電哥關注到，昨晚首屆720恒馳節(jié)活動上，恒馳汽車在宣布：截至 18:04 左右，恒馳5預售訂單數(shù)達 3.7 萬輛。

此前網(wǎng)傳新車與部分恒大物業(yè)的考核任務有關，銷售考核指標根據(jù)小區(qū)業(yè)主數(shù)量決定，或許首批恒馳5的目標消費人群是恒大的業(yè)主們。

值得注意的是，恒馳新能源汽車集團總裁劉永灼在接受友媒AutoLab 采訪時表示，自7月6日預售發(fā)布會召開以來，這臺車的市場反應要高過預期，從目前來看，恒馳5大賣已成定局。

7月6日，恒馳5正式開啟預售，新車公布了豪華版一款車型的預售價——17.9萬。目前購車享以下10項權(quán)益，包括提車后15日內(nèi)可退車退款，提車后三年內(nèi)6折保值回購等等。

恒馳汽車表示，首批 1 萬輛新車將從今年10月開始陸續(xù)交付，并在明年一季度前一定完成首批1萬輛的交付。

恒馳5定位緊湊型純電SUV，CLTC工況下續(xù)航里程602km。主持嘉賓稱這臺車是30萬以內(nèi)最好的純電SUV。

設計方面，恒馳5整個前臉相當簡潔，還用上了“7”字形大燈，其中上方為LED日間行車燈，下方則是近遠光一體式大燈。前擾流板、輪眉、車頂均采用了黑色的設計。車頭使用了恒馳汽車的獅標，新車有6種外觀顏色。

新車長/寬/高分別為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm。內(nèi)飾由10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏組成，整個中控臺使用T字型設計，中間的屏幕尺寸最大，芯片來自于高通第三代驍龍數(shù)字座艙平臺，搭載了5G通訊、高精地圖、百度生態(tài)系統(tǒng)、屏內(nèi)虛擬助手、智能語音交互、手勢交互等等，還配備了人臉識別，可以實現(xiàn)疲勞駕駛預警。

當然19項高級別輔助駕駛功能也是具備的，還支持遙控泊車。

動力部分，恒馳5電機總功率/扭矩150kW/345Nm，百公里加速7.8s。CLTC工況下綜合續(xù)航里程602km，電池組來自寧德時代，磷酸鐵鋰電池，容量為72.8kWh。

綜合車型定位以及售價，恒馳5的競品基本鎖定在像比亞迪宋PLUS EV、大眾ID.4 CROZZ這些車型上，單從續(xù)航、動力看，恒馳5性價比十足，只是不知道底盤調(diào)教、做工以及智能化配置的實際表現(xiàn)怎樣了。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）