每日航空事故及事故征候(事件)簡(jiǎn)報(bào)(98) 2023.4.8

本系列希望為各位帶來最詳細(xì)的每日航空事故及事故征候(事件)信息(本系列信息全部來源于ASN數(shù)據(jù)庫, 由于數(shù)據(jù)庫更新時(shí)間等原因之限制每日簡(jiǎn)報(bào)將報(bào)告前一日之內(nèi)容)
ASN數(shù)據(jù)庫會(huì)有信息延遲, 部分事故或事故征候(事件)無法及時(shí)(在發(fā)生后第二天)出現(xiàn)在簡(jiǎn)報(bào)中, 現(xiàn)決定第一天的中午到晚上發(fā)布當(dāng)天的簡(jiǎn)報(bào), 第二天上午修改前一天的簡(jiǎn)報(bào).在發(fā)生第二天之后更新至ASN的事故我將不會(huì)再次添加至專欄
簡(jiǎn)報(bào)不包括軍航事故, ASN資料庫簡(jiǎn)報(bào)內(nèi)會(huì)寫出事故航班之 "nature", 如此項(xiàng)為"Military"(軍事)則該事故不會(huì)出現(xiàn)在本簡(jiǎn)報(bào)中
簡(jiǎn)報(bào)最后的"歷史上的今天"部分是當(dāng)天內(nèi)容, 選取的事故與ASN主頁相同部分一樣

至文章發(fā)出時(shí), ASN已記錄2023年事故/事故征候881起
ASN資料庫記錄2023年4月7日發(fā)生之事故/事故癥候8起(一起軍航事故),具體信息如下:

1: ASN事故號(hào):310170
事故時(shí)間:0425協(xié)調(diào)世界時(shí)
機(jī)型:Airbus A330-243
航空器運(yùn)行及擁有者:SriLankan Airlines 斯里蘭卡航空
航班號(hào):UL 225
注冊(cè)號(hào):4R-ALH
制造商序列號(hào):0627
生產(chǎn)地:空客法國圖盧斯工廠(TLS)
首飛日期:2004.9.10
試飛注冊(cè)號(hào):F-WWYE
機(jī)齡:18.6
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:2x RR Trent 772B-60
構(gòu)型:18座公務(wù)艙252座經(jīng)濟(jì)艙
總?cè)藬?shù): 204
死亡人數(shù):0
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 輕微
事故分類: 事故征候
事故地點(diǎn):印度共和國
事故發(fā)生的飛行階段:巡航?
飛行性質(zhì): 定期客運(yùn)
起飛機(jī)場(chǎng):?班達(dá)拉奈克國際機(jī)場(chǎng)(CMB/VCBI),斯里蘭卡民主社會(huì)主義共和國
目的地機(jī)場(chǎng):迪拜機(jī)場(chǎng)(DXB/OMDB),迪拜酋長(zhǎng)國,阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國
具體信息:
一個(gè)駕駛艙風(fēng)擋出現(xiàn)裂痕,機(jī)組決定返航

2: ASN事故號(hào):310145
事故時(shí)間:1400當(dāng)?shù)貢r(shí)間(1200協(xié)調(diào)世界時(shí))
機(jī)型:Bell 47G
航空器運(yùn)行及擁有者:
航班號(hào):
注冊(cè)號(hào):
制造商序列號(hào):
生產(chǎn)地:
首飛日期:
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:
構(gòu)型:
總?cè)藬?shù): 1
死亡人數(shù):1
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷
事故分類: 事故
事故地點(diǎn):勒湯普勒,法蘭西共和國
事故發(fā)生的飛行階段: 機(jī)動(dòng)飛行
飛行性質(zhì): 農(nóng)業(yè)
起飛機(jī)場(chǎng):?
目的地機(jī)場(chǎng):
具體信息:

3: ASN事故號(hào):310156
事故時(shí)間:1530協(xié)調(diào)世界時(shí)
機(jī)型:Boeing 737-9F2ER(WL)
航空器運(yùn)行及擁有者:Turkish Airlines 土耳其航空
航班號(hào):TK 2015
注冊(cè)號(hào):TC-JTP
制造商序列號(hào):42014/5471
生產(chǎn)地:波音美國蘭頓工廠(RNT)
首飛日期:2015.6.17
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:7.8
機(jī)隊(duì)編號(hào):
機(jī)名:?atalca
引擎:2x CFMI CFM56-7B27E
構(gòu)型:16座公務(wù)艙153座經(jīng)濟(jì)艙
總?cè)藬?shù):?
死亡人數(shù):0
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況:?
事故分類: 事故征候
事故地點(diǎn):開塞利埃爾基萊特國際機(jī)場(chǎng)(ASR/LTAU),土耳其共和國
事故發(fā)生的飛行階段: 起飛
飛行性質(zhì): 定期客運(yùn)
起飛機(jī)場(chǎng):?開塞利埃爾基萊特國際機(jī)場(chǎng)(ASR/LTAU),土耳其共和國
目的地機(jī)場(chǎng):伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)(IST/LTFM),土耳其共和國
具體信息:
起飛后1號(hào)引擎(左引擎)遭鳥擊,機(jī)組決定返航

4: ASN事故號(hào):310133
事故時(shí)間:0605
機(jī)型:Piper PA-31-350 Navajo Chieftain
航空器運(yùn)行及擁有者:AirMed Australia
航班號(hào):
注冊(cè)號(hào):VH-HJE
制造商序列號(hào):31-7852074
生產(chǎn)地:
首飛日期:
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:
構(gòu)型:
總?cè)藬?shù): 1
死亡人數(shù):0
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷
事故分類: 事故
事故地點(diǎn):希爾克萊斯特,澳大利亞聯(lián)邦
事故發(fā)生的飛行階段: 巡航
飛行性質(zhì): 貨運(yùn)
起飛機(jī)場(chǎng): 班克斯頓機(jī)場(chǎng)(BWU/YSBK),澳大利亞聯(lián)邦
目的地機(jī)場(chǎng):布里斯班阿徹菲爾德機(jī)場(chǎng)(ACF/YBAF),澳大利亞聯(lián)邦
具體信息:
引擎失效后迫降

5: ASN事故號(hào):310143
事故時(shí)間:1150
機(jī)型:Cessna 182Q Skylane
航空器運(yùn)行及擁有者:IAL Corporation,opb New Century Air Service
航班號(hào):
注冊(cè)號(hào):N982NC
制造商序列號(hào):18267655
生產(chǎn)地:
首飛日期:
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:
構(gòu)型:
總?cè)藬?shù): 2
死亡人數(shù):0
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷
事故分類: 事故
事故地點(diǎn):靠近加德納市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國
事故發(fā)生的飛行階段: 巡航
飛行性質(zhì): 私人
起飛機(jī)場(chǎng): 奧拉斯-新世紀(jì)航空中心(JCI/KIXD),美利堅(jiān)合眾國
目的地機(jī)場(chǎng):奧拉斯-新世紀(jì)航空中心(JCI/KIXD),美利堅(jiān)合眾國
具體信息:

6: ASN事故號(hào):310152
事故時(shí)間:1443當(dāng)?shù)貢r(shí)間(1843協(xié)調(diào)世界時(shí))
機(jī)型:Piper PA-32-260 Cherokee Six
航空器運(yùn)行及擁有者:N44588 LLC
航班號(hào):
注冊(cè)號(hào):N44588
制造商序列號(hào):32-7400050
生產(chǎn)地:
首飛日期:
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:
構(gòu)型:
總?cè)藬?shù): 1
死亡人數(shù):1
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 嚴(yán)重?fù)p壞
事故分類: 事故
事故地點(diǎn):塞巴斯蒂安市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國
事故發(fā)生的飛行階段: 降落
飛行性質(zhì): 私人
起飛機(jī)場(chǎng):塞巴斯蒂安市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國?
目的地機(jī)場(chǎng):塞巴斯蒂安市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國
具體信息:

7: ASN事故號(hào):310155
事故時(shí)間:1652
機(jī)型:Socata TBM700N(TBM940)
航空器運(yùn)行及擁有者:Blum Family Dynasty Inc
航班號(hào):
注冊(cè)號(hào):N6924G
制造商序列號(hào):1377
生產(chǎn)地:
首飛日期:
試飛注冊(cè)號(hào):
機(jī)齡:
機(jī)隊(duì)編號(hào):
引擎:
構(gòu)型:
總?cè)藬?shù): 2
死亡人數(shù):0
非機(jī)上人員死亡人數(shù):0
航空器損壞情況: 0
事故分類: 事故征候
事故地點(diǎn):阿什蘭市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國
事故發(fā)生的飛行階段: 降落
飛行性質(zhì): 訓(xùn)練
起飛機(jī)場(chǎng):克拉瑪什瀑布-金詩利場(chǎng)(LMT/KLMT),美利堅(jiān)合眾國?
目的地機(jī)場(chǎng):阿什蘭市立機(jī)場(chǎng),美利堅(jiān)合眾國
具體信息:

歷史上的今天
1968年4月8日,由大英帝國倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)飛往瑞士聯(lián)邦蘇黎世克洛騰機(jī)場(chǎng)的英國海外航空712號(hào)班機(jī)在起始爬升時(shí)墜毀,事故航班由G-ARWE執(zhí)飛,機(jī)型為Boeing 707-465,機(jī)上127人中5人罹難122人生還,大英帝國貿(mào)易部事故調(diào)查局認(rèn)定事故發(fā)生的可能肇因?yàn)椋骸?號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在5號(hào)低壓壓縮機(jī)葉輪發(fā)生故障后起火沒有關(guān)閉燃油切斷閥。葉輪的故障是由于(金屬)疲勞造成的。”(The accident resulted from an omission to close the fuel shut-off valve when No.2 engine caught fire following the failure of its No.5 low pressure compressor wheel. The failure of the wheel was due to fatigue.?)