電動車作為“國民級”交通工具，它的普及性非常高，但它在耐用性上卻明顯偏弱。和摩托車、汽車都能用十幾年相比，電動車普遍只能用5年左右，當然，如果電動車能做好日常保養(yǎng)，那它的壽命就可以大大延長，因此，掌握一些必要的電瓶車保養(yǎng)技巧，不僅不用擔心車輛半途出故障，甚至讓電動車多用上2年也毫無壓力。

電動車雖然由數(shù)百個零部件組成，但大多數(shù)的零部件都比較耐用，不易出現(xiàn)故障，比如很重要的電機、控制器等，這些零部件理論壽命都在8年以上，是不會影響電動車耐用性的。而影響電動車壽命的主要是一些不耐用、容易出故障的零部件，其中最重要的包括輪胎、剎車、電池、軸承、線路等，所以，我們只需要見招拆招，平常加大對這些易損零部件的保養(yǎng)，就能很好地延長電動車使用壽命。

1、 針對線路的保養(yǎng)

線路相當于電動車的“血管”，它很容易在顛簸、受潮的情況下受到損傷，從而造成電動車的故障，因此，我們在日常使用電動車的時候，一定要多檢查各線路插頭是否有松動或進水的情況。一輛電動車主要線路插頭只有幾個主要插頭，檢查非常簡單，并不費時間。

2、針對輪胎的保養(yǎng)

輪胎是電動車唯一和地面接觸的零部件，也是很容易出現(xiàn)故障的零部件，大多數(shù)人日常遇到的電動車維修，都是補胎、換胎。那么，我們在騎行電動車的過程中，就要注意輪胎的氣壓，過高過低都不行，輪胎出現(xiàn)老化磨損，也要及時更換，避免半路爆胎。

3、 針對軸承的保養(yǎng)

軸承是起到支撐作用，降低電動車行駛過程中摩擦系數(shù)的零部件，所以我們在使用電動車的時候，也要注意保養(yǎng)軸承。方法非常簡單，只需要把電動車前后輪胎轉(zhuǎn)一下，感受潤滑程度好不好即可，如果潤滑不好，騎行不僅會很費電，也會容易出故障，對于潤滑不好的電動車，一定要記得加點齒輪油。

4、 針對剎車的保養(yǎng)

剎車是守護電動車安全出行非常關鍵的零部件，也是在使用過程中車主無論如何都不能忽視的保養(yǎng)零部件。日常我們要多檢查剎車皮的厚度，當剎車皮低于規(guī)定值或者剎車力不足時，就要立馬維修更換，這不僅影響電動車的耐用性，更事關我們的出行安全。

5、 針對電池的保養(yǎng)

針對于電動車電池的保養(yǎng)，需要注意兩方面，一是日常使用過程中的保養(yǎng)，二是起到輔助保養(yǎng)作用的科技手段。關于日常使用時的保養(yǎng)，主要是我們在使用電動車的時候，要注意電池的穩(wěn)固性，避免電池連接線脫落，也要關注電池是否出現(xiàn)鼓包變形等情況，如果有這些情況，要及時進行維修處理。而關于借助科技手段保養(yǎng)電動車，最為常見的做法便是為電動車安裝帶有電池管理功能的電動車專用配件智騎寶。

這是一款搭載了物聯(lián)網(wǎng)技術的電動車專用智能配件，它的終端加裝有電源控制和自檢模塊，車主安裝后便可以通過手機查看電動車實時電量，當電量低于閾值時，它也會給車主手機發(fā)送低電預警，提醒車主充電。并且，它還會對電動車電池的充放電模式進行調(diào)節(jié)，使其更加科學合理，從而達到養(yǎng)護電動車電池、減緩老化的效果，讓電池的使用壽命更長，續(xù)航能力更強。

此外，它還具備和傳統(tǒng)定位器一樣的防盜功能和防火功能。在防盜方面，配置了實時定位、電子圍欄、軌跡查看、異動警告等功能，可以有效提升電動車防盜性能；在防火方面，配置了高溫預警功能，可以24小時持續(xù)監(jiān)測電動車溫度，出現(xiàn)異常及時通知車主處理，在一定程度上避免了電動車火災的發(fā)生。

總之，電動車雖然從設計壽命來說，是不如汽車、摩托車的，但我們只要掌握一定的技巧，保養(yǎng)好電動車上容易出故障的零部件，就可以讓電動車多用2年。當然，無論怎么保養(yǎng)，電動車也很難達到像摩托車、汽車那樣十幾年的使用壽命，但至少可以保障不會在平時騎行過程中出故障。不知道對于電動車的保養(yǎng)技巧，您還了解哪些呢？歡迎在評論區(qū)分享。