中大型SUV領(lǐng)域一直是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的汽車市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，我們今天要介紹的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌也是一款中大型SUV，來自上汽通用的純電汽車，這也是凱迪拉克旗下打造的首款純電車型，基于Ultium奧特能平臺(tái)打造而來，熟悉汽車行業(yè)的朋友們都知道Ultium奧特能平臺(tái)的含金量，它可以說是整合了通用汽車26年的電氣化經(jīng)驗(yàn)，十分值得信賴。

極強(qiáng)的視覺張力，設(shè)計(jì)感十足
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌外觀造型方面可圈可點(diǎn)，采用全新純電設(shè)計(jì)，黑晶光曜格柵散發(fā)著極具未來的視覺效果，前大燈組也很有意思，采用了流光星雨直列式LED大燈，打破了車燈與格柵間的界限，點(diǎn)亮效果以及辨識(shí)度都非常亮眼，這回頭率百分之二百都不為過。車身側(cè)面線條也十分整潔靈動(dòng)，窗線向后揚(yáng)起，配合熏黑的車頂設(shè)計(jì)以及飽滿的包圍側(cè)裙造型，營(yíng)造出了很強(qiáng)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)感十足。

多種駕駛模式選擇，駕乘更舒適
凱迪拉克LYRIQ的性能與續(xù)航也是非常值得一提的，完美兼具兩者，達(dá)到很好的平衡。誕生于Ultium奧特能平臺(tái)的這款車，后驅(qū)版凱迪拉克銳歌CLTC續(xù)航里程高達(dá)653km，還有性能更加強(qiáng)的四驅(qū)高性能尊貴版，最大功率375kW，峰值扭矩710N·m，破百只需要4.6s，不僅如此，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌還有四種駕駛模式可供選擇：冰/雪、旅行、運(yùn)動(dòng)和自定義，基本上在平時(shí)開車時(shí)，可選擇旅行模式駕駛，自由且輕松。此外，運(yùn)動(dòng)模式下，只要深踩加速踏板，推背感還是很強(qiáng)勁的。雨天開啟冰雪模式安全行車，更有我的模式根據(jù)你的不同喜好打造最適合的專屬駕駛模式。此外，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在底盤上也做了優(yōu)化，采用了前后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛調(diào)校更具韌性，后排過減速帶的顛簸被弱化，乘坐更舒適。

奧特能平臺(tái)打造，用電更可靠

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌基于奧特能平臺(tái)打造，穩(wěn)定性更佳，搭載奧特能平臺(tái)自主研發(fā)的電池、電機(jī)、電控三電技術(shù)，將智能、安全、靈活的優(yōu)勢(shì)于一身，在這套平臺(tái)的打造下不僅讓電池布置更為安全，同時(shí)還可以兼容兩種電芯，兩種模組，三種電池包，同時(shí)擁有三套電驅(qū)系統(tǒng)組成可以實(shí)現(xiàn)7種驅(qū)動(dòng)的自由組合方式，更具駕駛樂趣。在wBMS無線電池管理系統(tǒng)的加持下，實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)不間斷車端電池健康監(jiān)測(cè)，在云端可實(shí)現(xiàn)電池的周級(jí)別熱失控預(yù)警，打造專屬的電池健康服務(wù)。
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌憑借著自身豐富的配置和極致的設(shè)計(jì)誠(chéng)意，為用戶帶來值得信賴的豪華純電之旅，大家對(duì)凱迪拉克純電LYRIQ銳歌有什么看法呢？歡迎大家去凱迪拉克純電IQ空間試駕真實(shí)體驗(yàn)一下。