之前巴黎尼斯比賽，同事有事我干脆也沒(méi)去，老板見(jiàn)狀，忽悠我去下一周的米蘭圣雷莫，這才提醒了我新的一年的賽事已經(jīng)真實(shí)地開(kāi)始了。

于是在糾結(jié)是否要帶上車，看了下火車票，好點(diǎn)的時(shí)間都爆滿，考慮到自行車的位置有限，有些車次還不帶預(yù)定位置，風(fēng)險(xiǎn)太大，就單人去了。當(dāng)然，事后證明，如果全定帶預(yù)定的車，還是可以操作操作的，但就是得提前預(yù)訂，從蘇黎世去米蘭這段，預(yù)定不能在網(wǎng)上，只能電話或者去車站，還是非常麻煩的。訂車票和訂自行車位置，非常反直覺(jué)：一般是訂了車票，再訂自行車位置，這個(gè)國(guó)際車次是，訂自行車位置的時(shí)候自動(dòng)幫你訂車票。那如果你之前買了不方便退的車票，如何操作就很難知道。

米蘭圣雷莫如果只看一處當(dāng)然就是波喬山大戰(zhàn)了。今年波波又來(lái)了，波喬山拉不開(kāi)對(duì)手就沒(méi)得戲了。我周五晚上到的熱那亞，在米蘭圣雷莫中間，著名地中海大港，在這玩玩第二天看著時(shí)間去圣雷莫。

周六中午前坐意大利國(guó)鐵去圣雷莫前一站Taggia，這邊下的好處就是可以直接走著爬下波喬山，然后可以按波波去年進(jìn)攻的幾個(gè)地方看看哪里觀賽位置好，走到波喬山波底大概7公里。

一下火車，感覺(jué)到的就是大風(fēng)，大到差點(diǎn)手機(jī)掉了。走到海邊后，風(fēng)是真大，然后好像是個(gè)順風(fēng)，估計(jì)波哥要突圍更難了。一路走過(guò)來(lái)看到非常多粉絲，基本全是騎過(guò)來(lái)的，一波一波的，每波大概5到10人。1點(diǎn)左右在海邊吃中飯，有個(gè)從尼斯騎過(guò)來(lái)的哥，說(shuō)他已經(jīng)騎了最后的兩個(gè)坡，基本上是順風(fēng)，很難。

后來(lái)走到波喬賽段腳，發(fā)現(xiàn)封路，所有人只好找其他的路，我就跟著前面的人一直走，然后走了一些大概30%的坡，我前面的哥直接不騎了，然后穿著鎖鞋已經(jīng)開(kāi)始走路打滑，我看著他可能要跪，趕緊跟他說(shuō)我?guī)湍阃栖?，然后接過(guò)車后這哥在一個(gè)陡的點(diǎn)就直接滑倒了，最后把鎖鞋脫了爬哈哈。

最后終于到了波喬山路段，看了下差不多正好在中點(diǎn)，人非常多，視野開(kāi)闊，想了下這肯定會(huì)看到開(kāi)沖的，前面副將會(huì)帶一段，再就得留足夠的供大波波拉了。后來(lái)看直播確實(shí)如此，UAE這也很難搞出其他的策略。（如果看直播的話，就在還剩6.2km的這一塊，正好是波哥開(kāi)沖的那段）

可惜的是，后來(lái)人多了為了爭(zhēng)看的位置，我換了地方，之前的點(diǎn)保證了地面和空中攝像都能拍到我，后來(lái)的點(diǎn)為了卡位在樹旁，然后從上方拍就看不到我了，后來(lái)這段還真就從上面拍，只能看到我的影子哈哈。

粉絲的話超級(jí)熱情，然后雖然是封路，其實(shí)也不算完全封，比如你這時(shí)如果有車的話，可以騎著在波喬各種換地方，然后所有騎到我們這個(gè)彎的，路旁的粉絲都會(huì)開(kāi)始大叫沖沖沖假裝你就是大pro哈哈，包括過(guò)去的賽事摩托車，特別搞笑。

之前在想，誰(shuí)會(huì)是第一個(gè)來(lái)的，我猜的波哥，還專門買了個(gè)瓶芬達(dá)，然而在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，其實(shí)是沒(méi)有懸念的，因?yàn)樗腥硕荚诳粗辈ィ?，老早我就?tīng)到UAE到前面開(kāi)始沖了。就是沒(méi)有懸念。然后雖然是上坡，各位沖的是真快，看到前四，唯一沒(méi)想到的就是，我靠居然甘納跟上了。這陣容太豪華，全是各種正經(jīng)的世界第一。

最后甘納拿了第二可把意大利人高興壞了，還給了我羊肉串。

阿拉菲利浦是真帥，好多粉絲，看了直播才知道這哥位置太差了，直接玩完，UAE在沖的時(shí)候斷一波龍傷害太大了哈哈。標(biāo)哥搭上了莫哥和范哥的車撿了個(gè)大的。薩甘騎得就很路人了，前面的全是他隊(duì)友，他甚至都不在追擊的那波大部隊(duì)里。太慘了。

這段視頻在這：

https://www.bilibili.com/video/BV1ao4y1q74s/#reply157597222112

感覺(jué)差不多大部隊(duì)都來(lái)了，我沿著波喬爬坡段走完，再下坡，過(guò)了還剩5km路牌后后犯了一個(gè)極大的錯(cuò)誤，我在地上看到了掉的鏈子，撿起來(lái)一看，新的，12速的，跟我的車不搭，然后就放到了一邊。第二天跟我弟聊天講到這，說(shuō)你這該撿回來(lái)的，這可以波喬山下坡掉鏈子，太猛了。我一想，靠，真是如此，我當(dāng)時(shí)就完全沒(méi)往這方向想。后來(lái)我老朋友告訴我，這鏈子是比利時(shí)哥利森掉的，在Ag2r車隊(duì)，19年還是米蘭圣雷莫第二，他爬到坡喬頂?shù)臅r(shí)候把鏈條踩斷了，當(dāng)時(shí)第八，后來(lái)掉到50還是60后了。唉，可惜了，第二天我回去拿已經(jīng)來(lái)不及了。不然還是相當(dāng)有紀(jì)念意義的，尤其考慮到我弟是個(gè)掉鏈子高手哈哈。

到了圣雷莫在海邊逛了下，在有騎友喝喝的店整了個(gè)冰淇凌，回城。