哈咯大家好，豪華車報(bào)告，我是石頭，最近賣到廣東的一臺(tái)岡仁波齊系列的個(gè)性定制版奔馳頭等艙，真的讓我很有感觸。

這個(gè)客戶非常專業(yè)，輾轉(zhuǎn)十幾個(gè)改裝廠，看了上百款作品，最終敲定用我們的岡仁波齊旗艦定制方案，但是，也只是采用了一部分，大佬自己的個(gè)性定制化需求占據(jù)了全車60%，真的是太專業(yè)太有想法了。

少?gòu)U話先看東西，這臺(tái)車從定制工廠下線后，直接乘坐物流板車，專車送往廣東了，我用手機(jī)拍了點(diǎn)成片視頻，給大家看看一些細(xì)節(jié)。

從這個(gè)客戶提出的定制需求就能看得出來(lái)，大哥真的超級(jí)專業(yè)，這么說(shuō)吧，專業(yè)水平足以趕上我們的銷售冠軍了，三個(gè)要點(diǎn)，跟大家分享一下專業(yè)大佬的定制需求。

首先第一點(diǎn)：我不要奔馳V級(jí)定制，理由是，這兩個(gè)車在歐洲就是一臺(tái)車，在國(guó)內(nèi)奔馳中國(guó)為了拉低商務(wù)車的售價(jià)，才在配置上強(qiáng)行做了區(qū)分，給奔馳威霆以性價(jià)比，給奔馳V級(jí)以豪華。

但不管是奔馳V級(jí)還是威霆，從車身尺寸，到發(fā)動(dòng)機(jī)底盤變速箱，底子全都一摸一樣，所以這臺(tái)車，多花30多萬(wàn)用V級(jí)來(lái)定制，沒(méi)必要，威霆足夠了。大佬是真的懂啊，確實(shí)是這樣，專業(yè)專業(yè)。

第二，奔馳V級(jí)比威霆多一套空氣懸掛，我直接另外選裝一套德國(guó)進(jìn)口AMK空懸，這也是奔馳的原廠供應(yīng)鏈，裝上去之后，行駛品質(zhì)跟V級(jí)是一樣的，甚至空懸的高低軟硬調(diào)節(jié)功能更多，超越原廠。

第三，我要奔馳官方授權(quán)廠的正規(guī)手續(xù)，要正兒八經(jīng)四座的單獨(dú)合格證，不要那種為了圖便宜，用7座改成4座那種，不管是新車上牌還是二手車過(guò)戶，都太煩了。

所以一定要大廠出品，手續(xù)齊全，不想操那么多心，并且你們大廠出品的商務(wù)車，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，不會(huì)出現(xiàn)小廠售后服務(wù)覆蓋不到的情況。

第四，你們這個(gè)岡仁波齊系列，外面仿造的有很多，但這個(gè)月相星空頂和這個(gè)內(nèi)飾做工質(zhì)感，沒(méi)有一家可以完全還原這種質(zhì)感的，所以，才最終選擇在你們家做。

這，一套說(shuō)辭給我弄的有點(diǎn)恍惚：到底誰(shuí)才是專業(yè)的啊，哈哈哈我還跟我們客戶開玩笑，您這水平，來(lái)我們這當(dāng)培訓(xùn)師都?jí)蚋窳?，真的非常專業(yè)，厲害厲害。

這個(gè)也從側(cè)面說(shuō)明，消費(fèi)者對(duì)高端定制行業(yè)的認(rèn)知，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，已經(jīng)深入人心，大家都開始變得越來(lái)越專業(yè)了，這是大好事，也會(huì)從消費(fèi)端來(lái)推動(dòng)廠方將產(chǎn)品打磨的更為優(yōu)秀。

好了，今天這臺(tái)岡仁波齊四座的定制方案，就和大家瞎聊到這。

我是豪華車報(bào)告的石頭，我們下期再見～