這幾天，上汽通用五菱汽車又推出了全新產(chǎn)品，說它是創(chuàng)業(yè)神器也好，說它是三胎神車也罷，總之這是一臺相當實用的車型。五菱征程，一款至多可選9座的車型，1.5T發(fā)動機配有手動擋，起售價7萬多，多種外觀顏色豐富消費者的選擇，現(xiàn)在和大家一起聊聊它的正確使用方法。

小編zui近正好接觸到它的7座版試駕車，先從7座車型說起。2+2+3的座椅布局讓征程的第二排有著獨立座椅，雙邊的側(cè)滑門開口不小，非常方便上下車。獨立座椅帶有獨立的扶手，皮質(zhì)包裹舒適度也不錯，中間的過道夠?qū)挘M入第三排也足夠輕松。整車座椅呈階梯劇院式布局，后排座椅高度更高，視野更好，第三排的舒適性也不差，對于一臺7萬多起售的車來說，實用性比較夠用。

三排7座車型有著巨大的后備廂空間，空間規(guī)整，可利用率高。五菱征程擁有2座版本，后面變成全封窗的大貨廂，整車車長超過5米，整體容積接近5立方米，同價位同級別中難逢對手，適合用戶買車拉貨創(chuàng)造實體經(jīng)濟，據(jù)此前的官方消息，這個貨廂可以裝下250箱五菱的螺螄粉，想想就過癮。對于征程的8/9座車型來說，非常適合用于景區(qū)包車的場景。目前青海、西藏等大省份旅游包車業(yè)非常發(fā)達，一臺能同時拉多人的車非常必要，征程能很好的滿足需求。

征程有著很好的商業(yè)用途同時家用屬性也不會落下，7座版就是zui適合家用的車型，價格不貴，空間巨大，1.5T的動力發(fā)動機能輸出147馬力，足夠日常使用，且平均油耗僅不到8L，這在同級別車型中是有很大優(yōu)勢的。對于三胎家庭來說，這是C本駕照能駕駛zui合適的9座車，一家人能其樂融融。

為方便用戶選擇，五菱征程推出了4款基礎(chǔ)配色和8種雙拼配色，讓這臺車看起來一點都不乏味。配合它整車方正的車身，本身就比較大氣，側(cè)面使用隱藏式的側(cè)滑門軌道，視覺效果很規(guī)整，開起來不會顯得廉價。不要認為手動擋不好駕馭，小編自拿了駕照以后就再沒碰過手動擋車，但五菱征程的手動擋離合行程適中，入擋手感很妙，就算新手開也難度不大，開著它能體驗到老司機開車的樂趣。

相信很多朋友也根據(jù)征程想到了征途，五菱征途小皮卡也確實是一款性價比很高的產(chǎn)品，也是一款創(chuàng)業(yè)神器，不過五菱征程使用的1.5T發(fā)動機可比征途的1.5L自吸發(fā)動機動力表現(xiàn)更好，車輛的第二排座椅舒適度也更高，更適合做客運行業(yè)，五菱征途則適合做貨運。

對于勞動人民來說，五菱的產(chǎn)品口碑一直很好，五菱征程的到來確實比以前的宏光系列提升了不少檔次，更精致也更舒服，值得推薦。征程和征途的這對創(chuàng)業(yè)神CP，磕到了沒？