5月31日，經(jīng)過“元?dú)怏w驗(yàn)官”黃雅莉的親自“拔草”之后，比亞迪旗下10萬元以內(nèi)唯一SUV——2023款元Pro正式上市，新車共推出320KM 豪華型（9.58萬元）、401KM 豪華型（10.58萬元）和401KM 尊貴型（11.38萬元）三款車型。

今年4月份，比亞迪新能源乘用車銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到了209,467輛，同比增長98.6%；今年1-4月已累計銷售新能源乘用車762,371輛，同比增長約94.3%。在屢創(chuàng)佳績的背后，王朝網(wǎng)多個主力車型進(jìn)行了煥新升級，秦PLUS DM-i、漢EV、唐DM-i、宋Pro DM-i等陸續(xù)推出冠軍版車型，在油電同價的大策略下，收到了立竿見影的效果。

而作為比亞迪王朝網(wǎng)中最具年輕力的產(chǎn)品系列之一，元家族憑借買車沒負(fù)擔(dān)、用車成本低、駕駛體驗(yàn)好等優(yōu)勢，已接近收獲了超過60萬用戶的認(rèn)可。新車2023款元Pro通過顏值煥新、內(nèi)飾煥新、智聯(lián)進(jìn)階、技術(shù)升級，讓產(chǎn)品價值得到了進(jìn)一步提升，大有確立9萬級純電SUV新標(biāo)桿的勢頭，并立刻引發(fā)了消費(fèi)者與業(yè)界的密切關(guān)注。

2023款元Pro搭載e平臺3.0技術(shù)，升級八合一電動力總成。該總成具備高度集成、高效率的特點(diǎn)，每周只充一次電，代步通勤快又省。值得一提的是，新車支持直流快充，30分鐘可完成30%-80%充電；更重要的是，目前市面的同級別純電車型中，元Pro是充電樁適用范圍最廣的產(chǎn)品之一，能夠兼容市面上所有品牌的充電樁。

2023款元Pro擁有長寬高分別為4375/1785/1680mm的靈巧身形，不僅好開好停，還搭載了智能動力制動系統(tǒng)（IPB）。據(jù)介紹，該系統(tǒng)集成了電子制動力分配系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)、液壓制動輔助系統(tǒng)、駐車制動減速控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)（當(dāng)油門踏板和剎車踏板同時踩踏，車輛優(yōu)先響應(yīng)剎車信號），并針對產(chǎn)品特性進(jìn)行匹配調(diào)校，能夠?yàn)檐囍魈峁┤轿坏闹鲃影踩Ｗo(hù)。不僅如此，這款小車還擁有360°全息透明影像系統(tǒng)和4探頭后駐車?yán)走_(dá)&2探頭前駐車?yán)走_(dá)，哪怕是新手或女生，也能洞察四周，讓倒車和前行一樣安全。尤其在下雨天或者大霧天氣，安全性提升顯著。

在顏值方面，2023款元Pro基于比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計語言而生，外觀配色以元?dú)饣盍殪`感，擁有元?dú)夥邸⒛芰炕?、活力白三款為主。特別是由星鉆電光懸浮LED大燈、LED日間行車燈、行云流水動態(tài)轉(zhuǎn)向燈（前后燈組融入了“龍晶”家族設(shè)計元素）構(gòu)成的大燈組，以及采取不對稱設(shè)計、個性十足的耀芒分體式LED尾燈，不僅光照強(qiáng)度、照射距離、寬度以及使用壽命皆為行業(yè)領(lǐng)先水平，而且辨識度更高，出街時令人過目不忘。再輔以16英寸動勢鐳光鋁合金輪轂、鷹姿弧翼行李架等，令2023款元Pro變得更加活力四射。

當(dāng)然了，最讓大家感到眼前一亮的，還要等拉開車門之后。2023款元Pro對內(nèi)飾配色和許多細(xì)節(jié)進(jìn)行了煥新，采用清新藍(lán)雙色設(shè)計，以質(zhì)感打造專屬活力空間：結(jié)合典雅云朵白色與晴天藍(lán)色，顯露出精致清新的智能化風(fēng)格及活力美感。智控全景天窗（采光面積達(dá)到了同級罕有的0.84平米）的到來，令車內(nèi)更加通透明亮；輔以能夠根據(jù)客戶所需設(shè)定溫度實(shí)現(xiàn)自動控制的自動恒溫空調(diào)、遠(yuǎn)程高溫殺菌功能等，讓乘坐感受更加舒適愜意。

而在智能化方面，2023款元Pro車子雖不大，卻也擁有手機(jī)NFC車鑰匙功能，同時配備了大家再熟悉不過的10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，得益于所搭載的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，新車可以100%適用于安卓生態(tài)，實(shí)現(xiàn)人-機(jī)-車-云全面連接，強(qiáng)大的硬件架構(gòu)平臺、全新HMI界面設(shè)計、海量APP生態(tài)、全系標(biāo)配整車OTA遠(yuǎn)程升級，能夠?yàn)橛脩魩砼c時俱進(jìn)的領(lǐng)先科技體驗(yàn)。

令人有些意想不到的是，2023款元Pro還搭載了VTOL移動電站功能，這意味著車輛可以化身超大移動充電寶，滿足絕大部分大功率電器，戶外烹飪、煮茶/咖啡都能輕松搞定。

自不待言，2023款元Pro也搭載了經(jīng)過嚴(yán)苛測試與市場考驗(yàn)的刀片電池，同時在第三代電池智能溫控管理系統(tǒng)的加持下，更有利于延長電池壽命，并改善因電池高溫或者低溫引起的動力降低，或者充電功率下降的情況，提高了整車地域適應(yīng)性。新車搭載了由前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾等組成的全方位安全氣囊SRS防護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)車輛遇到碰撞時，能夠?qū)︸{駛員及車上的乘員進(jìn)行全方位保護(hù)；而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、新車記錄儀（標(biāo)配8G內(nèi)存卡）等也一應(yīng)俱全。

相較于有些后勁不足的A00微型純電動車市場，受眾更為廣泛的A0小型車市場如今呈現(xiàn)出厚積薄發(fā)之勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度A0級轎車市場銷量增速達(dá)到了38.8%，整體市場份額占比達(dá)到3.1%，較2022年分別提升32.1個百分點(diǎn)和0.9個百分點(diǎn)。正如全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析指出的那樣，隨著中國人口結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展的趨勢愈發(fā)明顯，“經(jīng)濟(jì)型電動汽車的發(fā)展并非短期趨勢，而是長期的可持續(xù)趨勢，這一市場不可小覷?！?/p>

不僅如此，國家發(fā)改委聯(lián)合國家能源局制定的《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》）日前正式頒布，除了鼓勵有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，并給予消費(fèi)券等支持之外，還鼓勵有條件的地方出臺農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營專項(xiàng)支持政策等利好。

有多位專家與業(yè)內(nèi)人士指出，加快促進(jìn)適宜發(fā)展新能源汽車地區(qū)的農(nóng)村居民購買使用新能源汽車不僅有利于釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，成為國家促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的重要抓手，對加速農(nóng)村交通運(yùn)輸領(lǐng)域排放治理、助力如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)也有重要意義。此次《意見》的頒布，可謂恰逢其時。而針對農(nóng)村汽車市場這一未來發(fā)展的增量所在，新能源汽車企業(yè)也需要根據(jù)農(nóng)村消費(fèi)者的使用需求研發(fā)相適應(yīng)的車型，這也正是眾多汽車廠商近期紛紛推出重磅車型的主要誘因。

當(dāng)然了，隨著消費(fèi)者的個性化、品質(zhì)化需求日益高漲，以及更多外觀新穎、配置豐富以及超長續(xù)航的小型電動車的推出，這個細(xì)分市場的競爭也開始變得日益激烈，想要上量并非易事。全新上市的2023款元Pro之所以被認(rèn)為極具競爭力，除了價格親民之外，更重要的還是以更大的空間、更全的功能、更強(qiáng)的舒適感、以及更豐富智能科技配置來打動消費(fèi)者，相信會給市場帶來又一波“元Pro震撼”。

據(jù)了解，目前2023款元Pro展車與試駕車已經(jīng)陸續(xù)到店，《早懂車》也將盡快為大家?guī)硇萝嚨膶?shí)拍體驗(yàn)報告，敬請期待！