7月25日《選車網(wǎng)》獲悉，繼摩卡DHT-PHEV后，魏牌旗下的又一款插電式混動SUV車型——拿鐵DHT-PHEV將迎來上市。根據(jù)此前消息，新車售價將鎖定在23萬-25萬，并具備超1000km的綜合續(xù)航里程。加之新車的一眾高精尖輔助駕駛功能，毫不夸張地說，此番魏牌又為消費者們提供了全新的“智慧出行”新選擇。

兩擋變速器+智慧巡航加持 續(xù)航真能超1000km？

作為一臺插電式混動SUV，不同于此前推出的拿鐵DHT。拿鐵DHT-PHEV最大的亮點便在于，其配備了容量為34kWh的電池組。根據(jù)魏牌給出的數(shù)據(jù)，其新車兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為184km（WLTC工況下），饋電油耗僅為5.4L/100km?；诖?，拿鐵DHT-PHEV的綜合續(xù)航一躍超過1000km。此外，更為高階的四驅(qū)版車型，饋電油耗也做到了6.2L/100km的水準。值得一提的是，拿鐵DHT-PHEV還具備48kW快充的功能，僅需29分鐘便可將電量從10%充至80%。

動力層面，拿鐵DHT-PHEV搭載了1.5T發(fā)動機+前后雙電機，系統(tǒng)最大功率為321kW，峰值扭矩高達762牛?米。官方表示，新車的百公里加速時間僅為5.2秒。至于傳動系統(tǒng)部分，新車將匹配長城集團傾力打造的DHT 2擋變速箱，進而在行駛過程中為消費者帶來更為平順的動力響應。

當然，魏牌為了進一步將咖啡智能的理念展現(xiàn)在新車之上，同樣為其武裝了一系列高精尖的輔助駕駛系統(tǒng)。具體來看，新車擁有著遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等多場景智能泊車功能。高速行車時，用戶還可使用HWA高速公路駕駛輔助，以此實現(xiàn)40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動超車（壓速變道）、車道居中保持等操作。

外觀內(nèi)飾得到延續(xù) 家族設計得以傳承

即便作為全新打造的SUV車型，拿鐵DHT-PHEV依舊隸屬于魏牌拿鐵車系。這使得新車依舊延續(xù)了此前拿鐵DHT的外觀及內(nèi)飾設計。諸如黑化過后的中網(wǎng)、235/55 R19的米其林Primacy 4系列輪胎以及水泥灰色的車漆，均得到了保留。唯有車尾新加入的“PHEV”車標，以及充電口，才能讓消費者們一眼分辨出兩者的不同。

至于車內(nèi)，拿鐵DHT-PHEV保持了與此前版本車型近乎一致的風格，均是將簡潔時尚作為其內(nèi)飾的主基調(diào)。具體來看，其內(nèi)飾由9.2英寸全液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式中控屏組成，方向盤款式則為雙輻式的設計。不僅如此，新車在中控屏下方還加入了一塊9英寸的觸控屏，搭配上水晶電子擋桿和貫穿式的空調(diào)出風口，在智能化氛圍的包裹下，其科技感也進一步得到了升華。

值得一提的是，拿鐵DHT-PHEV還新加入了兒童模式。在該模式下，車輛可通過檢測，針對車內(nèi)的兒童實時地對空調(diào)溫度、風量、揚聲器音量進行調(diào)節(jié)。并自動打開電子兒童安全鎖、后排生命體征監(jiān)測等，進而為坐在車內(nèi)的孩子們，提供更全方位的安全守護。

寫在最后：

不可否認，拿鐵DHT-PHEV的推出將進一步擴充魏牌插電式混動車型的產(chǎn)品矩陣，并加快該品類車型在市場上的普及速度。當然，其車型的使命還遠不止于此，唯有將更加智能化的座艙及用車方式帶給消費者，人們才能對此改變之于智慧出行的認知。在眾多新技術的加持下，23萬-25萬的價格區(qū)間（預售），還是十分值得人們將其納入選購范疇的。至于魏牌能否給出一個更加“驚喜”的價格？今晚，讓我們一同期待吧！