沒(méi)有做到的事，比亞迪宋做到了。今年前四個(gè)月，哈弗H6與比亞迪宋的銷量差距有12823臺(tái)，對(duì)于實(shí)力派車型哈弗H6來(lái)說(shuō)，不算多但也不算少，要想逆襲估計(jì)會(huì)有一些難度。

作為SUV領(lǐng)域新的銷量霸主，比亞迪宋能否會(huì)繼續(xù)保持其領(lǐng)先的勢(shì)頭，登上SUV難度銷冠呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞