隨國內(nèi)市場的消費(fèi)成熟，尤其是在二孩政策放開之后，MPV車型逐步走入一般用戶生活。盡管中高端MPV的應(yīng)用場景不再局限于商務(wù)接待，但為商務(wù)而設(shè)計的整車風(fēng)格，于家庭來說依舊略顯沉穩(wěn)。

從趨勢來看，宜商宜家的MPV逐漸受到消費(fèi)者追捧。作為目前自主品牌高端MPV領(lǐng)頭羊，廣汽傳祺M8曾發(fā)布領(lǐng)秀系列與大師系列，前者傾向家用，后者傾向商用，兩者在產(chǎn)品設(shè)計上先天都更貼合中國消費(fèi)者需求。如今全面革新的新一代M8正式亮相，并將在今年底與現(xiàn)款M8同堂銷售，消費(fèi)者也將擁有更多購車選擇。

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怎樣理解 “內(nèi)圣外王”的設(shè)計內(nèi)核

8月23日，在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)，廣汽傳祺帶來了新一代M8豪華MPV。烏鎮(zhèn)，地處江浙滬“金三角”之地，有典型的江南水鄉(xiāng)特征，被稱為“魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府”；也是歷屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的召開之地，聚焦著前沿科技與工業(yè)之美。

歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展，烏鎮(zhèn)完美融合了自然與傳統(tǒng)，科技與現(xiàn)代。中國的汽車設(shè)計發(fā)展歷程，則同樣經(jīng)歷了借鑒期、融合期、自主創(chuàng)新期，迄今形成了中國汽車的獨(dú)特風(fēng)格。作為傳祺M8的全新一代產(chǎn)品，也是全新旗艦，新一代M8或難以代表中國汽車設(shè)計的最高水平，但不失為上乘。

按廣汽研究院設(shè)計師的說法，新一代M8融合了中國民族文化與科技工業(yè)美學(xué)，設(shè)計內(nèi)核被稱為 “內(nèi)圣外王”?！霸撛~出自《莊子·天下》，源于道家后世又以儒家為主流，也是中國文化的重要內(nèi)涵。對其最經(jīng)典的注釋是，“內(nèi)足以資修養(yǎng)而外足以經(jīng)世。”

廣汽傳祺則稱其為，“內(nèi)自修、外事功”。顯而易見的是，新一代M8有著全新的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格。其中，東方雄獅意象代表“外王”，天鵝之翼座艙代表“內(nèi)圣”。“外王內(nèi)圣”一詞用到車上，足以凸顯廣汽傳祺對新設(shè)計的強(qiáng)大信心。

新車通過更大的車身尺寸、更長的軸距，賦予更好的駕乘空間；搭配獠牙式前大燈組、粗壯的豎向格柵、以及如鉆石切割般的方正曲線車身造型，彰顯豪華MPV威嚴(yán)氣勢。通過被命名為“皇家禮炮”的后轉(zhuǎn)向燈，以及“平步光云”禮賓光毯等科技配置，在儀式感拉滿的同時，也賦予了用戶更尊貴的體驗(yàn)。

以天鵝之翼命名座艙，從字面撲面而來的感受便是舒適，高雅。并且為滿足不同用戶的調(diào)性品味，新一代M8推出了兩套差異化內(nèi)飾設(shè)計主題，黑白配色的“云山珠水”與紅黑配色“歌劇殿堂”。區(qū)別于市場上簡單的調(diào)整內(nèi)飾配色，新車內(nèi)飾更像是“高定版”。比如“云山珠水”就是依托了嶺南山水的神韻和粵繡等嶺南工藝等，從設(shè)計、材料工藝再到駕乘氛圍，呈現(xiàn)出東方獨(dú)有的山水雅致。

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新一代M8為何而來

“傳祺M8是中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者”，“于中國豪華MPV市場而言，傳祺M8不僅是一個產(chǎn)品，還是一個標(biāo)桿，更是一種趨勢，一種現(xiàn)象?！?/p>

這些話見諸于互聯(lián)網(wǎng)，也是真實(shí)寫照。

在2017年之前，國內(nèi)中高端MPV市場由別克GL8、奧德賽等合資車型壟斷；自主品牌以宏光為代表的占據(jù)10萬級以下低端MPV市場，應(yīng)用場景則更多的限于城市貨運(yùn)、搬家等。在當(dāng)年消費(fèi)者的認(rèn)知中，中高端MPV的作用也更多的局限在商務(wù)方面，“面子”也成為自主品牌難以逾越的鴻溝。

也是在2017年，傳祺M8以指導(dǎo)價17.69-25.98萬正式發(fā)布?；趯矣谩⑸逃肕PV的廣闊前景的判斷，廣汽傳祺孤身投入中高端MPV市場。該價格大幅拉開自主品牌，并深入別克GL8等車型價格腹地。

在市場中浮沉2年之久，傳祺M8迎來拐點(diǎn)。2020年廣汽傳祺發(fā)布了GPMA架構(gòu)、鉅浪動力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大核心科技，“科技傳祺”形象逐漸深入人心。在集團(tuán)優(yōu)勢下，傳祺M8相繼中改升級并推出大師系列，產(chǎn)品力大幅升級，并以其高端化帶動銷量增長，開啟了中國豪華MPV銷冠登頂之路。

迄今上市4年，傳祺M8累計銷量也將突破20萬輛。但面臨的市場環(huán)境競爭日趨激烈，比亞迪騰勢D9、嵐圖夢想家等自主高端MPV蓄勢待發(fā)；合資中賽那、威然、嘉華等車型與別克GL8形成了對市場的圍剿之勢。

隨著市場更新，傳祺M8也應(yīng)與時俱進(jìn)。作為廣汽傳祺全新旗艦之作，未來新一代M8將不僅有燃油版車型，也會推出搭載HEV和PHEV混動技術(shù)版本，其中HEV版本，采用的是與全新第二代GS8同框的全新第四代增強(qiáng)版THS?Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)。

未來，新車也將與現(xiàn)款M8同堂銷售，目標(biāo)明確，但并不簡單。按廣汽傳祺規(guī)劃，新一代M8將，“據(jù)守現(xiàn)款之優(yōu)勢，肩負(fù)定位向上、形象向上、品牌向上的使命，以高端拓盤、豪華破局、混動增量，在M8之上，再造巔峰?！?/p>