載人下潛到10909米,具體強(qiáng)在哪里?

全球海洋的最深點(diǎn),中學(xué)地理上就學(xué)過,說是在太平洋中的馬里亞納海溝;馬里亞納海溝在遼闊的太平洋的靠西側(cè),也就是馬里亞納群島的東邊一兩百公里內(nèi)。大多數(shù)人不知道馬里亞納群島,但是說起大名鼎鼎的西太軍事?lián)c(diǎn)關(guān)島是馬里亞納群島的主島,關(guān)注軍事的人基本就都知道了。而馬里亞納海溝就在關(guān)島的東邊不遠(yuǎn)處。不過馬里亞納海溝南北非常長,有數(shù)千公里呈弧形,往北直接和日本海溝連接在一起,都是太平洋海底板塊向西延伸碰撞其他板塊后往地球深處俯沖而造成的超深系列海溝。馬里亞納海溝在地圖上看著像一條傷疤裂縫,南北很長而東西很細(xì);但是到實(shí)地測量一下,其整體寬度東西也有200公里左右。因此馬里亞納海溝在海底占據(jù)的區(qū)域其實(shí)并不算小。地理學(xué)上講全球最深點(diǎn)在馬里亞納海溝中,深達(dá)11023米。前面瀚海狼山(匈奴狼山)已經(jīng)說了,

馬里亞納海溝其實(shí)占地總面積并不小,如果簡單算其2000公里長,200公里寬,其實(shí)其占據(jù)的海底總面積已經(jīng)高達(dá)40萬平方公里,比英國的總面積還要大1.6倍。因此馬里亞納海溝是一條很大的“溝”。其內(nèi)部也不是任何一個地點(diǎn)都有11023米深。而是和普通的陸地上的溝渠一樣,有一個逐步下坡,而大部分“溝底”都在9000米到1萬米的深度。而這個11023米的數(shù)字,是在馬里亞納海溝中,被認(rèn)為一個最深的測量點(diǎn),用船載聲吶測出來的。這個地方就叫做挑戰(zhàn)者海淵,是馬里亞納海溝和全球海洋的最深點(diǎn)。那么馬里亞納海溝和挑戰(zhàn)者海淵全球最深,當(dāng)初是誰先確定?又是怎么測量出來的呢?其實(shí)是德國的一艘科考船在近百年前就已經(jīng)得出了這個結(jié)論。測量的方法也非常簡單,就是在一條長長細(xì)繩上面一頭墜上鉛塊,

然后扔到大洋中去,再不斷的放繩,早晚等到繩子不動了,說明鉛塊碰到海底了。然后測量繩子長度就知道海深。這艘德國船在關(guān)島以東放繩子時曾經(jīng)被嚇了一跳,因?yàn)榉诺?萬多米還沒到底,在全球其他洋面上從來沒見過這種現(xiàn)象,因此確定了馬里亞納海溝深度的全球之最。往海里放繩子的辦法雖然簡單直接,但是海底也有暗流,因此繩子在海水中未必標(biāo)準(zhǔn)垂直,這樣量出的深度就有較大誤差。后來有了船載聲吶。不但可以測的相對更準(zhǔn)而且測的面積更大。于是在上世紀(jì)中葉,在挑戰(zhàn)者海淵附近多點(diǎn)測量后,測出了一個最深點(diǎn)是11023米的世界紀(jì)錄。但是當(dāng)時并沒有衛(wèi)星定位設(shè)備,這個最深點(diǎn)只能紀(jì)錄個大體的經(jīng)緯度。而后來有無人潛水器,然后是有人深潛器真正下潛到挑戰(zhàn)者海淵之后,卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際能到達(dá)的最大深度基本都在10900米稍多,大家誰都沒能再找到那個11023米的位置。實(shí)際下水發(fā)現(xiàn)與海面聲吶測量差距100多米。也許是當(dāng)年聲吶測的有偏差,也許是當(dāng)年的位置忘記了,也許是海底沉積讓深度變淺了??傊F(xiàn)在下潛到10900米以下,就默認(rèn)到了全球海洋最深點(diǎn)。

奮斗者號其實(shí)是歷史上第3個載人到達(dá)全球海洋最深點(diǎn)的有人潛航器,而奮斗者號可以一次性載三人,以前的2個達(dá)到10900米以下的,一個是可載2人,另一個只可載1人還只能躺在里面。前2個都是為了到達(dá)而到達(dá),潛水器外都沒有什么操作手,只能拍幾張照片就回來。前2個也沒有在萬米海深的航行機(jī)動能力。只能和秤砣一樣直上直下。而奮斗者號不但內(nèi)部空間最大,可以進(jìn)行復(fù)雜的全球海洋全深度的科學(xué)探索。而且是一艘可以在11000米深度自由航行的潛艇;有觸手可以收集各種樣本,捕捉深海生物和水樣,這才是奮斗者號最牛的地方。從以上可以看出,奮斗者號已經(jīng)達(dá)到了全球深海有人潛航器甚至包括無人深海潛水器的最高水平,只此一家別無分號。過去7000米級下潛深度的蛟龍?zhí)柺亲孕性O(shè)計,但是耐壓殼制造請了外方幫忙。而奮斗者號的耐壓殼和全艇完全是自己設(shè)計自己制造??梢哉f是一系列扎扎實(shí)實(shí)的地球第一!