• A-4E 早期型 已作為聯(lián)隊載具開放至所有玩家研發(fā)并購買。

氣動模型：

• 伊-185 (全部型號) — 細化了機身結(jié)構(gòu)對于渦流的穩(wěn)定效果，升降舵與副翼控制鋼索已更換為對飛行員操縱響應(yīng)更為敏捷的管狀操縱索，由于其空氣阻力截面變小，激波阻滯將更為明顯。得益于較寬的縫翼，該機在襟翼收起狀態(tài)下的失速角度得到了改善，整體失速特性提升；引擎慣性與動量略有減小，細化了未使用制動器下的著陸滑行距離。

• 米格-3 (全部型號) —細化了機身結(jié)構(gòu)對于渦旋氣流的穩(wěn)定效果。滿載燃油降落下發(fā)生機身翻轉(zhuǎn)的情況大為降低，襟翼完全展開時的表面阻力有所增加。

• Та-152С — 提高了機輪制動效率，顯著減小了降落時發(fā)生機身翻轉(zhuǎn)的概率。

當前提供的日志反映了此次更新中的主要改動。提供的bug修正列表中可能未列出某些更新，添加和修正。War Thunder正在不斷改進，并且可以在不更新客戶端的情況下實施特定更新。

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