無(wú)砟軌道是鋼筋混凝土澆筑而成，和傳統(tǒng)用碎石鋪設(shè)成的有砟軌道相比，無(wú)砟軌道的穩(wěn)定性更好，使用壽命更長(zhǎng)，所以是當(dāng)今主要的軌道技術(shù)。無(wú)砟軌道是由鋼軌、軌枕、扣件、道床、道岔等部分組成，其中，扣件結(jié)構(gòu)是主要的連接部件，為保障安全，一定要通過(guò)檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求才可以。

鋼軌扣件主要由鋼軌、螺旋道釘、墊圈、絕緣軌距塊、彈條、軌下墊板、軌下微調(diào)墊板、軌距擋板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板、鐵墊板下調(diào)高墊板、預(yù)埋套管組成。

那么鋼軌扣件的各部件常檢測(cè)的項(xiàng)目都包括哪些內(nèi)容呢？

1、鋼軌常檢項(xiàng)目

主要有斷后伸長(zhǎng)率、抗拉強(qiáng)度、硬化層硬度、鋼軌焊接接頭超聲檢測(cè)等。

2、螺旋道釘常檢項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、抗拉拔承載力、冷彎性能等。

3、墊圈常檢項(xiàng)目

主要有外觀、耐中性鹽霧性能、滲層表面硬度、滲層中金屬元素等。

4、絕緣軌距塊檢驗(yàn)項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、硬度、抗剪性能、沖擊韌性、內(nèi)部空隙。

5、軌下墊板常檢項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、熱空氣老化后：扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形、靜剛度等。

6、彈條常檢項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、硬度、殘余變形、金相組織、總脫碳層、裂紋等。

7、軌下微調(diào)墊板常檢項(xiàng)目

主要有耐臭氧老化、扯斷伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度、熱空氣老化后：扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度、硬度、阿克隆磨耗，脆性溫度，壓縮永久變形等。

8、軌距擋板常檢項(xiàng)目

主要有絕緣電阻、型式尺寸、外觀、硬度、內(nèi)部空隙等。

9、鐵墊板常檢項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、金相組織等。

10、鐵墊板下彈性墊板常檢項(xiàng)目

主要有耐油性、工作電阻、型式尺寸、外觀、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、壓縮永久變形、靜剛度、動(dòng)靜剛度比、疲勞性能等。

11、鐵墊板下調(diào)高墊板檢測(cè)項(xiàng)目

主要有型式尺寸、外觀、抗拉強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、壓縮永久變形、靜剛度、動(dòng)靜剛度比、疲勞性能等。

12、預(yù)埋套管常檢項(xiàng)目

主要有密度、型式尺寸、外觀、內(nèi)部空隙、抗拉性能等。

中鋼國(guó)檢，是全國(guó)首批批準(zhǔn)成立的國(guó)有性質(zhì)第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，有著38年檢驗(yàn)歷史，隸屬中鋼集團(tuán)，擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生產(chǎn)檢驗(yàn)檢測(cè)、公路工程綜合甲級(jí)資質(zhì)、橋隧專項(xiàng)、特種設(shè)備等諸多資質(zhì)證書，國(guó)家授權(quán)檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍十大類，10000多個(gè)參數(shù)，4000多個(gè)產(chǎn)品，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3000余個(gè)。

檢測(cè)范圍覆蓋金屬制品、工程原材料及構(gòu)配件、公路工程、軌道交通、橋梁工程、隧道工程、人防工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、特種設(shè)備、通信鐵塔工程、地基基礎(chǔ)工程、環(huán)境工程等領(lǐng)域。涵蓋屋面系統(tǒng)、聲屏障、高強(qiáng)螺栓、錨具、錨桿、鋼絞線、鋼絲繩、鋼鐵產(chǎn)品、合金材料、緊固件、鑄件、橡膠、塑料、支座、輸送帶、伸縮裝置、防水材料、土工合成材料、涂層涂料、油脂、電線電纜、預(yù)制構(gòu)件、礦石、建筑材料、耐火材料等產(chǎn)品檢測(cè)。