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試駕|年輕人想要的品質(zhì)SUV,繞不開一輛鋒蘭達

2022-03-08 14:44 作者:一同選車  | 我要投稿

世界那么大,你想去看看。交通很方便,可再方便,只是終點站還不一定是你的最終目的地。春天來了,誰會拒絕一場說走就走的旅行呢?陽春3月,一場鋒趣暢玩,“湘當有味”的試駕活動在長沙舉行。駕駛傳承蘭達系列基因,TNGA年輕派優(yōu)選SUV廣汽豐田鋒蘭達打卡華誼兄弟電影小鎮(zhèn)、新華聯(lián)銅官窯古鎮(zhèn)……

不止好開,油耗低至5.7L

受大環(huán)境影響,油價的8元時代已成定局,擁抱這個油價吧,在未來一段時間,大概率不會低價了。所以選一輛油耗更低的車型無疑是需要重點考慮的。

鋒蘭達全系搭載TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機,熱效率達到40%,壓縮比高達13:1,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱,綜合油耗低至5.7L/100km,更低的油耗,能為年輕人省下一大筆開銷。

得益于平臺優(yōu)勢,鋒蘭達還擁有低重心、寬車體、高剛性設(shè)計。在實際駕駛過程中,前后窗駕駛視野開闊,轉(zhuǎn)彎指向準確,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2m,掉頭一把過;即使急轉(zhuǎn)彎后排乘客幾乎沒有感覺,乘坐舒適;油門剎車適中,雖然動力不是同級最強的,但提速表現(xiàn)不錯,特別是中段加速有勁,底盤扎實,高速也很穩(wěn),路感很強。此外,鋒蘭達全系標配7個SRS空氣囊,頂配9個SRS空氣囊,優(yōu)于一般標配6個氣囊的同級競品,尤其膝部SRS空氣囊,同級車中罕有配備,安全感給的非常具體。

不止空間大,儲物能力也強

雖定位緊湊型,鋒蘭達的空間表現(xiàn)得到一致好評。后排頭部空間775mm,并且后排座椅靠背角度可調(diào),加上1825mm的車寬,即使后排坐滿3人,也能游刃有余。此外,鋒蘭達還配備了全景天窗,支持可開啟,并帶防夾功能,讓車內(nèi)空間更為通透。

其次,鋒蘭達的頂棚、座艙及底部車身大范圍放置高品質(zhì)隔音和吸音材料,即使在顛簸路面行駛,也能將振動和噪音降至最低;同時,增加了隔音棉等板塊厚度和覆蓋范圍,帶來安靜舒適的乘坐體驗。

而在儲物方面,后備箱容積高達438L,可以輕松裝下4個22寸和2個24寸登機箱。第二排座椅支持4/6分割放倒,可以最大限度滿足日常儲物需求。同時,720mm極低的后備箱離地高度,加上智能防夾電動感應(yīng)尾門,更是為搬取物品提供最大便利性。

誰會拒絕“TNGA”呢?

鋒蘭達共5款車型,售價12.58-16.98萬元,是廣汽豐田在售最具性價比的一款SUV。就像生物遺傳一樣,基于TNGA-C平臺打造的鋒蘭達,傳承了蘭達系列基因,賦予其更高價值體驗。

比如,在品質(zhì)方面,鋒蘭達傳承豐田高QDR基因生產(chǎn)線,一次性合格率高達99%,領(lǐng)先行業(yè)平均水平近10個百分點;在保值率方面,漢蘭達三年保值率高達89.12%,位列同級SUV第一,傳承蘭達系列高級車基因,鋒蘭達在細分市場中也更適合成為你的“理財產(chǎn)品”。

自廣汽豐田導(dǎo)入TNGA架構(gòu)以來,歷時4年時間,廣汽豐田TNGA家族累計銷量超183萬臺,鋒蘭達以12萬級的起步價,將走進更多年輕人的生活。

@一同君:

決定擁有一輛車,買車只是第一步,年輕人性格干脆,但前提是得知道自己要什么。作為廣汽豐田入門級SUV,鋒蘭達不止是給了年輕人一個擁有豐田SUV的機會,TNGA-C平臺賦能, 鋒蘭達高價值體驗又契合著年輕人的用車需求,如果你不是一味地追求性價比,而是更注重長久用車體驗上的價值感,鋒蘭達無疑更適合你。



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