都說汽車市場里面的競爭比較激烈，但在爭奪銷冠方面能夠達(dá)到勢均力敵的車型真的不多。SUV領(lǐng)域能夠撼動(dòng)哈弗H6市場地位的車型很少，偶爾會有一款車型登上單月銷冠，但也很快就被哈弗H6反超。MPV領(lǐng)域能夠?qū)e克GL8形成威脅的競爭對手，說實(shí)話，目前來說還沒有真正的出現(xiàn)。

但是，轎車領(lǐng)域就不一樣了，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)基本上比較常見，即使是實(shí)力較強(qiáng)的卡羅拉和別克英朗，偶爾登上了轎車領(lǐng)域單月銷量榜的冠軍，但也很快被日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸反超。倒是日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸這對“歡喜冤家”的銷冠爭奪，還真是吸引了很多車友和網(wǎng)友的目光，聚焦了很多的看點(diǎn)。

根據(jù)公開的銷量顯示，2016年-2017年憑借45萬臺以上的全年總銷量，穩(wěn)居轎車領(lǐng)域年度銷冠的大眾朗逸，一直壓制著日產(chǎn)軒逸沖擊轎車領(lǐng)域銷冠的勢頭，盡管二者之間的銷量差距并不算太大，但日產(chǎn)軒逸卻始終好夢難圓，這也是日產(chǎn)軒逸心中一個(gè)無法抹去的痛，說實(shí)話還是挺郁悶的。

針尖對麥芒的競爭，在2018年有了反轉(zhuǎn)，憑借475696臺的能的累計(jì)銷量，日產(chǎn)軒逸小勝大眾朗逸圓夢年度銷冠。但在2019年的年度銷冠之爭中，日產(chǎn)軒逸又?jǐn)〗o了大眾朗逸，以至于不少車友和網(wǎng)友都說：還沒有焐熱就丟掉了銷冠，日產(chǎn)軒逸真夠郁悶的了。但是，從某種程度上來看，日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸的年度銷冠之爭，可以說是棋逢對手了。

不過，從2020年開始，銷量的天平開始向日產(chǎn)軒逸傾斜了，盡管大眾朗逸的沖勁十足，但卻始終沒有機(jī)會反超日產(chǎn)軒逸。2020年朗逸累計(jì)銷量41.7萬臺，輸給了日產(chǎn)軒逸53.9萬臺的全年總銷量，無緣年度銷冠的寶座。2021年朗逸累計(jì)銷量39.14萬臺，又?jǐn)〗o了日產(chǎn)軒逸的49.4萬臺，登上年度銷冠又一次化為泡影。

2022年開年首月，日產(chǎn)軒逸力壓大眾朗逸的勢頭不減，面對日產(chǎn)軒逸55746臺的單月銷量，大眾朗逸45524臺的單月銷量，也沒有奪冠的希望。一次次的沖鋒又一次次的失敗，真的讓大眾朗逸有些心灰意冷之感，但是，這并不影響大眾朗逸沖擊銷冠的“野心”，畢竟，朗逸也是一款有“血性”的產(chǎn)品。

常言說：忍無可忍之時(shí)就無需再忍了。面對日產(chǎn)軒逸不斷地打壓，以及卡羅拉和別克英朗等競品的沖擊，為了保住屬于自己的市場地位，以及搶奪年度銷冠的寶座，大眾朗逸也開始了反擊。據(jù)悉，上汽大眾已經(jīng)公布了朗逸煥新的車型圖，2023款朗逸將在今年4月份上市，看到新車型的車友都說該車就像是“小號帕薩特”。

2023款朗逸將采用兩種不同的前臉設(shè)計(jì)，其中，星空版車型更是和目前現(xiàn)款帕薩特星空版如出一轍，向外擴(kuò)張的下進(jìn)氣口更是運(yùn)動(dòng)感十足。該車的長寬高別為4678mm*1806mm*1474mm，軸距達(dá)到了2688mm。外觀和內(nèi)飾等方面都有明顯的提升，部分配置也有所調(diào)整。動(dòng)力方面，該車將會搭載1.5L、1.4T和1.2T動(dòng)力組合可供選擇。

從2023款朗逸各方面的變化來看，大有沖擊轎車領(lǐng)域年度銷冠的“野心”。2023款大眾朗逸已經(jīng)在路上，要想保住年度銷冠的日產(chǎn)軒逸準(zhǔn)備好了嗎？

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