爆款再升級!40多萬的奔馳頭等艙,真能橫掃別克GL8和豐田塞納?

哈嘍,大家好,豪華車報告,我是你們的月月!最近有粉絲大人在微信上問我說。

我去逛了幾家4S店,發(fā)現(xiàn)奔馳威霆和V級商務(wù)車,現(xiàn)在都要加價好幾萬賣,沒有定制過的威霆落地要直奔40萬起,V級的長軸版落地都超70萬了,而且還沒現(xiàn)車。


那之前我看你們節(jié)目播出的49.8萬的超級特價系列,好像也很久沒在節(jié)目里出現(xiàn)了,現(xiàn)在是不是沒有了?。?/p>
當然不是,之所以很少在我們節(jié)目中看到它,是因為這款車的超高性價比,一直讓它供不應(yīng)求。

而且49.8萬的超級特價頭等艙本身就是作為,回饋我們節(jié)目的粉絲大人打造出來的爆款,所以不僅價格沒有變,仍然是49.8萬包購置稅包交強險的超低價格。

而且這次我們還做了進一步升級打磨,剛好這款車今天也下線抵達了我們上海展廳,那我就帶大家來一起看看都有哪些變化吧!外觀部分,依然是升級了滿天星AMG運動風(fēng)格中網(wǎng)和鷹眼式LED大燈配方。


如果想換個風(fēng)格的話,也可以選裝一套自己喜歡的,像我自己買車的話,應(yīng)該會選擇更霸氣的新款邁巴赫風(fēng)格。


好了看完外觀,我們再來看駕駛艙,原先特斯拉風(fēng)格的中控大屏,這次換成了V級的同款懸浮屏,下方是一枚石英鐘。


再配合兩邊的飛機渦輪引擎式出風(fēng)口和實木真皮方向盤,我個人覺得這套設(shè)計還是蠻精致的。

而且之前有很多大佬比較糾結(jié)用威霆還是V級底盤來定制,就是覺得中控部分沒有V級的高級感,但這套設(shè)計方案就能解決啦。

貴賓艙的區(qū)別呢就相對比較小啦,除了精細到座椅和門板兩邊的木紋飾板,保持了整體統(tǒng)一風(fēng)格外,整體還是我們熟悉的邁巴赫風(fēng)格米色內(nèi)飾打造。



兩張全尺寸頭等艙座椅自然也不能缺席,菱形格紋的設(shè)計進一步提升了貴賓艙的豪華感,通風(fēng)加熱按摩和腿拖功能應(yīng)有盡有。


再配合超大尺寸的宮格頂燈和實木拼花地板,無論是用來接待貴賓還是家用,都能輕松勝任。


而這樣一臺五十萬級別的奔馳頭等艙,不管是在5.4米的超大尺寸空間加持下,還是豪華配置,和實用性來講,我覺得同級別里目前還沒有出現(xiàn)特別能打的選手。



所以五十萬級別的豪華MPV里,這款車絕對是閉著眼睛買的存在。好了,今天這這款奔馳頭等艙就簡單帶大家看到這啦。

我是你們的月月,我們下期再見~
