零跑汽車：造車新勢(shì)力上的“追夢(mèng)人”
零跑汽車是新能源汽車市場(chǎng)中的種子選手，為什么會(huì)有這樣的比喻呢？因?yàn)閺牧闩芷?7年創(chuàng)立以來，一直都堅(jiān)持著，以自研為基礎(chǔ)，為了將成本做到最小化，也能夠帶給大眾更好的行車體驗(yàn)。一直到22年，零跑汽車的銷量已經(jīng)突破到了11萬輛，這是追夢(mèng)路上的一個(gè)可以慶祝的成果。
而零跑C11又是一個(gè)后起之秀，作為一輛純電動(dòng)汽車，他能夠大膽的設(shè)計(jì)成SUV車型，搭載自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)和前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，還配備兩顆全自主研發(fā)的凌芯01智能駕駛芯片，運(yùn)用了許多零跑汽車自研的技術(shù)，才會(huì)成為種子選手的備選。
對(duì)于車身設(shè)計(jì)也是采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭燈采用貫穿式設(shè)計(jì)拉寬了整個(gè)前臉，霧燈采用的內(nèi)凹設(shè)計(jì)讓整個(gè)曲面更加的豐富，而突出整個(gè)車力量感靠的是車尾平直的線條設(shè)計(jì)。
這就是他為什么要以自研為核心，只要自己有能力，才不會(huì)有求于人。搭載兩顆智能芯片之后，算力可達(dá)到8.4Tops，讓各種駕駛輔助功能不在話下。而且零跑C11的電池也是通過了各種安全測(cè)試，在一些安全測(cè)試的顯示中已經(jīng)遠(yuǎn)超國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn)，這也是讓大眾對(duì)零跑汽車更加的放心。
也正是因?yàn)榱闩蹸11的增程產(chǎn)能爬坡，才會(huì)導(dǎo)致零跑汽車一月份的銷量下滑。但這也并不是什么大事，真正的大事是在2月9日。在這一天，增程預(yù)售的零跑C11就會(huì)向大家見面了。這次的零跑C11是零跑汽車加速前的準(zhǔn)備工作，在接下來的一年里，零跑汽車將會(huì)全力以赴。
