只有卷，才能有好產(chǎn)品、好價(jià)格，只有卷，才能讓消費(fèi)者獲得更多的利益和價(jià)值?！Ｋ{(lán)汽車蔡建軍

兩年的發(fā)展時(shí)間，對(duì)于睿藍(lán)這個(gè)新汽車品牌來(lái)說(shuō)，它經(jīng)歷了什么？

在B端，布局有楓葉80V、楓葉60S等等換電車型；在C端，正在發(fā)力睿藍(lán)9和睿藍(lán)7。

下決心要從B端轉(zhuǎn)型向C端，兩端都要抓，睿藍(lán)汽車如何能實(shí)現(xiàn)走得更遠(yuǎn)、走得更穩(wěn)？睿藍(lán)汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理蔡建軍在成都車展的現(xiàn)場(chǎng)接受了《大俠上車》新媒體的專訪，給出了真誠(chéng)的答案。

睿藍(lán)的真誠(chéng)，是“入門即豪華、入門即高配”

從2022年成立到現(xiàn)在，睿藍(lán)汽車走過(guò)了兩年的發(fā)展時(shí)間。

睿藍(lán)的真誠(chéng)，體現(xiàn)在價(jià)格上。在2023年成都車展現(xiàn)場(chǎng)，睿藍(lán)汽車展出了面向年輕人的A級(jí)新能源SUV——睿藍(lán)7。追云版、馳月版、逐風(fēng)版、獵光版四款車型，續(xù)航區(qū)間為450公里至605公里，功率至高能達(dá)到180kW，并且，睿藍(lán)汽車用13.37—16.37萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，亮出了真誠(chéng)的必殺技。

本次成都車展，參展企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在新能源和智能化方面。大趨勢(shì)不可逆，誰(shuí)能更快的轉(zhuǎn)型，能更快的圍繞用戶的需求去變化，誰(shuí)就有可能贏得市場(chǎng)的先機(jī)。

關(guān)于價(jià)格，睿藍(lán)7的價(jià)格“值不值、貴不貴”的評(píng)價(jià)，要由用戶去親自試駕、體驗(yàn)、感受。它搭載了68度的電池，續(xù)航超過(guò)600Km，還是后驅(qū)SUV，標(biāo)配了全景天幕遮陽(yáng)簾、15.4寸中控大屏、熱泵空調(diào)等等，最為關(guān)鍵的是，它還搭載了激光雷達(dá)，這是其它20萬(wàn)元以內(nèi)的車型所沒(méi)有的。這些可視的配置，消費(fèi)者很容易就可以看出這款車的配置價(jià)比有多高。

現(xiàn)在，什么都在“卷”，汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，整個(gè)市場(chǎng)暗流涌動(dòng)。市場(chǎng)不相信眼淚，睿藍(lán)汽車作為一個(gè)年輕的新品牌，只有拿出實(shí)際的誠(chéng)意，才能贏得用戶的真心。

和用戶在一起，才是真的在一起

近年來(lái)，中國(guó)品牌在共同進(jìn)步，也贏得了市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)，這都是整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)所喜聞樂(lè)見(jiàn)的好現(xiàn)象。中國(guó)汽車需要在一起，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向需要我們?cè)谝黄稹?/p>

但是，在一起需要一定的門檻和相同的價(jià)值觀。與此同時(shí)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制之下，車企們之間，仍然需要進(jìn)行充分的競(jìng)爭(zhēng)。而當(dāng)我們回歸到底層邏輯來(lái)看，車企和用戶在一起，才是真正的在一起。

具體來(lái)說(shuō)，車企服務(wù)的最終對(duì)象，就是用戶。只有銷量上去了，在路上看到了更多的睿藍(lán)汽車，才能形成品牌力，用戶才愿意參加活動(dòng)，愿意講出真心話。所以，睿藍(lán)汽車要用真誠(chéng)的態(tài)度，來(lái)面對(duì)消費(fèi)者、傾聽(tīng)消費(fèi)者的聲音。

每個(gè)汽車品牌都在講用戶體驗(yàn)，這包括了動(dòng)態(tài)、靜態(tài)、常態(tài)化、差異化的體驗(yàn)。在這其中，最為首要的是要把常態(tài)化的用戶體驗(yàn)，形成一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)化流程。

關(guān)于差異化的體驗(yàn)，針對(duì)南北區(qū)域的差異化，在融合了體驗(yàn)+品質(zhì)+情感的用戶鏈接動(dòng)作中，打消東北用戶對(duì)后驅(qū)車的顧慮，向南方城市用戶展現(xiàn)熱泵空調(diào)的優(yōu)勢(shì)等等。

在價(jià)格方面，如果用戶覺(jué)得價(jià)格高了，就要反思一下，消費(fèi)者真正需要的是哪些配置，什么樣的車價(jià)才能打動(dòng)他。以真誠(chéng)和情感對(duì)待用戶，睿藍(lán)汽車要成為用戶生活的一部分，如同家人一樣陪伴，無(wú)論貧富都堅(jiān)定不移的，這是“在一起”?；貧w到和用戶在一起，才是真的叫中國(guó)汽車在一起。

不止價(jià)格內(nèi)卷，更要出海換電“外卷”

雖然現(xiàn)在的市場(chǎng)非常內(nèi)卷，但睿藍(lán)汽車并不懼怕，敢于接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。不管是產(chǎn)品還是服務(wù)，都會(huì)圍繞用戶的體驗(yàn)做踏實(shí)基礎(chǔ)工作。除此之外，睿藍(lán)汽車也順應(yīng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之大勢(shì)，將發(fā)展觸角延伸到海外。

在出海目標(biāo)市場(chǎng)選擇上，睿藍(lán)汽車除了布局傳統(tǒng)的歐洲市場(chǎng)之外，還有南美和亞洲等新興市場(chǎng)。在業(yè)務(wù)模式方面，睿藍(lán)汽車計(jì)劃把國(guó)內(nèi)成功的充換電模式快速導(dǎo)入海外目標(biāo)市場(chǎng)，滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求并解決市場(chǎng)痛點(diǎn)。

大俠寄語(yǔ)：

汽車市場(chǎng)的變化日新月異，每個(gè)企業(yè)都如履薄冰，冷暖自知。不管是傳統(tǒng)汽車品牌還是新汽車品牌，誰(shuí)能把握時(shí)代的脈博，能順應(yīng)時(shí)代的變革而適時(shí)轉(zhuǎn)型，誰(shuí)才能很好的生存下來(lái)。此前，睿藍(lán)汽車主要面向B端市場(chǎng)。隨著市場(chǎng)的日趨飽和，在積極向C端轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，睿藍(lán)汽車想要實(shí)現(xiàn)B、C“兩手抓”。但是，從B端轉(zhuǎn)向C端，必然會(huì)經(jīng)歷一個(gè)爬坡的過(guò)程，睿藍(lán)汽車不搞噱頭，用務(wù)實(shí)、理性的態(tài)度，為睿藍(lán)7打出了“入門即豪華、入門即高配”的“真誠(chéng)”牌，它值得被用戶看見(jiàn)。