最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會員登陸 & 注冊

23萬開豪華SUV不是夢!兩款緊湊SUV各有特點(diǎn),標(biāo)配電尾門

2020-12-16 10:19 作者:車視界科技  | 我要投稿

23萬的預(yù)算,如果放在幾年前,我們大多數(shù)人可能不會去考慮豪華品牌SUV。但隨著消費(fèi)升級,豪華車型價(jià)格進(jìn)一步下探,消費(fèi)者對于這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的選車問題,逐漸的都會傾向于一款入門的豪華緊湊型SUV,所以我們今天就推薦兩款價(jià)格實(shí)惠、配置齊全的SUV車型。

凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型,官方指導(dǎo)價(jià)28.97萬元,目前終端成交價(jià)為23萬元左右。寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型,官方指導(dǎo)價(jià)29.88萬元,目前終端成交價(jià)為23萬元左右。

外觀方面,凱迪拉克XT4車頭看起來十分犀利,格柵使用了多邊盾形中網(wǎng),加上銀色飾條修飾,多變的線條讓前臉看起來進(jìn)攻性十足。寶馬X1前臉采用了以前家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,相對來說比較的沉穩(wěn)。雙腎式格柵輔以鍍鉻飾條裝飾,提升了整車的檔次。

凱迪拉克XT4大燈造型看上去十分個(gè)性,具有不錯(cuò)的辨識度;寶馬X1大燈給人的感覺頗為銳利。兩車大燈組均標(biāo)配了LED光源,光照效果優(yōu)良。此外,兩車都配備了大燈延時(shí)關(guān)閉、自動頭燈、LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)。凱迪拉克XT4多了轉(zhuǎn)向輔助燈。

車身尺寸方面,凱迪拉克XT4的車身尺寸為4600/1881/1627mm,軸距為2779mm,而寶馬X1的尺寸為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。凱迪拉克XT4在車身長、寬、高方面均要比寶馬X1要好,而寶馬X1的軸距長了1mm。兩車都配備了車頂行李架。凱迪拉克XT4多了全車無鑰匙進(jìn)入功能。

凱迪拉克XT4輪胎品牌為馬牌,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18,輪圈采用了多輻式設(shè)計(jì)。寶馬X1輪胎品牌為韓泰,前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18,輪圈采用了花瓣式設(shè)計(jì),造型較為精致。

車尾方面,凱迪拉克XT4車尾看上去“切割感”較強(qiáng),與前臉相呼應(yīng)。雙邊共雙出排氣布局再搭配精致的豎式尾燈,個(gè)性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。寶馬X1車尾看上去頗為飽滿,在視覺上,凸顯了穩(wěn)重的氣息。排氣管同樣運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì),有著一定的運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面,凱迪拉克XT4內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,中控臺采用了軟性材質(zhì)覆蓋,搭配銀色飾物,用料較為彰顯檔次。寶馬X1內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì),整體比較的居家,同時(shí)又很好的突顯了高級感。中控臺同樣采用了軟性材質(zhì),觸感較為不錯(cuò)。凱迪拉克XT4搭載了8英寸觸控液晶屏,寶馬X1搭載的是10.25英寸觸控液晶屏。

安全配置方面,兩車均配備了胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)。寶馬X1多了零胎壓繼續(xù)行駛、前駐車?yán)走_(dá)。

舒適和高科技配置方面,兩車均配備了雨量感應(yīng)式雨刷、電動后備廂位置記憶、自動空調(diào)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動后備廂、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制。凱迪拉克XT4配備了單色車內(nèi)氛圍燈,多了主動降噪、定速巡航、主動閉合式進(jìn)氣格柵、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃;寶馬X1配備了6色車內(nèi)氛圍燈,多了全車車窗一鍵升降。 安全配置方面,寶馬X1顯得更為豐富些;舒適和高科技配置方面,凱迪拉克XT4占據(jù)優(yōu)勢。

動力方面,凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型配備了1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩是220?!っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。兩車前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架,凱迪拉克XT4后懸架為五連桿獨(dú)立懸架,寶馬X1后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。此外,兩車驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。

總結(jié):推薦這兩款SUV的理由各不相同,首先XT4優(yōu)惠力度大,配置較高,尤其2.0T的動力在這個(gè)價(jià)位非常具有性價(jià)比;寶馬X1臨近換代,品牌影響力大,空間堪稱這個(gè)級別標(biāo)桿產(chǎn)品,擁有不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感,保值率高。而推薦這兩款SUV相同理由很簡單,這兩款SUV是目前市場上優(yōu)惠與駕駛品質(zhì)俱佳的車型。

23萬開豪華SUV不是夢!兩款緊湊SUV各有特點(diǎn),標(biāo)配電尾門的評論 (共 條)

分享到微博請遵守國家法律
资阳市| 个旧市| 疏勒县| 曲周县| 同江市| 吉安县| 西峡县| 武威市| 清镇市| 呈贡县| 五寨县| 贵港市| 柘城县| 泰和县| 南平市| 永城市| 益阳市| 闻喜县| 楚雄市| 霍邱县| 青铜峡市| 通渭县| 中宁县| 肥城市| 贵州省| 高州市| 信阳市| 宜阳县| 丰顺县| 宣武区| 奉节县| 阿城市| 柯坪县| 疏附县| 库伦旗| 苍溪县| 苏州市| 家居| 通化县| 洛宁县| 清原|