清冽的海風(fēng)從泰恩河掠過，帶來北海上獨(dú)特的氣息，薄霧漸漸散去，大英帝國的紐卡斯?fàn)栜姼劾锍尸F(xiàn)出滿目繁忙景象。岸上一隊(duì)隊(duì)水手、士兵來來往往，川流不息，為碼頭旁兩艘秀麗的軍艦運(yùn)輸著補(bǔ)給。指揮的銀笛聲、搬運(yùn)重物的號(hào)子聲、軍艦發(fā)出的悠長汽笛聲，共同奏響了一曲醉人的起航之歌。人群中，有名穿著藍(lán)色制服，腰挎軍刀的年輕海軍軍官靜靜地佇立著，凝視遠(yuǎn)方的目光中透出一股深情。

一位俏麗的金發(fā)少女翩然而至，給忙碌的碼頭帶來一絲不小的波動(dòng)。周圍的人們紛紛抬頭觀望、竊竊私語，間或有幾張面孔露出會(huì)心的笑容。少女手中捧著芳香四溢的蛋糕，上面寫著“The?Imperial?Chinese?Navy－Chao?Yung”（大清帝國海軍——“超勇”）和一個(gè)顯然是屬于東方人的名字。顧不得平靜一下呼吸、拭去額頭的汗珠，少女走向那位年輕軍官，兩人的身影儼然成了紐卡斯?fàn)栠@個(gè)夏天最美的風(fēng)景。

——陳悅《北洋海軍艦船志·紐卡斯?fàn)柕膲?mèng)——“超勇”級(jí)撞擊巡洋艦》

本文分兩大部分，第一部分為“超勇”、“揚(yáng)威”兩艦歷史的簡介，第二部分兩艦擬人后部分設(shè)定的解釋。

一、“超勇”、“揚(yáng)威”兩艦歷史

（一）背景

中國耗銀一百四十五萬余兩，從英國購得蚊炮船十一艘，除一艘留于廣東，四艘撥交南洋，其余皆歸北洋所有。連同原有的“操江”、“鎮(zhèn)海”，北洋已有兵艦八艘。雖可稍壯聲勢，但任然于海防無力。南北洋濱海數(shù)千里，口岸叢錯(cuò)，勢不能處處設(shè)防，非購買鐵甲船練成數(shù)軍，即難與敵決勝于大海。所購之船，炮大船輕，行駛過緩，僅能用于防護(hù)?？冢荒荞Y驅(qū)于外洋。李鴻章嘗言：“近來日本有鐵甲三艘，遽敢藐視中國，耀武海濱，至有臺(tái)灣之役，琉球之廢。彼既挾其所有，以相凌海域，我亦當(dāng)覓法，以求富強(qiáng)?！保ㄍ跫覂€，2008：《李鴻章與北洋艦隊(duì)：近代中國創(chuàng)建海軍的失敗與教訓(xùn)（校訂版）》 ）

隨著1871年“蹂躪”入役皇家海軍，世界海軍進(jìn)入了“鐵甲艦”時(shí)代。但對(duì)于財(cái)政支絀的中國政府而言，與其孤注一擲購買幾艘價(jià)值不菲的大型鐵甲艦，不如用這筆錢來裝備一批單價(jià)便宜的巡洋艦，而且依據(jù)當(dāng)時(shí)英國海軍艦船設(shè)計(jì)界的觀點(diǎn)，這種價(jià)格低廉的巡洋艦理論上還是大型鐵甲艦的克星。

撞擊巡洋艦，中國史料稱為碰船兼快船、碰快船。這類軍艦的源頭可以上溯至1866年意大利與奧地利爆發(fā)的利薩海戰(zhàn)。那次海戰(zhàn)中，奧地利艦隊(duì)列成橫陣（或稱楔型陣、“人”字陣，中國稱雁行陣），大敗采取縱隊(duì)的意大利艦隊(duì)，從而影響了世界海軍戰(zhàn)術(shù)的走向。海戰(zhàn)中，奧地利旗艦“斐迪南德”將意大利艦隊(duì)旗艦“意大利”撞沉更是成了海軍史上的經(jīng)典。盡管這次撞擊戰(zhàn)術(shù)的成功運(yùn)用里，夾雜著太多偶然性的因素，然而對(duì)沉寂已久的海軍戰(zhàn)術(shù)和艦船設(shè)計(jì)領(lǐng)域來講，利薩海戰(zhàn)帶來了全新的理念和思想，引發(fā)了關(guān)于船頭對(duì)敵戰(zhàn)術(shù)的意義、艦首方向火力的重要性，以及撞擊戰(zhàn)術(shù)價(jià)值的再認(rèn)識(shí)，大轉(zhuǎn)變由此開始。

撞擊巡洋艦的“始作俑者”，就是因設(shè)計(jì)小船裝大炮的“蚊子船”而聲名鵲起的倫道爾——性價(jià)比理論的堅(jiān)信者，他堅(jiān)持可以建造一種小而便宜的軍艦去戰(zhàn)勝和替代昂貴的鐵甲艦。

應(yīng)當(dāng)承認(rèn)的是：中國近代海軍建設(shè)的初期，對(duì)于國際上海軍技術(shù)發(fā)展的走向一直保持密切關(guān)注，幾乎是不錯(cuò)過任何一個(gè)新技術(shù)，可謂緊追潮流。早期購買蚊子船，以及后來訂造一等鐵甲艦、穹甲巡洋艦、裝甲巡洋艦，乃至自行設(shè)計(jì)建造潛水艇、舟橋船、全鋼軍艦皆是例子。這種對(duì)新技術(shù)的敏感性，和發(fā)展海軍的努力，在當(dāng)時(shí)亞洲國家中遙遙領(lǐng)先，即使在世界來講也不稍遜色。

新銳的概念艦——撞擊巡洋艦，很快就讓主持北洋海防事務(wù)的李鴻章立刻產(chǎn)生了興趣。當(dāng)時(shí)新生的中國海軍迫切需要一種堪當(dāng)重任，尤其是能出遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的新式軍艦。但因?yàn)椤敖?jīng)費(fèi)太絀、議論不齊”等緣由，購買一等鐵甲艦作為海軍主力的計(jì)劃一拖再拖，使得主持此事的李鴻章備受責(zé)難?，F(xiàn)在突然出現(xiàn)了一種價(jià)格低廉，且能“追趕碰壞極好之鐵甲船”的巡洋艦，無異天賜的良機(jī)——買大型鐵甲艦買不起，購2艘小巡洋艦還是綽綽有余的，而且還能暫時(shí)堵住反對(duì)派的嘴巴。時(shí)值中俄兩國交惡，面對(duì)俄國海軍的挑釁，海防的重要性再度突顯。經(jīng)詳細(xì)分析和咨詢后，1879年12月9日，李鴻章委托海關(guān)總司赫德向英國軍火巨頭阿姆斯特朗公司洽談?dòng)喸?艘新式撞擊巡洋艦。12月18日雙方正式簽訂合同，2艘軍艦總價(jià)16萬英鎊——低于1艘9萬英鎊的最初報(bào)價(jià)。

在正式向朝廷作出匯報(bào)時(shí)，李鴻章強(qiáng)調(diào)購買巡洋艦的重要性同時(shí)，又稱中國要鞏固海防“非購置鐵甲等船練成數(shù)軍決勝海上，不足臻以戰(zhàn)為守之妙”，表示目前購買巡洋艦只不過是為他日的鐵甲艦隊(duì)做準(zhǔn)備。

（二）設(shè)計(jì)

沿襲蚊子船“小船架大炮”的設(shè)計(jì)思路，倫道爾給小小的“超勇”級(jí)軍艦配備了2門大口徑后膛火炮。這種由阿姆斯特朗公司生產(chǎn)的火炮，可能是MKI型，口徑10英寸，身管26倍徑，炮彈重400磅，每門炮備彈100發(fā)，正常情況下最大射擊仰角10度，最大射擊俯角3度，有效射程8000米，在極限射擊仰角15度時(shí)，射程可達(dá)12000米，威力在當(dāng)時(shí)可謂相當(dāng)驚人，被認(rèn)為是1881年代威力最大的火炮，3000米距離上使用實(shí)心彈可以射穿14英寸厚的鋼板，這可能也是倫道爾許諾這種軍艦可以戰(zhàn)勝鐵甲艦的信心所在。由于這型火炮屬于從地井炮發(fā)展而來的原始速射炮，帶有原始的液壓復(fù)進(jìn)裝置，因此射速較傳統(tǒng)的架退式后膛炮為快，為2.5分鐘1發(fā)。因?yàn)樵撔脱惭笈灥膰嵨惠^小，沒有采用笨重的船面旋臺(tái)式炮塔，而是將2門火炮分裝在軍艦首尾的露炮塔里，火炮采用水壓動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)，每門炮配備10名炮手。為給炮手提供一個(gè)相對(duì)較好的工作環(huán)境，以免風(fēng)浪的干擾和保持艦體外觀連貫避免突兀以增加隱蔽性，在露炮塔外安裝了一個(gè)固定不能轉(zhuǎn)動(dòng)的炮廓，炮廓鋼板的厚度僅有3/8英寸，分別在火炮的正前方和兩側(cè)開有較大的炮門，主炮在正前方可以獲得44度的射角，在左右兩側(cè)分別獲得70度的射角。

“超勇”級(jí)軍艦的干舷很低，高速航行時(shí)甲板容易上浪，未免海水灌入炮臺(tái)內(nèi)，炮門上均裝有擋板，平時(shí)關(guān)閉，作戰(zhàn)時(shí)向上掀放到炮臺(tái)頂上。

“超勇”級(jí)軍艦在主炮之外裝備了大量中小口徑火炮，用來填補(bǔ)艦上的火力真空。其中，4門阿姆斯特朗公司生產(chǎn)的4.7英寸口徑火炮，被安裝在上層建筑內(nèi)的4個(gè)拐角上，通過艙壁上的炮門向外射擊，射界60度，這種火炮同樣屬于由地井炮發(fā)展而來的原始速射炮，身管長22倍口徑，每門炮備彈200發(fā)，彈重40磅。和主炮一樣，為防止海水灌入，4.7英寸炮的炮門上也使用了擋板，作戰(zhàn)時(shí)才向上打開。此外“超勇”級(jí)后主炮附近還安裝有2門諾典費(fèi)爾德式（另譯為諾登飛式）4管機(jī)關(guān)炮，中國史料稱為四門神機(jī)連珠炮。這種由阿姆斯特朗公司生產(chǎn)的火炮，是當(dāng)時(shí)世界與哈乞開司、加特林齊名的優(yōu)秀機(jī)關(guān)炮，原理是將多根炮管平行排列，通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手，使各個(gè)炮管后的槍機(jī)依序擊發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)高速射擊?；鹋诳趶?5毫米，炮身長965毫米，炮身重193公斤，炮架重117公斤，射速每分鐘350發(fā)，射程2000米，274米距離上可擊穿24毫米厚鋼板。此外，艦上的小口徑炮還有4門10管加特林機(jī)關(guān)炮，中國史料稱格林炮。

作為撞擊巡洋艦，“超勇”級(jí)軍艦必不可少的武器是撞角。據(jù)西文檔案記載，撞角位于艦首水線下11英尺處。但在今天掌握的最早的一套“超勇”級(jí)軍艦圖紙上，卻找不到一點(diǎn)有撞角的跡象，據(jù)推測是因?yàn)樽步堑脑O(shè)置增大了艦首的興波阻力，航速受到影響，所以被迫在艦首處加了一個(gè)修形艦艏，保持軍艦在平時(shí)航行時(shí)的流線完好，在作戰(zhàn)時(shí)再拆卸這個(gè)修形艦艏，露出鋒利的撞角。

最后，“超勇”級(jí)軍艦還有一項(xiàng)特殊的武器——魚雷兵器。也正是這件時(shí)髦的家伙，一度讓倫道爾為代表的乙方傷透了腦筋，更是一再引起最為甲方的李鴻章不快乃至震怒。

由于倫道爾承諾該艦可以配屬航速不低于16節(jié)的艦載魚雷艇，被作為中間人的赫德等人添油加醋匯報(bào)給了李鴻章。但在建造過程中發(fā)現(xiàn)，1380噸的巡洋艦上，搭載的小艇長度最多不能超過15英尺，如果再大一些，巡洋艦就會(huì)缺少足夠的掛載空間和搭載所需的剩余浮力——“超勇”級(jí)巡洋艦的干舷本來就很低，配備的大炮又很重，而且起吊放下魚雷艇的作業(yè)也很困難。所以，艦載魚雷艇的大小是受到嚴(yán)格限制的，可在15英尺的小艇上又能夠放得下多大的動(dòng)力設(shè)備以保證16節(jié)的航速，更何況還要裝上魚雷發(fā)射管和至少1條魚雷。由此，給“超勇”配裝艦載魚雷艇成了不可能完成的任務(wù)。

但英方在一開始沒想到的是，李鴻章當(dāng)初決策購買巡洋艦的一條重要原因，居然是因?yàn)榭粗辛伺炤d的魚雷艇，沒想到這位念過六旬的北洋大臣竟是個(gè)魚雷迷。盡管倫道爾用充足的理由解釋為什么不能搭載魚雷艇，但是作為中間人的赫德實(shí)在沒有勇氣向李鴻章啟齒，去告訴這位主持中國海軍建設(shè)的實(shí)力人物，他所一心期望得到的魚雷艇是不可能的。被逼無奈，倫道爾想出個(gè)有些兒戲的解決辦法：提出用能裝備桿雷的汽艇（桿雷艇）替代艦載魚雷艇，耍起了文字游戲——反正都是雷嘛。

桿雷艇介紹：在魚雷誕生之前，各主要海軍國家大都裝備了水雷，在美國南北戰(zhàn)爭中水雷曾大顯神威，受到各國海軍界的重視。但水雷畢竟是固定不動(dòng)的，只能被動(dòng)防守，無法主動(dòng)攻敵。為解決這一矛盾，英國人想出了拖雷的辦法，即用鋼索把水雷拖曳在艦艇的后面，或呈30度角拖曳在兩側(cè)，攻擊敵艦時(shí)，先向目標(biāo)高速駛?cè)ィ缓笸蝗晦D(zhuǎn)彎把“辮子”一甩，使水雷撞上敵艦從而達(dá)到攻擊效果。然而這種做法過于冒險(xiǎn)，此后英國人在機(jī)動(dòng)汽艇（即木舢板上加裝小鍋爐）上進(jìn)行改造，加裝一根8、9米長的鐵桿，首段攜帶水雷，平時(shí)鐵桿收回在艇內(nèi)，等接近敵艦時(shí)突然伸出碰撞敵艦引爆，這即是桿雷艇?！俺隆奔?jí)軍艦裝備的桿雷艇回國后未見使用，估計(jì)更多時(shí)候是拆掉鐵桿，直接用作交通艇。

事情到了這個(gè)地步，加上當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了俄國揚(yáng)言要派艦隊(duì)進(jìn)攻渤海灣的險(xiǎn)惡形勢，為不影響2艘巡洋艦的交接，李鴻章只好強(qiáng)壓怒火接受。之前因相信赫德的推薦而購買蚊子船已經(jīng)備受同僚攻擊，現(xiàn)在新巡洋艦上又出現(xiàn)這種事情，李鴻章對(duì)赫德徹底失去了信心，認(rèn)識(shí)到他不過是夸夸其談的海軍外行而已，此后中國購買新軍艦也不再通過赫德了。

在世界軍艦發(fā)展史上占有里程碑式地位的“超勇”級(jí)撞擊巡洋艦，建成當(dāng)時(shí)是世界最新式的軍艦，作為體現(xiàn)新技術(shù)、新思想的概念艦，本身也不可避免地會(huì)存在諸多不足之處：諸如適航性差、防護(hù)薄弱、“一遇風(fēng)浪則炮難取準(zhǔn)，偶受小炮即船已洞穿”，都是“超勇”級(jí)軍艦不容回避的缺陷。但這級(jí)軍艦開辟了艦船領(lǐng)域的一個(gè)新類別，而且對(duì)英國乃至世界巡洋艦的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。19世紀(jì)后期英國建造的一系列出口型巡洋艦上，都能找到“超勇”級(jí)的影子。至于中國一些論著中，以“超勇”級(jí)軍艦裝甲單薄而認(rèn)為該型艦質(zhì)量低劣的評(píng)論，與批判水炮臺(tái)型的蚊子船不能出大海作戰(zhàn)一樣，都是屬于典型的缺乏十九世紀(jì)海軍常識(shí)的局外之談。而以當(dāng)時(shí)艦齡已逾十載的“超勇”，在1894年黃海大戰(zhàn)中的表現(xiàn)不佳為例，批評(píng)該型軍艦質(zhì)量不佳，更屬?zèng)]有時(shí)間觀念的無稽之談。

（三）歸國

1880年12月6日，天津城外的西沽熱鬧非凡，停泊在此的各國軍艦均懸掛滿旗，鳴放禮炮，向正在緩緩出港的招商局“豐順”號(hào)輪船致敬，中國海軍歷史上第一次大規(guī)模赴外接艦團(tuán)啟程了。此前，中國在外購買的軍艦，都是花重金雇傭國外技術(shù)人員駕駛回華，為培育、鍛煉自己的海軍人才，也為節(jié)省經(jīng)費(fèi)起見，李鴻章經(jīng)與赫德反復(fù)爭辯，最終作出決定，派出中國自己的海軍官兵前往英國，接收2艘“超勇”級(jí)軍艦。

赴外接艦團(tuán)組成：

北洋海防督操及記名提督：丁汝昌，

管帶：林泰曾，

副管帶：鄧世昌，

大副：藍(lán)建樞、李和，

二副：楊用霖，

正管輪：黎星橋、陳學(xué)書，

副管輪：王齊辰、陸保，

管隊(duì)：袁培英、何桂福，

軍醫(yī)：江永、楊星源，

總教習(xí)：葛雷森（Capt.Glayson），

管駕：章斯敦（Johnstone），

隨行的文案：池仲祐等20人，

以及經(jīng)過嚴(yán)格挑選的來自山東榮成、文登、登州（今蓬萊）等地，原屬舊式登榮水師的224名舵工、水勇、夫役。

12月10日拂曉，接艦部隊(duì)抵達(dá)上海，借住在南洋水師的“馭遠(yuǎn)”號(hào)軍艦。當(dāng)日下午，區(qū)別各種崗位，開始定制各類的軍服以及旗幟，總價(jià)5000圓，為保證不延誤工期，丁汝昌要求供貨商立下軍令狀。同時(shí)接艦部隊(duì)被劃成兩部，分由林泰曾、楊用霖及章斯敦、鄧世昌分別管理、操練。

23日，丁汝昌偕同葛雷森等先期乘法國商輪赴英，計(jì)劃等驗(yàn)收諸事完成后，再招大部隊(duì)前往，以便節(jié)省經(jīng)費(fèi)，這位中國海軍未來的統(tǒng)帥開始了他職業(yè)生涯中第一次遠(yuǎn)航。留在上海的部隊(duì)及一應(yīng)公事，由林泰曾會(huì)同章斯頓管理。

次年的2月14日，招商局商輪“海琛”號(hào)改裝一新。原有的貨艙改制成住艙，可以安排300架床位。是日，接艦部隊(duì)全部移居“海琛”輪，為解決“海琛”輪舵工、水手、升火等崗位人手短缺的困難，林泰曾又在滬臨時(shí)添招了40人，接艦部隊(duì)的水兵數(shù)量由此升為264名。20日，丁汝昌從英國發(fā)來電報(bào)，命令接艦部隊(duì)出發(fā)。

1881年2月27日上午9時(shí)整，吳淞炮臺(tái)鳴放大炮，聲勢震天，口內(nèi)的南洋水師各軍艦“皆升旗發(fā)炮”，“海琛”輪滿載中國海軍官兵拔錨遠(yuǎn)赴英倫。

經(jīng)過近2個(gè)月的漫長航行，4月22日入夜，“海琛”輪在雨雪紛飛中進(jìn)入英國倫敦界。當(dāng)天下午，丁汝昌，在金登干（之前與赫德一并負(fù)責(zé)中英購艦事務(wù)）陪同下拜訪了英國海軍部，和英國海軍提督凱古柏、海軍部總工程師斯圖爾特、軍艦設(shè)計(jì)家巴納貝進(jìn)行了長時(shí)間會(huì)談，并參觀了英國最新式戰(zhàn)艦的模型和圖紙，進(jìn)行了中英兩國高級(jí)海軍軍官的第一次歷史性的交流。

在此之前，先期到達(dá)的丁汝昌一行已參觀了阿姆斯特朗公司，以及建造中的“超勇”、“揚(yáng)威”，丁提督還興致勃勃地親自監(jiān)督“超勇”、“揚(yáng)威”艦試炮。在倫敦期間，丁汝昌受到維多利亞女王接見，并在中國使館配合下，在英國海軍界開展了一系列公關(guān)活動(dòng)，好評(píng)如潮。

4月24日清晨，“海琛”輪進(jìn)入泰恩河，在英國引水員導(dǎo)航下，到達(dá)米切爾船廠的所在地勞·沃克（Low Walker），官兵們見到了建造中的“超勇”、“揚(yáng)威”。次日，從倫敦趕來的丁汝昌登上“海琛”，慰問之余，要求全體官兵“早晚站班點(diǎn)名”、“各執(zhí)事按日辦公如兵船”。4月30日，“海琛”輪抵達(dá)紐卡斯?fàn)枺v泊于阿姆斯特朗公司的所在地埃爾斯維克（Elswick）。

5月5日，“海琛”輪上陸續(xù)有中國水兵放假上岸，“沿途土民隨觀者甚眾”。8日是禮拜天，氣氛到了高潮，“土人集岸邊觀船者約千人，男女上船觀者聯(lián)絡(luò)不絕”，許多通曉英語的中國官兵很快交上了英國朋友。海軍傳統(tǒng)深厚的英國人民，對(duì)遠(yuǎn)道而來的東方古國的年輕海軍表現(xiàn)出異常的熱情，登船參觀者逐日增加，“士女來船觀者日以加，甚有不相識(shí)而以物及影（照片）相贈(zèng)者”。為表示歡迎，紐卡斯?fàn)柺虚L還特別邀請(qǐng)全體中國官兵觀看馬戲表演，整隊(duì)坐車前往劇場的路上，“沿途觀者肩摩肘掣，擁擠不開，土人各以手揮帽作禮”。期間時(shí)值火車發(fā)明者斯蒂文森的百歲壽誕，紐卡斯?fàn)柺姓e行大型宴會(huì)，丁汝昌、林泰曾應(yīng)邀與當(dāng)?shù)毓賳T、士紳、名人等400余人出席。席間紐卡斯?fàn)柺虚L和阿姆斯特朗起身祝酒，表達(dá)對(duì)中國和中國海軍的良好感情，丁汝昌與林泰曾亦致祝酒詞。林泰曾用一口流利的英語發(fā)表的致辭：“我中國提督與在座諸君致謝，非獨(dú)謝今日之宴也，蓋謂中國員弁勇丁到此以來，受諸公及本地民人之款待為已優(yōu)矣。但愿英與中國永相和睦，無忘舊好，且斯蒂文森百年壽慶，我中國官員得附盛宴，何勝榮幸，愿斯蒂文森子孫世享其澤。夫斯蒂文森創(chuàng)立火輪車，美利幾遍各國，我中國他日用之大獲其利，則中國之幸，亦諸君之幸也。”當(dāng)即引起轟動(dòng)，第二天當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙予以全文轉(zhuǎn)載。

不過如約而至的中方并沒有立即獲得軍艦。因?yàn)橛龅讲牧蠞q價(jià)、設(shè)計(jì)修改，以及罷工、魚雷艇問題等一系列麻煩事。米切爾船廠一度想出了要把智利船上的部件拆給中國軍艦用的主意。“超勇”、“揚(yáng)威”的畢業(yè)受到了不少影響。而且畢業(yè)后，2艘軍艦還需要進(jìn)行航試，但持續(xù)的惡劣天氣讓航試一再延期，合同約定的春天交船日期早已過去。遠(yuǎn)在天津的李鴻章對(duì)英方?jīng)]效率的工作越發(fā)不滿，以致勃然大怒。整個(gè)1881年的6、7月間，赫德發(fā)往英國的電報(bào)和信件，出現(xiàn)頻率最高的詞就是巡洋艦，“巡洋艦何時(shí)起航？”、“巡洋艦誤期使李震怒，日益不耐煩。請(qǐng)立即把船派出，如果再拖延，恐將下令不予提貨！”、“巡洋艦是否永不起航？！”

這段時(shí)間估計(jì)是在英國的購艦中間人金登干生命中最難熬的日子，不僅要應(yīng)對(duì)大海那邊赫德的催促，解釋、平息赫德和李鴻章的怒氣，還要面對(duì)眼前丁汝昌的臉色，以及阿姆斯特朗公司和米切爾船廠的抱怨。總算1881年的7月14、15日來到了，星期四和星期五這兩天里，在中國海軍軍官的監(jiān)督下，“超勇”、“揚(yáng)威”進(jìn)行了航速和射擊測試，結(jié)果讓所有人松了口氣。離岸不遠(yuǎn)的海面上，2艘軍艦在距離10.75海里的兩點(diǎn)間各自跑了個(gè)來回，“超勇”測得輪機(jī)功率2800馬力，航速16.5節(jié)，“揚(yáng)威”雖然在測試途中為避開誤闖進(jìn)來的漁船，而一度偏離航線，然而也得到了2700馬力和16節(jié)的好成績，2艦均達(dá)到設(shè)計(jì)培養(yǎng)要求。27日，兩艘軍艦完成了最后工作，于母廠進(jìn)行最后一次檢修，換新鞋（更換螺旋槳）、洗身子（清洗船底）、穿新衣（油漆船身）。隨后8月2日，中國接艦部隊(duì)正式登艦，林泰曾、楊用霖等率領(lǐng)的一部接收“超勇”號(hào)，章斯敦、鄧世昌率領(lǐng)的部隊(duì)接收“揚(yáng)威”號(hào)，丁汝昌及總教習(xí)葛雷森以“超勇”號(hào)為旗艦。

8月2日凌晨，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)人物曾國藩的長子，中國駐英公使曾紀(jì)澤在海軍留學(xué)生監(jiān)督日意格等的陪同下，從倫敦乘火車抵達(dá)紐卡斯?fàn)?。?jīng)過短暫休息，下午2時(shí)，鼓樂聲中，曾紀(jì)澤親手將三角龍旗升上“超勇”、“揚(yáng)威”的旗桿，二艦禮炮齊鳴，中國龍旗第一次在英國本土飄揚(yáng)。隨即2艘高懸龍旗的軍艦又開出港口測試大炮和航速，傍晚折返加羅斯拉克（JarowSlake）寄泊。英國海軍部的總工程師海軍上將豪斯頓.斯圖爾特爵士、賴特以及費(fèi)雷德里克.拉姆斯威爾爵士都出席了升旗儀式，并詳細(xì)檢查了2艘軍艦，對(duì)軍艦表示了高度贊揚(yáng)。在這臨別時(shí)刻，紐卡斯?fàn)柺虚L發(fā)來一封信：“紐卡斯?fàn)柺虚L謹(jǐn)向丁提督致敬，并通知他，在今天舉行的市議會(huì)上，一致決定在他離開泰恩河之前向他獻(xiàn)一份祝辭。丁提督如能見告接受這項(xiàng)祝辭何時(shí)方便，在他的船上抑或在市政廳舉行，本市長將不勝感激?！?/span>

1881年8月9日下午1點(diǎn)，撞擊巡洋艦“超勇”、“揚(yáng)威”號(hào)拉響汽笛，向她們的出生地做最后道別。11日下午抵達(dá)英國重要軍港普利茅斯，進(jìn)行禮節(jié)性拜會(huì)，并與之前赴倫敦作告別拜訪的丁汝昌一行會(huì)合。12日早晨，中英兩國軍艦在港內(nèi)互相鳴炮升旗致敬。林泰曾還特意前往留學(xué)期間實(shí)習(xí)過的英國鐵甲艦拜會(huì)提督、艦長等舊友。依依惜別的紐卡斯?fàn)柺写丝逃职l(fā)來電報(bào)，表達(dá)“中國弁兵至為良善，在英計(jì)久與本地紳民極相得，此去各有戀戀之意”。

8月17日清晨4點(diǎn)，完成補(bǔ)給的“超勇”、“揚(yáng)威”相繼出港，踏上回國的路程。此后的日子里，這兩艘高懸龍旗的軍艦航行在大西洋－地中海－蘇伊士運(yùn)河－印度洋－太平洋航線上，途徑各國均鳴炮祝賀，是為中國近代海軍第一次獨(dú)立遠(yuǎn)洋航行。

但兩艦的回國之路又并非一帆風(fēng)順，可謂充滿驚險(xiǎn)：先是進(jìn)入地中海后不久，“揚(yáng)威”與“超勇”失散，因缺煤在海上漂流了2晝夜，在距亞歷山大港80海里的海面上待援，“超勇”得到消息后，前往尋獲、接濟(jì)方才脫險(xiǎn)；繼而兩艦過蘇伊士運(yùn)河時(shí)，“揚(yáng)威”的螺旋槳損壞，被迫入塢修理；進(jìn)印度洋后不久，“揚(yáng)威”再次發(fā)生險(xiǎn)情，先是機(jī)器出現(xiàn)故障，被迫停輪修理，后來鍋爐艙又著火，幸好都是有驚無險(xiǎn)。整個(gè)航程中，丁汝昌與林泰曾、鄧世昌等包括外國顧問在內(nèi)的全體接艦官兵盡職盡責(zé)，雖然屢次遭遇波折，但最終保證了兩艦安全駛回祖國。尤值一提的是，丁汝昌在航行中，曾親自“批閱地圖”，研究制定航線，由此也可以看出丁汝昌對(duì)于海軍專業(yè)知識(shí)的鉆研。

1881年10月15日下午2點(diǎn)，狂風(fēng)暴雨中兩艦駛近香港外海。當(dāng)時(shí)水兵發(fā)現(xiàn)海面上有民船遇難，船民在木筏上掙扎呼救，“木排上坐六人隨水漂浮而來”。當(dāng)時(shí)正遇風(fēng)暴，海況惡劣，干舷極低的“超勇”、“揚(yáng)威”自身處境都很險(xiǎn)惡，但丁汝昌仍令“超勇”停航，援救船民。林泰曾親自指揮收放舢板，歷經(jīng)驚險(xiǎn)，將6名遇難船民“拯救到船，給食更衣，醫(yī)生為之調(diào)治”。下午4時(shí)，又發(fā)現(xiàn)有人在島礁上呼救，“超勇”、“揚(yáng)威”再次從風(fēng)浪中救起4名同胞。

10月16日，李鴻章電報(bào)，令“超勇”、“揚(yáng)威”編隊(duì)繞行廣州、福州北上，沿海宣示主權(quán)。途經(jīng)廣州時(shí)，李鴻章的老部下，時(shí)任兩廣總督張樹聲率粵省文武官員上艦慰問犒勞海軍將士。之后又經(jīng)過近一個(gè)月的航行，11月18日，“超勇”、“揚(yáng)威”順利到達(dá)天津大沽，加入了創(chuàng)建中的北洋水師。北洋大臣李鴻章親自到港檢閱軍艦、慰問將士，清政府對(duì)于接艦有功的人員也分別予以嘉獎(jiǎng)，林泰曾被任命為“超勇”艦管帶，鄧世昌任“揚(yáng)威”艦管帶。

“超勇”、“揚(yáng)威”兩艘新銳巡洋艦的加入，使得北洋海軍的建軍邁上一層新臺(tái)階。在兩艦回國前，中國擁有的軍艦除“揚(yáng)武”等少數(shù)幾艘外，大都是軍民兩用的炮船兼運(yùn)船和一些蚊子船，戰(zhàn)斗力相當(dāng)有限。而“超勇”、“揚(yáng)威”則是當(dāng)時(shí)世界著名的軍艦，其武備被認(rèn)為僅次于意大利的“杜里奧”級(jí)戰(zhàn)艦和英國的“英弗萊息白”級(jí)戰(zhàn)艦，在“致遠(yuǎn)”級(jí)和“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)巡洋艦回國之前，一直屬于北洋海軍的主力，在清末的幾次重大政治、外交事件中均能看到兩艦的身影。

（四）馳騁

1875年，朝鮮和日本發(fā)生“云揚(yáng)號(hào)事件”，朝鮮被迫簽訂《江華島條約》。當(dāng)時(shí)限于海軍力量薄弱，中國未予干涉。后為扭轉(zhuǎn)日本勢力侵入朝鮮的不利局面，李鴻章指示朝鮮和西方國家締結(jié)條約，計(jì)劃以此將列強(qiáng)力量引入半島，從而達(dá)到制衡日本的目的。1882年5月7日丁汝昌率“超勇”、“揚(yáng)威”護(hù)送特使馬建忠前往朝鮮，輔導(dǎo)朝鮮政府訂立《朝美修好通商條約》。6月25日，為德國與朝鮮談判訂約，丁汝昌再次率兩艦前往朝鮮。

1882年7月23日，朝鮮爆發(fā)壬午兵變。起義的士兵和平民焚毀日本公使館、殺死日本官員，攻擊閔姓貴族?？刂瞥r政局的閔妃等人逃出王宮，朝鮮陷入無政府狀態(tài)，太上皇大院君李昰應(yīng)借機(jī)奪取了政權(quán)。日本則趁機(jī)派出“征韓軍”，準(zhǔn)備武力入侵朝鮮。為搶在日軍大舉進(jìn)入朝鮮前平息局勢，“超勇”、“揚(yáng)威”2艦被派往仁川，與日本軍艦并泊抗衡。

8月20日，由北洋水師護(hù)送，提督吳長慶部淮軍4500人抵達(dá)朝鮮登陸。26日，中國軍隊(duì)進(jìn)入漢城，丁汝昌、吳長慶以“煽動(dòng)兵變”罪拘捕大院君李昰應(yīng)，押送回中國囚禁。8月30日黎明，中國軍隊(duì)在漢城及周圍地區(qū)大舉鎮(zhèn)壓起義士兵，迅速平定了局勢，消除了日本干涉朝鮮內(nèi)政的口實(shí)。這是北洋創(chuàng)辦新式海軍以來的第一次對(duì)外行動(dòng)，“超勇”、“揚(yáng)威”2艘新式巡洋艦在朝鮮沿海游弋，無疑對(duì)日本海軍是個(gè)極大的震懾，因?yàn)檫@2艘軍艦的主炮可以輕而易舉地撕開日本海軍主力——二等鐵甲艦“扶?！钡难b甲。清政府在此次事件中，切身感受到海軍這一兵種的價(jià)值，從而對(duì)海軍更為青睞。

1884年，中法因越南問題再起戰(zhàn)事，為加強(qiáng)福建海防力量，“超勇”、“揚(yáng)威”艦由德籍洋員式百齡率領(lǐng)開赴上海，準(zhǔn)備會(huì)同南洋水師的“南琛”、“南瑞”、“開濟(jì)”、“澄慶”、“馭遠(yuǎn)”組成特混艦隊(duì)一起南下。在滬期間，為加強(qiáng)火力，“超勇”、“揚(yáng)威”各加裝了2門從地亞士洋行領(lǐng)取的37毫米哈乞開司機(jī)關(guān)炮。

看到中國注意力集中于對(duì)法作戰(zhàn)，日本再度在半島挑起事端，唆使朝鮮親日的開化黨發(fā)動(dòng)政變，驅(qū)逐駐朝中國軍隊(duì)。1884年12月4日，朝鮮開化黨人發(fā)動(dòng)甲申政變，趁慶祝郵政局成立之機(jī)，刺殺親華的禁衛(wèi)大將閔泳翊，勾結(jié)日軍占領(lǐng)王宮組織新內(nèi)閣。朝鮮舊臣向中國駐朝特使袁世凱“痛哭乞師”，12月6日，朝鮮軍民集結(jié)數(shù)十萬“將入宮盡殺倭奴”。午后，駐朝中國軍隊(duì)及朝鮮士兵強(qiáng)行入宮，宮內(nèi)日軍向外射擊。清軍在朝鮮軍民支持下發(fā)動(dòng)攻勢，宮內(nèi)的朝鮮士兵也反戈相擊，日軍狼狽逃竄。為穩(wěn)定局勢、震懾日本，丁汝昌奉命率“超勇”、“揚(yáng)威”從上海北上，偕“威遠(yuǎn)”運(yùn)送淮軍增兵朝鮮，平息局勢。由此，這兩艘新銳的巡洋艦錯(cuò)失了一次大展手腳的機(jī)會(huì)，如果2艦與南洋5艦組成編隊(duì)南下，以當(dāng)時(shí)法國遠(yuǎn)東艦隊(duì)的實(shí)力而言，中國海軍并非沒有取勝的可能。況且“揚(yáng)威”艦的艦長又是豪勇敢為的鄧世昌。

1885年初，英、俄兩國發(fā)生嚴(yán)重對(duì)抗，4月12日，英國亞洲艦隊(duì)占領(lǐng)朝鮮巨文島作為據(jù)點(diǎn)以牽制俄國。16日，丁汝昌率“超勇”、“揚(yáng)威”前往巨文島示威，與英方交涉。朝鮮政府也向英國提出抗議，英軍后于1887年2月7日撤離該島。

1887年，中國在英德兩國購買的“致遠(yuǎn)”、“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)新式巡洋艦回國，2艘“超勇”級(jí)巡洋艦完成歷史使命，從主力艦位置上退了下來，一度幾乎成為練船。同年，福建船政學(xué)堂出身的黃建勛、林履中分別接任二艦管帶。

1894年，朝鮮爆發(fā)東學(xué)黨起義，應(yīng)朝鮮政府請(qǐng)求，中國出兵平亂?！俺隆?、“揚(yáng)威”號(hào)和“濟(jì)遠(yuǎn)”、“平遠(yuǎn)”、“威遠(yuǎn)”等北洋軍艦一起擔(dān)負(fù)了護(hù)送陸軍前往朝鮮登陸的任務(wù)。7月25日，日軍在朝鮮南陽灣外的豐島海面偷襲中國軍艦和運(yùn)輸船，中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)。

（五）隕落

此時(shí)的“超勇”、“揚(yáng)威”服役已達(dá)十余年，昔日世界名艦的風(fēng)采早已被歲月剝蝕。由于長期高強(qiáng)度的使用，2艦的艦體嚴(yán)重老化，“揚(yáng)威”的鍋爐更是已經(jīng)到了報(bào)廢的境地，昔日的飛毛腿幾乎成了北洋主力艦中速度最慢者，連12節(jié)都跑不到了。但由于1890年以后，限于經(jīng)費(fèi)的緊張，北洋海軍未能再購一艦一炮，元老艦“超勇”、“揚(yáng)威”也只得老當(dāng)益壯，奔赴戰(zhàn)場。當(dāng)年在米切爾船臺(tái)上的另外一艘和“超勇”級(jí)同型的智利軍艦，后被日本購得，即“筑紫”艦，此時(shí)已經(jīng)退入二線服役。

1894年9月16日凌晨，北洋海軍主力護(hù)送陸軍往大東溝登陸，“超勇”、“揚(yáng)威”隨隊(duì)同行。17日中午12時(shí)左右，“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦前發(fā)現(xiàn)日本艦隊(duì)，全軍起錨迎戰(zhàn)。“超勇”級(jí)軍艦的起錨吊桿由于設(shè)在前后炮房的頂部，操作極為費(fèi)事，然而兩艦官兵憑著高漲的士氣和熟練的技術(shù)，使起錨作業(yè)很快完成。

北洋艦隊(duì)首先以雙縱隊(duì)航行“超勇”、“揚(yáng)威”作為第5小隊(duì)排在隊(duì)列的末尾。中午12時(shí)20分左右，經(jīng)過軍事會(huì)議討論，北洋艦隊(duì)變換為“犄角雁行小隊(duì)陣”，迎擊日本聯(lián)合艦隊(duì)。此即利薩海戰(zhàn)中奧地利艦隊(duì)用來打敗意大利艦隊(duì)的橫陣，以當(dāng)時(shí)北洋海軍主力各艦的射擊特點(diǎn)而言，這無疑是最實(shí)用的陣形。在紐卡斯?fàn)栒Q生的同胞姊妹“超勇”、“揚(yáng)威”被配置于陣形的右翼翼端，這一安排可能是考慮以此保護(hù)這兩艘無防護(hù)的老式巡洋艦——因?yàn)槌煽v隊(duì)而來的日本艦隊(duì)如果要攻擊處于右翼的“超、揚(yáng)”，勢必要從北洋艦隊(duì)陣前航過，將側(cè)面完全暴露在中國軍艦艦首方向猛烈的火力下，按正常思考的人是不會(huì)冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的。

但是出乎所有人的意料，日本艦隊(duì)在北洋海軍陣前突然向左大轉(zhuǎn)彎，矛頭直指位于右翼末端的“超勇”、“揚(yáng)威”2艘弱艦。事后，著名的《海權(quán)論》作者馬漢在評(píng)論這段歷史時(shí)，毫不客氣地指出“日軍通過清軍前面后，向右翼突進(jìn)。采取這種前面通過的運(yùn)動(dòng)法理由何在？我實(shí)在難以理解。這恐怕是為了把炮火集中敵之右翼這一最終目的，而甘冒非常之險(xiǎn)”，認(rèn)為日本艦隊(duì)的此種做法“使自己艦隊(duì)的側(cè)面，暴露于艦艏向我的敵陣，實(shí)乃無謀之策”。

為充分發(fā)揚(yáng)橫陣的特點(diǎn)，以及北洋海軍各艦艦首方向火力強(qiáng)大的優(yōu)勢，12點(diǎn)50分，在5300米距離上，中國旗艦“定遠(yuǎn)”右側(cè)主炮臺(tái)的305毫米巨炮開火，向正在通過北洋海軍陣前的日艦發(fā)起攻擊，黃海海戰(zhàn)就此打響。隨后中國艦隊(duì)各艦陸續(xù)發(fā)炮，雖然接連有日本軍艦中彈，但中國各艦火炮射速過慢，無法在短時(shí)間內(nèi)給日方造成重大損傷。

5分鐘后，由“吉野”、“高千穗”、“秋津洲”、“浪速”組成的日方第一游擊隊(duì)，利用其艦齡短、航速高的特點(diǎn)，高速運(yùn)行到中國艦隊(duì)右翼。距離3000米時(shí)，“吉野”上的速射炮猛烈開火，隨后一游3艦也開始射擊，彈雨向“超勇”、“揚(yáng)威”傾瀉而來。

面對(duì)新銳的日本第一游擊隊(duì)，處于絕對(duì)劣勢的“超勇”、“揚(yáng)威”艦仍拼死作戰(zhàn)。兩艦在惡劣環(huán)境里，不屈不撓地進(jìn)行還擊。13時(shí)08分，“超勇”、“揚(yáng)威”擊中“吉野”艦的后甲板，引爆了部分彈藥，“吉野”頓時(shí)冒起濃煙。幾乎同時(shí)，“高千穗”、“秋津洲”也先后被擊中受傷，緊接著“浪速”也被命中。然而10余年前的世界名艦“超勇”、“揚(yáng)威”終究敵不過已經(jīng)更新?lián)Q代的新式戰(zhàn)艦。

13時(shí)20分，一顆敵彈射入早已創(chuàng)傷累累的“超勇”艦，引發(fā)大火，全艦頓時(shí)被濃煙籠罩。四散的火焰根本無法控制，“超勇”艦成了一團(tuán)火球。日方的攻擊越來越猛烈，“超勇”逐漸向右傾斜，但“猶以前部炮火發(fā)射不停”，最終于14時(shí)23分沉沒。管帶黃建勛落水后拒絕救援，隨艦同沉。

“超勇”燃起大火的同時(shí)，姊妹艦“揚(yáng)威”也在日方打擊下遭到重創(chuàng)，同樣燃起了災(zāi)難性的大火?！皳P(yáng)威”艦管帶林履中、三副曾宗鞏等一面組織救火，一面繼續(xù)發(fā)炮抗敵，但在日本第一游擊隊(duì)的輪番轟擊下，傷勢過重，液壓系統(tǒng)遭到破壞，“首尾各炮，已不能動(dòng)”，而“敵炮紛至”。濃煙滾滾的“揚(yáng)威”最終選擇駛離戰(zhàn)場施救，拼命向大鹿島附近的淺水區(qū)駛?cè)?。因?yàn)槿毡拒娕灣运毡檩^深，淺水區(qū)就成了中國海軍天然的避風(fēng)港，進(jìn)了那里就意味著有生的希望。在這決定生死的航程上，高速撤離戰(zhàn)場的“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)穹甲巡洋艦攔腰撞上了早已遍體鱗傷的“揚(yáng)威”，而“濟(jì)遠(yuǎn)”管帶方伯謙又采用了不當(dāng)?shù)奶幹梅椒ā咚俚管嚒?/span>重傷的“揚(yáng)威”雖然仍在苦苦掙扎，盡管努力向淺水區(qū)航行，但終于愈行愈滯，漸不能支，艦身漸漸沉于大海。管帶林履中悲憤萬分，毅然蹈海自盡。黃海海戰(zhàn)后的次日，日本聯(lián)合艦隊(duì)重返海戰(zhàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)“揚(yáng)威”艦還有部分殘軀沒有完全沉沒，于是由“千代田”號(hào)裝甲巡洋艦近距離發(fā)射魚雷將“揚(yáng)威”徹底擊沉。

“超勇”、“揚(yáng)威”就這樣消逝在了血與火的戰(zhàn)場上，結(jié)束了短促但壯麗的一生。

?

二、擬人人設(shè)解釋：

當(dāng)下二次元（如pixiv站）已有部分對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”二艦的擬人圖設(shè)。較為有名的《天朝鐵甲戰(zhàn)姬》系列中也有專門對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”二艦的人設(shè)。筆者根據(jù)史料暫時(shí)對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”二艦進(jìn)行如下人設(shè)構(gòu)想：

（1）“英倫人設(shè)+中華服飾”：與倫道爾炮艇相同，“超勇”、“揚(yáng)威”二艦完全由英國設(shè)計(jì)制造，中國方面只是出資采購，人設(shè)上應(yīng)當(dāng)是英國血統(tǒng)。但由于加入北洋海軍，因此在服裝、發(fā)飾等外觀上采用中國元素。參考cv10263211。

這一點(diǎn)遵循星泉社（星泉社-雙馬尾造船廠的微博_微博 https://weibo.com/6612874919/profile?is_all=1）的《天朝鐵甲戰(zhàn)姬》系列中對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”的人設(shè)。

此外“pixiv站”作者“り いん☆お仕事募集中”對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”也采取了“英倫人設(shè)+中華服飾”人設(shè)。并且其設(shè)計(jì)特色點(diǎn)在于為兩艦設(shè)計(jì)了兩種發(fā)色：金黃發(fā)色為原生發(fā)色，代表其“血統(tǒng)”為英國，棕黑發(fā)色為之后“染”的發(fā)色，代表其“陣營”為中國。（發(fā)布時(shí)間2016年12月17日）

值得一提的是，在艦裝上，星泉社與“り いん☆お仕事募集中”對(duì)二艦主炮的設(shè)計(jì)都十分還原歷史，兩艦沒有采用旋臺(tái)式炮塔，而是將2門火炮分裝在軍艦首尾的露炮塔里，并在露炮塔外安裝了一個(gè)固定不能轉(zhuǎn)動(dòng)的炮廓，分別在火炮的正前方和兩側(cè)開有較大的炮門，主炮在正前方可以獲得44度的射角，在左右兩側(cè)分別獲得70度的射角。

但相比較而言星泉社還原更為貼切——“超勇”“揚(yáng)威”二艦的254mm主炮僅26倍徑，外觀上是較為“粗短”的。

（2）“介于幼女與少女身材”：“超勇”、“揚(yáng)威”二艦的體量不大，標(biāo)準(zhǔn)排水量1380t，艦體長64米，擬人后身高144.6cm?！俺隆薄ⅰ皳P(yáng)威”二艦是“鐵甲艦”時(shí)代，即19世紀(jì)末與20世紀(jì)初一系列巡洋艦的藍(lán)本，后續(xù)巡洋艦的在其艦體設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上不斷增加。與佐倉千代（145cm）相當(dāng)。

這一設(shè)定也基本遵循了星泉社所創(chuàng)作的《天朝鐵甲戰(zhàn)姬》系列中對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”的人設(shè)，以及“pixiv站”作者“り いん☆お仕事募集中”對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”的人設(shè)。

另參見本站up“進(jìn)擊的種子”（主頁空間）視頻“【盤點(diǎn)向】210位二次元人氣女角色身高排行”BV1cy4y127q9，以及“【盤點(diǎn)向】220位二次元人氣男角色身高排行（不僅限于人類）”BV1FU4y1x7qk，可更直觀的反映“超勇”、“揚(yáng)威”二艦的身高在動(dòng)漫角色中的水平。

（3）“少女年齡”：在功能上，“超勇”、“揚(yáng)威”二艦可遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)，但體量較小并且無裝甲防護(hù)，設(shè)計(jì)建造時(shí)也有大量實(shí)驗(yàn)性色彩。擬人設(shè)定中，在完成艦船“義務(wù)教育”后（15周歲），接受了2年的專業(yè)培訓(xùn)，即中專二年18歲（17周歲）畢業(yè)。對(duì)于艦船擬人的“義務(wù)教育”的設(shè)定與解釋，可參見cv5670657。

（4）“小艦大炮”：裝備了兩門10英寸（254mm）的主炮，相較于其小巧的艦體，也屬于“小艦大炮”的風(fēng)格。

（5）“千金小姐”：“超勇”、“揚(yáng)威”二艦僅建造（培養(yǎng)）經(jīng)費(fèi)就達(dá)到了16萬英鎊，折合中國銀53.28萬兩。之前8艘蚊子船的自建造（培養(yǎng)）費(fèi)用至回國的全部費(fèi)用也只有90萬兩白銀，而且英方對(duì)這8艘蚊子船的報(bào)價(jià)“吃冤大頭”的程度更大（中國耗銀一百四十五萬余兩，從英國購得蚊炮船十一艘）。因此“蚊子船”尚屬于“小家碧玉”，“超勇”、“揚(yáng)威”二艦則是“千金小姐”身價(jià)。

（6）關(guān)于“撞角”：

“pixiv站”作者“り いん☆お仕事募集中”對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”的人設(shè)中設(shè)計(jì)并突出了“呆毛”，作為對(duì)原型艦中“撞角”部位的擬人化處理。對(duì)這樣處理，筆者表示理解：“撞角”可視為艦船艦體的一部分，擬人后可以轉(zhuǎn)化為人體的某一部位。撞角位于艦艏，擬人后位于頭部較為合理；撞角形態(tài)有“突出、尖銳”感，因此設(shè)計(jì)為“尖長的且明顯”的呆毛可以理解。

星泉社在《天朝鐵甲戰(zhàn)姬》系列中對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”撞角的處理，表現(xiàn)為“大刀”、“長矛”這一用以肉搏的長兵器：“撞角”屬于“艦船武裝設(shè)備”，擬人后轉(zhuǎn)化為“艦裝”；而且“撞角”是艦船的“近戰(zhàn)”武器，擬人化后轉(zhuǎn)化為用以肉搏的冷兵器是合理的。

筆者支持星泉社在《天朝鐵甲戰(zhàn)姬》系列中對(duì)“超勇”、“揚(yáng)威”撞角的處理思路，但具體設(shè)計(jì)為何種兵器還是可以考量的。如筆者傾向?yàn)椤俺隆?、“揚(yáng)威”設(shè)計(jì)一副撞角形狀的頭盔，即將“pixiv站”作者“り いん☆お仕事募集中”與星泉社的人設(shè)思路結(jié)合：撞角為艦裝，但應(yīng)當(dāng)裝備于頭部，用于近戰(zhàn)肉搏。

?

“超勇”、“揚(yáng)威”二艦簡歷：

光緒七年七月八日（1881年8月8日）畢業(yè)，時(shí)年18歲。同年11月18日，“超勇”、“揚(yáng)威”順利到達(dá)天津大沽，加入北洋水師。

1882年，“超勇”、“揚(yáng)威”19歲。

5月7日“超勇”、“揚(yáng)威”護(hù)送中國特使前往朝鮮，輔導(dǎo)朝鮮政府訂立《朝美修好通商條約》。6月25日，為德國與朝鮮談判訂約，兩艦再次前往朝鮮。7月23日，朝鮮壬午兵變?！俺隆薄ⅰ皳P(yáng)威”被派往仁川，與日本軍艦并泊抗衡。

1884年，“超勇”、“揚(yáng)威”21歲。

中法因越南戰(zhàn)爭，為加強(qiáng)福建海防力量，“超勇”、“揚(yáng)威”開赴上海，準(zhǔn)備會(huì)同南洋水師的“南琛”、“南瑞”、“開濟(jì)”、“澄慶”、“馭遠(yuǎn)”組成特混艦隊(duì)一起南下。1884年12月4日，朝鮮開化黨人發(fā)動(dòng)甲申政變，“超勇”、“揚(yáng)威”從上海北上，偕“威遠(yuǎn)”運(yùn)送淮軍增兵朝鮮，平息局勢。

1885年，“超勇”、“揚(yáng)威”22歲。

4月12日，英國亞洲艦隊(duì)占領(lǐng)朝鮮巨文島作為據(jù)點(diǎn)以牽制俄國。16日，“超勇”、“揚(yáng)威”前往巨文島示威，與英方交涉。朝鮮政府也向英國提出抗議，英軍后于1887年2月7日撤離該島。

1887年，“超勇”、“揚(yáng)威”24歲。

“致遠(yuǎn)”、“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)新式巡洋艦回國，“超勇”、“揚(yáng)威”主力艦位置上退下，為承擔(dān)負(fù)責(zé)訓(xùn)練職責(zé)。

1894年（戰(zhàn)亡），“超勇”、“揚(yáng)威”31歲（終年）。

朝鮮爆發(fā)東學(xué)黨起義，應(yīng)朝鮮政府請(qǐng)求，中國出兵平亂。“超勇”、“揚(yáng)威”號(hào)和“濟(jì)遠(yuǎn)”、“平遠(yuǎn)”、“威遠(yuǎn)”等北洋軍艦一起擔(dān)負(fù)了護(hù)送陸軍前往朝鮮登陸的任務(wù)。7月25日，日軍在朝鮮南陽灣外的豐島海面偷襲中國軍艦和運(yùn)輸船，中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)。9月16日凌晨，北洋海軍主力護(hù)送陸軍往大東溝登陸，“超勇”、“揚(yáng)威”隨隊(duì)同行。17日中午12時(shí)左右，“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”艦前發(fā)現(xiàn)日本艦隊(duì)，全軍起錨迎戰(zhàn)。12點(diǎn)50分，黃海海戰(zhàn)打響。13時(shí)20分，“超勇”艦中彈起火，并于14時(shí)23分沉沒。姊妹艦“揚(yáng)威”也被重創(chuàng)起火，被迫駛離戰(zhàn)場施救，被高速撤離戰(zhàn)場的“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)撞傷，后沉沒。次日，日本聯(lián)合艦隊(duì)重返海戰(zhàn)場檢查，“千代田”號(hào)裝甲巡洋艦近距離發(fā)射魚雷將“揚(yáng)威”徹底擊沉。