沖模的制造過程包括下料、沖壓成形和精加工三個(gè)階段。

其中：

（1） 下料是實(shí)現(xiàn)模具零件成批生產(chǎn)的關(guān)鍵工序之一；

（2） 壓制坯料的材料一般分為金屬和非金屬材料兩種；

（3） 在生產(chǎn)中常用的壓延成型法有冷軋法和熱扎法兩大類（見彩圖1）；

（4） 精加 工是將已制成的工件按圖紙要求的形狀尺寸或技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)修正的過程；

（5） 成形件在經(jīng)過粗加工后還需進(jìn)一步精密加工才能成為合格的制品。

目前普遍采用的沖壓設(shè)備主要有以下幾種類型：

1、單動(dòng)式液壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合型全自動(dòng)沖壓機(jī)械——開卷-落料—沖孔/切邊-修整等連續(xù)自動(dòng)化作業(yè)生產(chǎn)線。

2、采用專用機(jī)床組成的半自動(dòng)及輔助性的機(jī)械化生產(chǎn)設(shè)備。

3、手動(dòng)操作的簡(jiǎn)易手工工具。

4、利用通用性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)零部件組裝而成的非標(biāo)機(jī)械設(shè)備。

5、由計(jì)算機(jī)控制的各種類型的數(shù)控裝置構(gòu)成的柔性化控制系統(tǒng)。

6、各種形式的機(jī)器人系統(tǒng)。

7、其它形式的生產(chǎn)線。

以上這些不同類型的沖壓設(shè)備和相應(yīng)的成套生產(chǎn)技術(shù)裝備可以組成多種不同功能的沖壓車間和生產(chǎn)機(jī)組，如普通小型車間的沖壓流水線、覆蓋件的裝配線和汽車車身總成的焊接裝焊生產(chǎn)線以及多工位級(jí)進(jìn)模等等。

隨著技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，現(xiàn)代工業(yè)對(duì)沖壓產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，因此需要新的產(chǎn)品來滿足用戶的需求。例如用薄板制成大直徑內(nèi)燃機(jī)油缸筒體，將厚壁管材制造成小口徑高壓油管等產(chǎn)品都是傳統(tǒng)方法所不能達(dá)到的產(chǎn)品質(zhì)量水平.

此外，由于塑料及其復(fù)合材料的迅速發(fā)展以及各種新型復(fù)合材料的應(yīng)用，使沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化。