深圳地鐵11號線二期項目順利下穿老舊房屋群獲表揚(yáng)
近日,中鐵二局深圳地鐵11號線二期項目華強(qiáng)南站~紅嶺南站區(qū)間盾構(gòu)安全順利下穿園西1、5 棟老舊房屋群,深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司對此來信表揚(yáng)。
信中指出,園西 1、5 棟房屋群建于上世紀(jì) 80 年代,房屋產(chǎn)權(quán)復(fù)雜且業(yè)主訴求多,下穿方案先后通過多次外部專家及職能部門審查,在專家組及現(xiàn)場管理人員的不懈努力及精細(xì)化施工下,最終安全順利完成下穿施工,不僅保障了周邊房屋及環(huán)境的安全穩(wěn)定,也為區(qū)間后續(xù)洞通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ),獲得有關(guān)部門的一致認(rèn)可及好評。
華強(qiáng)南站~紅嶺南站區(qū)間線路長1655m,依次下穿園西5棟、1棟、地鐵6號線科學(xué)館站、巴登村(5~10F)、地鐵9號線區(qū)間隧道,于紅嶺南路與浦尾路交叉路口接入紅嶺南站。該區(qū)間右線需下穿園西1棟、5棟(龍珠通訊市場)房屋,穿越長度105m。為確保順利下穿,中鐵二局項目團(tuán)隊高度重視、精心籌劃,施工前期積極對接地方相關(guān)部門,及時辦理相關(guān)手續(xù),優(yōu)化施工方案;施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)的施工方案,加強(qiáng)施工現(xiàn)場的技術(shù)交底,落實(shí)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,強(qiáng)化施工安全管控。掘進(jìn)過程中,項目團(tuán)隊僅用1周時間便完成50環(huán)(75米)的掘進(jìn)和管片拼裝。
中鐵二局將繼續(xù)保持迎難而上、謙虛謹(jǐn)慎、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)能打硬仗、敢打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng),再接再厲,全力以赴確保年度施工生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,為深圳地鐵11號線二期工程建設(shè)再立新功。
圖文丨王燦