前不久，乘聯(lián)會(huì)公布了9月份各大車企的銷量成績，上汽大眾取得了超過12萬輛的成績，重回銷量第一。

過去的幾個(gè)月里，因?yàn)橹斜Ｑ惺录挠绊懀掀蟊姷匿N量成績受到了影響，連續(xù)好幾個(gè)月，銷量被同門師弟一汽大眾反超。甚至有幾個(gè)月的銷量，連長安、吉利等自主品牌還不如。

就在我們認(rèn)為，國人 終于因?yàn)橹斜Ｑ惺录氐渍J(rèn)清了上汽大眾的真面目，要開始抵制上汽大眾的時(shí)候，銷量又打臉了，9月份，上汽大眾強(qiáng)勢回歸，取得了12萬輛的銷量，那句話說得好，你永遠(yuǎn)可以相信上汽大眾的銷量。

上汽大眾的銷量成績，主要是旗下幾款熱銷車型的貢獻(xiàn)，比如說朗逸，朗逸9月份賣出了34547輛銷量，僅次于軒逸，一直是轎車領(lǐng)域熱門車型。

而帕薩特雖然曾經(jīng)在中保研取得了中保研正面25%偏置碰撞倒數(shù)第一的成績，但是新車據(jù)消息稱，使用了強(qiáng)度更高的A柱，改善了安全性表現(xiàn)，銷量回暖，9月份取得了13905輛的銷量成績，作為曾經(jīng)的中級(jí)車銷量冠軍，帕薩特還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力。

SUV車型方面，上汽大眾有兩款車型，銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，分別是途觀和途岳。途觀L取得了18358輛的成績，雖然曾經(jīng)是中保研正面25%偏置碰撞的倒數(shù)第二名，但是銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)，成為了合資SUV的銷量冠軍。而上汽大眾的另一款車途岳的表現(xiàn)也不錯(cuò)，9月份賣出了14648輛，僅次于途觀L與CR-V，排名合資SUV的第三名。

除了上汽大眾以外，一汽大眾位列銷量榜單的第二名，取得了107762輛的銷量，南北大眾包含了車企排行榜的前兩名，不得不說，大眾汽車在國內(nèi)的統(tǒng)治力確實(shí)很強(qiáng)。吉利汽車取得了第三名，超越了日產(chǎn)和通用。

另外，比亞迪的表現(xiàn)令人刮目相看，9月份比亞迪賣了7.8萬輛車，進(jìn)入了自主品牌前三，擠掉了長城汽車，在DM-i車型的熱銷推動(dòng)下，比亞迪的銷量不斷攀升，年底可能沖擊自主第一的寶座。