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汽車機器人到來,歐尚Z6到底走向哆啦A夢還是 HAL9000?

2022-05-10 00:08 作者:靚子撩車  | 我要投稿

說到機器人,你最先想到的是什么?小編先想到了被稱為“藍胖子”的哆啦A夢,雖然只是一個卡通人物,但TA確實很深入人心,是很多人童年對機器人的第一印象。


哆啦A夢給人的印象是美好的,當然也有邪惡的機器人。電影《2001太空漫步》中的HAL9000就是機器人的另一種形象。五名航天員乘坐HAL9000號飛船去了木星,一路上,因為HAL9000的自主意識蘇醒,機器人對飛船上的人類進行屠殺。


哆啦A夢與HAL9000可以說是人類對未來機器人想象的兩條分叉歧途。當隨著科技的日益發(fā)展,機器人離我們的生活也越來越近。


最近在汽車圈里,機器人這個詞出現(xiàn)的頻率越來越高,個中代表就有長安歐尚Z6。15萬級的SUV竟然敢號稱汽車機器人,歐尚Z6到底有多智能?讓我們來一起看看。


前不久,歐尚汽車第六季超級測試員第二站性能進化如期而至,來到西部最大、最專業(yè)的汽車綜合試驗場——重慶西部汽車試驗場。


通過全長43490m的試驗道路、32種可靠性路面、14條不同的試驗道路、67種特殊路況,將歐尚Z6的動力性能、操控性能和車機性能展現(xiàn)無遺。


歐尚Z6全系配備藍鯨動力,混動燃油全覆蓋,藍鯨新一代2.0T+愛信8AT黃金動力總成、藍鯨新一代NE1.5T+藍鯨7速濕式雙離合高效動力總成,以及藍鯨iDD全域混動系統(tǒng),三“T”動力系統(tǒng),滿足用戶對動力的不同需求。


在試驗場上,歐尚Z6的高級的動力是隨叫隨到,發(fā)動機響應敏捷且恰到好處。通過實際測試,2.0T版本零到百公里加速最快僅為6.67秒。同樣有多項核心技術應用的藍鯨新一代NE1.5T,最大功率188Ps,最大扭矩300N·m,零到百公里加速也只有7.81秒。




當然,除此之外,讓人印象深刻的還有歐尚Z6的肆意馳騁和節(jié)能油耗。



除此之外,歐尚Z6還能結合路況,在五種駕駛模式智能切換,徹底顛覆了只有雪地、動態(tài)、舒適等既定模式可選的傳統(tǒng)局限,讓駕控樂趣盡情釋放。即便在時速60km/h的車速下,仍可以從容入彎,無論是車身,還是駕駛者,都始終保持優(yōu)雅的姿態(tài)。


高度的智能化才是歐尚Z6的最大亮點,不同于傳統(tǒng)意義的上“智能”,首搭OnStyle5.0智慧快樂座艙的歐尚Z6不再是一臺冰冷的機器,而是一個充滿“熱情”“溫度”“樂趣”的智能機器汽車人。


長安歐尚Z6搭載的EaglePilot7.0全語音代客泊車系統(tǒng),便有領先同級車型的“私家車位記憶泊車'這個絕活。如果你擁有一個固定的車位,那就更方便了,歐尚Z6可以學習記住一條熟悉路線后, 通過手機APP,就可以讓它自己停到車位。


肉眼可見的強大之外,歐尚Z6還有“隱秘的強大”。強大的算力帶來的首先是開機快,0.8秒語音喚醒、1秒極速開機、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)、1秒人臉識別,操控的流暢甚至吊打智能手機。


歐尚Z6還搭載行業(yè)首創(chuàng)全球首發(fā)全場景智慧車外語音。一句“你好小歐”可以輕松化解很多生活難題,比如幫你打開后備箱,甚至幫你把車開出車位。


而進入車內,歐尚Z6同樣擁有強大的智能加持。最讓小編傾心的當屬,三屏座艙(10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏)。有了TA之后,再也不怕乘客會因為長途出行而無聊了。一家人出行時,駕駛員就可以看著眼前的屏幕導航專心駕駛,家人孩子則可以通過中控屏一起聽歌、看綜藝、放動畫片。


寫在最后:當汽車正在被智能化重新定義,冰冷的鋼鐵身軀所賦予的,不再只是簡單代步功能,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗的智慧伙伴。而這,正是歐尚Z6所構建的全新人機交互體驗。


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