2018伊始，南方諸多地區(qū)迎來了2018年的第一場雪。出門“看雪”和朋友圈“曬雪”成為南方朋友們喜聞樂見的娛樂活動(dòng)，但娛樂過后，這場雪確實(shí)給出行帶來很多不便。今天咱就聊聊作為一名有車一族或老司機(jī)，下雪了，我該做點(diǎn)什么？

前戲做足再開車

下雪帶來很多麻煩，早晨起來消除玻璃結(jié)冰真是煩死人。所以，正確的方法是先著車，打開后視鏡及后風(fēng)擋加熱，待水溫上來后再用熱風(fēng)吹風(fēng)擋。

這個(gè)期間就不要躲在車?yán)锊怀鰜?，要及時(shí)將車身外部的積雪清理干凈，保證行車安全，很多人只將前風(fēng)擋的積雪清理干凈就匆匆上路，側(cè)方和后方都是盲區(qū)，這是糊弄?jiǎng)e人還是糊弄自己呢......

車身上有大量積雪，需要有效的掃雪工具，撣子、掃帚或者雙手，最好選擇那些表面柔軟的不會(huì)對車漆造成傷害的工具。

不要用絨布撣子掃雪，道理很簡單絨布撣子容易掉毛，混合著融化的雪水就粘在你車身上了，而且絨布撣子日常使用時(shí)積攢了很多細(xì)沙，撣子濕了之后撣子里的沙子會(huì)出來這時(shí)再在車身劃來劃去和用砂紙?jiān)谲嚿砩夏Σ翛]啥區(qū)別。

如果想用撣子清除車身上的積雪的話一定要鬃毛制成的撣子，效果好且不容易損傷車漆。

起步要輕柔

車輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”！

由于冰雪路面的摩擦力要比平時(shí)低很多，輪胎很容易突破抓地極限，大腳油門對于起步?jīng)]有任何幫助，穩(wěn)住油門讓車穩(wěn)穩(wěn)起步后再根據(jù)路況控制速度才是正解。

如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車和前驅(qū)車還好一些，而后驅(qū)車比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，拓海出現(xiàn)在秋名山才是帥，在紅綠燈路口原地打轉(zhuǎn)被后面車一直摁喇叭催促可不帥。

轉(zhuǎn)彎要慢和緩

在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。

在拐彎時(shí)需要提前減速，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度比平時(shí)要緩一些，不要想著平時(shí)60km/h能過，現(xiàn)在也能過，濕滑路面上車速過快，轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度分分鐘教你做人。

預(yù)留安全距離

一般雪天造成事故的主要原因是因?yàn)榕c前車距離過近造成的，在雪天的跟車距離至少比平時(shí)多一倍。

剎車的時(shí)機(jī)也要比平時(shí)提前，現(xiàn)在絕大多數(shù)車子都有ABS系統(tǒng)，但它只能幫助你的全力剎車時(shí)，車輪不抱死而偏離行駛軌跡，對于雪天駕駛，要提前踩，循序漸進(jìn)的踩，總之，把自己當(dāng)成一個(gè)新手，抱著對大自然的敬畏去駕駛準(zhǔn)沒錯(cuò)！

輪胎比驅(qū)動(dòng)形式重要

我見過很多人，都過度迷信驅(qū)動(dòng)形式，認(rèn)為雪天四驅(qū)穩(wěn)如狗，順便嘲諷下路上奔馳寶馬等后驅(qū)車型。如果你去過冬天的東北，你能看到不少裝配全季胎/夏季胎的普拉多或者蘭德酷路澤依然在原地打滑。

輪胎作為整輛汽車唯一與地面接觸的東西，輪胎抓地力的好壞直接關(guān)系到了行車安全，即使你有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，倘若輪胎沒有了抓地力，那四驅(qū)車跟前驅(qū)車的區(qū)別就是同時(shí)在原地打滑時(shí)，四驅(qū)車比前驅(qū)車多兩個(gè)打滑的輪子而已。

在雨雪天氣，輪胎對于行駛安全性有非常重要的作用，雪地胎因?yàn)楦?xì)密的花紋及在低溫仍能保持相對柔軟的輪胎材質(zhì)，能有更好的抓地性能。

總結(jié)：

保證視野、安全車速、注意車距、不急不躁，清晰認(rèn)知自己冰雪路況的駕駛經(jīng)驗(yàn)和水平。如果路面積雪已經(jīng)融化，在路邊有行人的路段請減速，做一名有責(zé)任感且有技術(shù)的公共交通參與者！