【基德】成功到底需不需要1%的靈感?需要,但……

名家散文:《終身做科學(xué)實(shí)驗(yàn)的愛迪生》
——作者,胡適
天才就是1%的靈感,加上99%的汗水——愛迪生
重要的下半句:
但那1%的靈感是最重要的,甚至比那99%的汗水都重要
又有人澄清,根本沒有下半句,全是別人編的。

愛迪生的發(fā)明常常是在前人研究的基礎(chǔ)上調(diào)整,去組織團(tuán)隊(duì)搞定量產(chǎn)和賣貨,并最后成功拿下發(fā)明專利,被偷家的老實(shí)人只能憋著

他天鵝牌電燈被愛迪生直接用超能力解決

1904年被被國王授予爵位

休斯獎?wù)?/strong>
與費(fèi)米,霍金等物理巨匠一同載入史冊


1898年,哥倫比亞的廠子把電燈硬塞到車上,純手工打造。
后來十年底,特律流水線全面開動,給所有車輛都安上了電燈,電燈產(chǎn)業(yè)鏈開始做大做強(qiáng)。(當(dāng)時只有大燈)


初代電影明星弗洛倫斯·勞倫斯

制造機(jī)械裝置在車上升旗

愛迪生→電燈→車燈→女明星→愛迪生
的故事
1929年,轉(zhuǎn)向燈商用,美利堅(jiān)手工匠心打造

剎車黃燈,停車紅燈
車燈的發(fā)展史
鹵素→激光→LED

●采用了獨(dú)特設(shè)計(jì),不僅讓燈光照的遠(yuǎn),還能照的準(zhǔn),當(dāng)傳感器識別出前方有行人有車,會自動把對應(yīng)方向上的光線亮度調(diào)低到不刺眼的程度
除了在一盞燈裝多顆LED光源的小型化技術(shù),還有更巧妙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

將傳統(tǒng)車燈的反射鏡,設(shè)計(jì)成高速旋轉(zhuǎn)的刀片是形狀
通過不斷改變反射角度,讓單數(shù)光源在前方高速掃射,形成扇形的照明視野
這種設(shè)計(jì)可以讓駕駛員獲得更大照明角度和視野,還能通過控制反射鏡的角速度,實(shí)現(xiàn)精確到0.1度的光照角度調(diào)整和對應(yīng)角度的亮度調(diào)節(jié),不需要跟對象來車進(jìn)行對射,不需要每次自己關(guān)一次大燈
BladeScan??在路上既讓你璀璨發(fā)光看清很遠(yuǎn)的前方,也全自動優(yōu)雅的替別人留出空間,用科技踐行低調(diào)謙遜的東方人文精神

雷克薩斯安全系統(tǒng)lss+3.0


面對險情會第一時間幫你預(yù)判周圍風(fēng)險,并在松開油門的同時主動減速,進(jìn)行微小且溫柔的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié),在右腳從油門挪到剎車,這個時間差中無感介入,輔佐你更好地規(guī)避
適應(yīng)你的操配習(xí)慣,適配更多具體場景
Lss+3.0→高頻智能科技
還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)pcs
緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)esa
Drcc動態(tài)雷達(dá)巡航控制
Lta車道追蹤輔助
根據(jù)道路標(biāo)志識別輔助系統(tǒng)rsa送來的限速信息