即便是如今號稱擁有全球數(shù)量最多艦艇的艦隊，中國海軍依然保持著相當(dāng)大的導(dǎo)彈艇隊伍，大約有130-150艘。畢竟中國海軍是以所謂的“空潛快”起家的。中國的導(dǎo)彈艇從引進到自造經(jīng)歷了很長的時間。如今中國海軍最先進也是最具代表性的導(dǎo)彈艇就是022型雙體隱身導(dǎo)彈艇。自2000年代初以來，它們一直在建造中，迄今為止已建造了80多艘。

可能是為了給入列其他艦艇騰出編制和人員，中國海軍封存了大部分這些快艇，甚至引起過國內(nèi)所謂“022無用論”的討論。而隨著南海局勢的變化，中國海軍最近已經(jīng)重啟封存了多年的022導(dǎo)彈艇，加入南海島礁的巡邏。而這些模樣奇特的隱身導(dǎo)彈艇再次引發(fā)了全球觀察家的關(guān)注。

俄羅斯網(wǎng)站刊文指出了中國海軍的022導(dǎo)彈艇從未徹底退役，一直保持著定期訓(xùn)練，以期能在未來戰(zhàn)爭中派上用場。而如今的南海爭端證明了只要用對地方，該艇依然是一款先進的島礁作戰(zhàn)利器。

九十年代后期，中國海軍擁有數(shù)個型號的大量導(dǎo)彈艇還在服役。但是這些導(dǎo)彈艇正在逐漸老化，觀測設(shè)備和導(dǎo)彈已經(jīng)過時，其戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)特征越來越不符合當(dāng)前的要求。所以建造新船的需求顯而易見。2004年春季在上海的造船廠中，發(fā)現(xiàn)了一個不尋常的船體。在

夏天，這艘船下水并完成了隨后的測試。到2005年初，022型導(dǎo)彈艇正式被海軍接裝。由于結(jié)構(gòu)簡單，在2006-2007年，上海和廣州共有四個造船廠參與了新導(dǎo)彈艇的建造計劃。每年最多可以建造10艘導(dǎo)彈艇。這說明其也可以在戰(zhàn)時進行大規(guī)模生產(chǎn)，這是大型艦艇無法做到的。

從已知數(shù)據(jù)可以看出，022導(dǎo)彈艇具備出色的機動性和隱身能力。022導(dǎo)彈艇采用了典型的雙體船設(shè)計，具備良好的抗風(fēng)浪能力和遠距離航行能力。該船裝有兩臺3430 馬力的柴油發(fā)動機，每一個都使用一對噴水推進器運行。雙體船的結(jié)構(gòu)和噴水推進器使得其最高航速達50節(jié)，巡航航速為36-38節(jié)。022型的長度為42.6 m，吃水1.5 m，排水量224噸，船員僅需12人。由于所需艦員少，它可以臨時征調(diào)各部隊的人員組成艦員，而無需在平時維持編制。

022導(dǎo)彈艇擁有先進的電子設(shè)備，火炮和導(dǎo)彈武器。一座H / LJQ-362雷達負責(zé)搜索海面目標(biāo)。它可以在100 km的范圍和8 km的高度范圍內(nèi)提供目標(biāo)偵測和指示。有一個晝夜一體的H / ZGJ-1B光電站。所有這些設(shè)備都集成到H / ZFJ-1A火控系統(tǒng)中。主要武器是YJ-83反艦導(dǎo)彈。在上層建筑的尾部，有兩個發(fā)射器，每個發(fā)射器裝有四枚反艦導(dǎo)彈。

利用本艦設(shè)備搜索目標(biāo)或者接收其他單位的目標(biāo)指示后，船員將數(shù)據(jù)輸入到自動化火控系統(tǒng)中并發(fā)射。每3秒可以發(fā)射一次導(dǎo)彈。YJ-83反艦導(dǎo)彈的長度超過6.3 m，質(zhì)量為800千克，攜帶190千的戰(zhàn)斗部。導(dǎo)彈為高亞音速，攻擊范圍可達250公里。對于近距離目標(biāo)，船上裝有H / PJ-13 30毫米六管火神炮，這是蘇聯(lián)AO-18的復(fù)制品。該武器的控制是通過桅桿上的光電轉(zhuǎn)塔完成的。

其實022導(dǎo)彈艇從來沒有在中國海軍的序列中消失。它的任務(wù)是保護沿海地區(qū)免受潛在敵人的水面艦艇的攻擊。在各種演習(xí)中中國海軍會定期練習(xí)使用它們。此刻，022型艇發(fā)揮了它另外一個重要的作用，用于保護偏遠海域的國家利益。022導(dǎo)彈艇正在配合中國海警的船只在南沙群島附近巡邏。

它大大加強了中國在島礁地區(qū)的執(zhí)法力量，其淺吃水，高航速的特性非常適合在此類情況下使用。由于其具備出色的隱身性能，不容易被敵方的軍艦和飛機發(fā)現(xiàn)，而大批導(dǎo)彈艇的集結(jié)則有能力對一支入侵的艦隊發(fā)起飽和式的導(dǎo)彈攻擊。由于載彈量大，10艘導(dǎo)彈艇就可以一次齊射80枚導(dǎo)彈，令任何艦隊都無法防御。（軍務(wù)魚）