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【TVPVTU造船廠】38cm的力量---自設(shè)世界觀的巴伐利亞級戰(zhàn)列艦

2022-10-02 18:21 作者:捷克貓貓T-V-P-V-T-U  | 我要投稿

注意:本文來自自設(shè)世界觀,不要與現(xiàn)實聯(lián)系起來啊

【誕生背景與過程】

巴伐利亞級的設(shè)計基本照搬歷史,只是設(shè)計歷程和服役歷史不同。這是1916年巴伐利亞號的狀態(tài)


早在1911年型戰(zhàn)列艦(國王級)的建造工作還在進(jìn)行時,摩洛哥危機的爆發(fā)以及善于外交威廉二世的外交大失敗嚴(yán)重刺激了德國人,這也推動了德國在海軍建設(shè)方面進(jìn)一步的發(fā)展


對于1913年型戰(zhàn)列艦的尺寸,出于成本考慮,不同方案排水量基本上都維持在25000-30000T這個區(qū)間內(nèi),尺寸基本上都是180m長,30m寬,8.4m吃水,只比國王級大一點


主炮方面,在1913年型戰(zhàn)列艦的設(shè)計階段,該世界觀德國人的國王級已經(jīng)成功安裝上了三聯(lián)裝是30.5cm/50倍C/08型艦炮(四個炮塔),因此在1913年型戰(zhàn)列艦的初始設(shè)計上,出現(xiàn)了采用三聯(lián)裝35cmL45艦炮的方案,基本上可以看成是國王級的放大版,但是35cm炮的炮塔和炮本身以及輔助設(shè)施的尺寸以及占用空間都相對30.5cm炮大很多,該方案的排水量顯著增加,造價預(yù)計也隨之飆升,而退而求其次的設(shè)計方案是安裝5座三聯(lián)裝炮塔共15門30.5cm火炮,當(dāng)然這個離譜的方案不可能被接受(值得一提的是1916年戰(zhàn)列艦上出現(xiàn)了類似的采用15門35cmC/13炮的方案)。除了上述廢案外,另外38cm主炮40cm主炮甚至是42cm主炮方案也有進(jìn)行討論,最終產(chǎn)生了安裝4*2門38cm,4*2門40cm,3*2門42cm幾個主要方案,不過為了避免過分刺激英國佬,并且38cm以上火炮的研發(fā)設(shè)計遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有開始,再加上成本問題,最終設(shè)計決定以38cmL45艦炮為1913型戰(zhàn)列艦的主炮,采用4*2布局,火炮定型名稱為38cmL45C/13

至于副炮組方面,則安裝了16門SK C/06型15cmL/45艦炮,并且在艦橋上配置了指揮儀,跟英鬼臨時起意給鐵公爵和虎號安裝的152副炮不一樣,在這方面頗具經(jīng)驗的德佬的中口徑副炮作戰(zhàn)效率就高得多(wows德佬副炮精度高是有原因的,滑稽)

此外還有8門8.8cm?SK C/13型高平炮,置于MPL C/13中軸式炮架內(nèi),最高仰角達(dá)到90°,但是這些高射炮幾乎到被拆除前都沒發(fā)揮什么作用,因為沒有飛艇可以打

巴伐利亞級的魚雷為600mm H/8型魚雷,在1918年12月的北海海戰(zhàn)中,與巴伐利亞號在雨霧中近距離交火的厭戰(zhàn)號幸運的吃了一發(fā)H/8

裝甲和動力系統(tǒng)設(shè)計方面,該世界觀的巴伐利亞基本照搬歷史巴伐利亞,這里就一筆帶過(懶),不過在現(xiàn)代化改造時部分區(qū)域的裝甲和整個動力系統(tǒng)都得到更新,至于薩克森號有沒有領(lǐng)到自己柴油機,答案還是沒有


建造代號是

戰(zhàn)列艦T(巴伐利亞)

沃爾特代艦(巴登)

腓特烈三世皇帝代艦(薩克森)

威廉二世皇帝號代艦(符騰堡號)

巴伐利亞和巴登的建造完工歷程跟史實基本一致,而在日德蘭重創(chuàng)RN后,薩克森和符騰堡號的建造也得到順利推進(jìn),薩克森趕在戰(zhàn)爭最后的日子里服役,并且參加了北海突破戰(zhàn),符騰堡號則在戰(zhàn)后服役(1919年5月)


【現(xiàn)代化改造】

1941年的符騰堡號


進(jìn)入三十年代,一直為跟上時代修修補補的巴伐利亞級也得到了自己的現(xiàn)代化大改,其改造模板跟勃蘭登堡級戰(zhàn)列艦基本一致,現(xiàn)代化改造后巴伐利亞雖然不如新銳的條約戰(zhàn)列艦,但是依然擁有強大的戰(zhàn)斗力,各艦在1937-1940年相繼完成改造,其中符騰堡號最為徹底

改造內(nèi)容:(符騰堡號為例)

徹底重建上層建筑,在新的艦橋上安裝新的火控觀測設(shè)備

拆除所有88高平和6門15cmL45副炮,剩下15cm副炮升級為15cmL50C/28同時更新副炮指揮火控系統(tǒng)

安裝6座雙聯(lián)SK/C33型10.5cm高射炮以及配套的火控系統(tǒng)

安裝若干37mm雙聯(lián)Flak36(海軍型)20mm四聯(lián)Flak38(海軍型)這個世界觀沒有三七手拉機哦

動力組改成全燃推進(jìn),舊有的舒爾茨鍋爐全部替換為海軍型燃油鍋爐,拆除煤倉,新增的油倉置于艦底,雙煙囪變?yōu)閱蝹€鋼制煙囪,同時煙道大改,設(shè)計輸出功率從初始階段的56000軸馬力一躍到86000軸馬力(航速預(yù)計達(dá)到26.5節(jié))

艦首改造為大西洋艦艏

380主炮安裝新的火控系統(tǒng),同時配置新的重被帽穿甲彈

裝甲構(gòu)造略微改變,削減艏尾額外的無用裝甲

因為現(xiàn)代化改造,艦員數(shù)量也有所增加從1170人增加到1300人左右


【各艦大致服役歷程】

巴伐利亞號于1913年12月開工,1916年3月服役,與北海海戰(zhàn)協(xié)同友軍擊沉厭戰(zhàn)號,1950年退役拆解

巴登號于1913年12月開工,1917年3月服役,在一末期為公海艦隊旗艦,1942年在萊茵河行動中被法國讓巴爾號戰(zhàn)列艦以及霞飛號航母的艦載機聯(lián)手擊沉

薩克森號于1914年7月開工,1918年11月服役,北海海戰(zhàn)中協(xié)同斯佩伯爵號馬肯森號擊沉反擊號,1944年6月被意大利潛艇偷襲受損嚴(yán)重提前退役,1947年做為人工堤壩自沉

符騰堡號于1915年3月開工,1919年5月服役,在1946-47年做為德意志帝國太平洋分艦隊旗艦,1951年退役做為靶艦擊沉

END

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