前文：伊朗海軍艦載機

Chonma-ho被翻譯成“天馬號”主戰(zhàn)坦克，ho是型號的意思。它是蘇聯(lián)的T-62主戰(zhàn)坦克的朝鮮改進版。該車的各種衍生型號的名字來自于美國國防部的命名。約90%的天馬號是朝鮮國產(chǎn)的，有證據(jù)表明朝鮮向斯洛伐克購買了發(fā)動機或發(fā)動機零件，此外據(jù)說朝鮮還向國外進口了升級裝甲用的陶瓷組件和火控系統(tǒng)組件。根據(jù)維基，天馬號的數(shù)量在1200輛以上（不包含天馬215和天馬216，加上后者則在1800輛以上）。

該車由第二機械工業(yè)局設(shè)計，在1971年開始生產(chǎn)。它已被編入朝鮮的主要裝甲編隊，是突破韓國防御的先鋒。該車的不斷改進是朝鮮縮短國產(chǎn)坦克與韓國的新型坦克之間的技術(shù)差距的嘗試。天馬號曾在80年代初出口埃塞俄比亞，數(shù)量未知，在內(nèi)戰(zhàn)中對抗叛軍，在叛軍攻入首都斯亞貝巴時被遺棄。伊朗在1981年訂購了150輛，在1982-85年陸續(xù)交付。

天馬1號

仿制型T-62（還有的說法是T-62的減重版本，降低了裝甲厚度），把12.7毫米DShKM重機槍改為14.5毫米KPV高射機槍，部分車輛在炮塔后部加裝便攜式防空導彈發(fā)射筒，少部分車采用掛膠履帶，車體細節(jié)和T-62有區(qū)別。部分車在炮塔后部安裝了儲物箱。

在朝鮮電視臺于2016年2月播放的節(jié)目中，天馬1號覆蓋了迷彩偽裝布，可以降低被雷達和光學設(shè)備探測到的距離。

天馬2號

改裝自天馬1號和T-62的底盤，主炮根上方有一個激光測距儀，測距儀的外觀和蘇聯(lián)的T-62的升級型不同。它也把DShKM機槍改為KPV機槍。另外，它的測距儀嘗試用過幾種型號。

天馬3號

據(jù)說是天馬2號的簡單升級，主炮套上熱護套，側(cè)面裝有裙板，首上和炮塔后方側(cè)面安裝爆破反應(yīng)裝甲，炮塔前方安裝類似于原版T-62的“眉毛”的附加裝甲。這種型號也可能是對天馬4號的模糊照片的誤傳。

天馬4號

第一種使用層壓炮塔裝甲而不是鑄造炮塔的天馬號，不清楚是否使用間隙裝甲或復合裝甲，據(jù)說火控系統(tǒng)增加了一臺彈道計算機。它的火控系統(tǒng)整合在一起而不是單獨升級其中一個組件?；鹋诜€(wěn)定性、無線電、懸架系統(tǒng)都升級了（懸架系統(tǒng)存疑）?？赡芴嵘税l(fā)動機馬力，可以向排氣系統(tǒng)中噴射柴油來釋放煙霧。其炮塔后方側(cè)面安裝爆反，一些車在炮塔正面也覆蓋了少量爆反。炮塔正面和側(cè)面都有煙霧彈發(fā)射器。

天馬92似乎是天馬4號系列的其中一種變型，沒有安裝爆反而是采用間隙裝甲。

天馬5號

它在朝鮮被稱為天馬98，炮塔比天馬4號稍大，略微增厚了裝甲，并增加了炮塔側(cè)面間隙裝甲的空隙距離。據(jù)說加裝了熱像儀和新型彈道計算機。炮塔每側(cè)安裝4具煙霧彈發(fā)射器。

天馬98的改進型稱為天馬214，炮塔兩側(cè)增加了附加NERA裝甲，首下安裝類似蘇聯(lián)T-80U主戰(zhàn)坦克使用的橡膠板，首上掛載備用履帶加強防護。駕駛員艙門上加裝了六邊形鋼板，橡膠側(cè)裙上有4塊鉸接鋼板，炮塔后方有儲物箱。

天馬號指揮坦克

底盤是天馬1號或2號，安裝額外的通信設(shè)備，主炮改為假炮。

天馬號ARV

將炮塔改為裝甲盒的裝甲搶救車，配有推土鏟、絞車和吊車。

性能：

重量：40噸

車體長度：6.63米

寬度：3.52米

高度：2.4米

乘員：4人（駕駛員、車長、炮長、裝填手）

裝甲：早期使用鑄造炮塔，后來改成層壓炮塔裝甲，炮塔增加間隙裝甲，部分車型加掛爆反，炮塔前方加裝附加NERA裝甲。

武器：

115毫米2A20滑膛炮；

14.5毫米KPV高射機槍；

7.62毫米同軸機槍；

部分早期型的炮塔上有便攜式防空導彈發(fā)射器

動力：早期采用仿制的550馬力的柴油機

功重比：18.75馬力/噸

行程：450公里

最高時速：50公里

天馬6號

在2010年8月被朝鮮媒體披露，據(jù)說它從90年代初開始研發(fā)，在2002年進行性能測試，所以也被稱為M-2002。它是天馬5號的改進型，相比后者加長了車體，增加一對負重輪，美國國防部給它的代號是“暴風號”（Pokpung-ho，ho的意思是型號，也被誤稱為“暴風虎”）。按照外媒報道，繼續(xù)使用天馬號的2A20 115毫米滑膛炮的被稱為天馬215（暴風1號），使用125毫米滑膛炮的稱為天馬216（暴風2號），但從它們擺在一起的照片看，天馬216應(yīng)該還是2A20。該車在2010年春的閱兵式和2012年的軍演中出場，裝備近衛(wèi)漢城柳敬洙第105坦克師。

因為增加負重輪帶來的承載能力上升，相比天馬214，天馬215和216的首上安裝了附加裝甲，取代了前者的備用履帶板。天馬215和216在外觀上的區(qū)別有：發(fā)動機艙蓋略有區(qū)別；天馬215的煙霧彈發(fā)射器是2組4聯(lián)裝的，而天馬216則是4組雙聯(lián)裝的。

天馬214（138號車）、天馬215（404號車）和天馬216（909號車）。

因為海灣戰(zhàn)爭中T-72的表現(xiàn)糟糕，朝鮮第二機械工業(yè)局設(shè)法升級坦克以便縮小和韓國新型坦克的技術(shù)差距。據(jù)說朝鮮得到了部分蘇聯(lián)新型坦克的技術(shù)；另外，朝鮮和伊朗交流了坦克技術(shù)，如英國的酋長主戰(zhàn)坦克上的；傳聞90年代初朝鮮從阿富汗得到了3輛T-80主戰(zhàn)坦克。因為朝鮮的經(jīng)濟困難和核心技術(shù)的缺失，以及優(yōu)先將資源投入到核計劃中，所以在21世紀初暴風號的產(chǎn)量很低。

據(jù)信，朝鮮于1992年在位于咸鏡南道Sinhung的柳敬洙坦克制造廠生產(chǎn)第一輛暴風號，該廠隸屬于第二經(jīng)濟委員會和第二國防科學院。外網(wǎng)猜測該車在2007年前只生產(chǎn)了不到250輛，但在2010年后年產(chǎn)量似乎增加了，2013年估計有500輛，2020年估計有600輛。因為朝鮮軍事力量不透明，實際數(shù)量不好說。在2002年6月17日，朝鮮的報告稱它的戰(zhàn)斗力接近T-90。

該車的車體長約7米，寬約3.5米，高約2.2米。根據(jù)外網(wǎng)資料，朝鮮仿制的最先進的坦克動力是T-72的V-46 V12柴油機，最大輸出780馬力，可能應(yīng)用在該車上，全重44噸，功重比高于天馬214。最大時速提高到60公里，行程約為370-500公里，可使用掛膠履帶。

在天馬216的改進型上，車頂安裝了雙聯(lián)裝“火鳥-2”反坦克導彈發(fā)射筒（仿制版9K111“巴松管”）和一具“火繩槍”便攜式防空導彈發(fā)射筒。也有資料稱其使用“火鳥-3”（仿制版“短號”），但對比照片其外形更像是“巴松管”?！鞍退晒堋痹谑褂?M111導彈時的射程為75-2000米，可穿透垂直放置的400毫米的均質(zhì)鋼裝甲，在法線傾斜60°時為200毫米；使用9M111-2時的射程為75-2500米，可穿透460毫米的均質(zhì)鋼裝甲；使用9M111M時的射程和9M111-2一樣，可穿透600毫米的均質(zhì)鋼裝甲，在法線傾斜60°時為230毫米。一些資料稱9M111M換裝串聯(lián)破甲戰(zhàn)斗部。

在2017年4月的閱兵式中，天馬216還安裝俄羅斯的雙聯(lián)裝AGS-17 30毫米榴彈機槍（也有說法是AGS-30）；并將防空導彈改為雙聯(lián)裝的遙控版，加裝瞄準器；“火鳥-2”更換電動磚塔。

暴風號的火控系統(tǒng)進一步升級，安裝了橫風傳感器，后來在閱兵時出現(xiàn)的改進型加裝了激光告警接收器。使用TPN-3-49或TPN-4紅外傳感器，夜視儀估計是T-62的老型號。不外掛爆反時的防破是500毫米。

2016年2月，朝鮮電視臺播放了天馬216在測試中被“火鳥-3”反坦克導彈摧毀的視頻。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)