如今中國擁有了強大的技術實力，可以自行研發(fā)各種先進技術設備，也誕生了大批大國工匠，此前中國一位頂級女專家就引發(fā)了廣泛關注，這位女專家名為孫紅梅，是中國某飛機維修廠的一名高級焊接專家，她主持開發(fā)了多項戰(zhàn)機專用焊接技術，讓30多架戰(zhàn)機變廢為寶，還為中國每年節(jié)省了數(shù)千萬的焊接費用，得到了國家獎勵的諸多大獎，可以說是非常厲害了！那么她到底是怎么做到的呢？其實這位女專家之所以能取得如此成就，就是因為自己努力鉆研技術，并且愿意將青春無私奉獻給國家，所以才能取得如今這樣大的成就。

航空發(fā)動機號稱工業(yè)皇冠上的明珠，這種機械設備的制造極為復雜，即使是中國如今擁有這樣強大的技術和經(jīng)濟實力，也難以在短時間就研發(fā)出一款先進的發(fā)動機，而維修維護航空發(fā)動機所需的技術更是非常復雜，一臺先進航空發(fā)動機擁有上萬個零部件，其中最為核心的渦輪葉片非常精密，曾被西方專家認定為根本不可能依靠人手而修理，然而一臺發(fā)動機內(nèi)部擁有幾百乃至上千個渦輪葉片，可以想象一旦一臺航空發(fā)動機出現(xiàn)故障，要對它進行維修需要多高的技術能力。

然而孫紅梅就是一位可以對航空發(fā)動機進行維修的焊接專家，早在上個世紀90年代這位女專家就已經(jīng)開始攻關這一技術，當時的中國還沒有如今這樣強大的實力，幾乎沒有西方那樣的先進焊接設備，對發(fā)動機進行維修和焊接只能依靠人手，當時為了將一片脫落的渦輪葉片焊接在渦輪盤上，這位女專家進行了數(shù)百次試驗，把自己關在工廠里接近一個夏天，最終才成功探索出這一技術。

后來這位女專家還嘗試突破自我，開始研究當時國內(nèi)尚屬空白的激光焊接技術，相比于人工焊接，激光焊接擁有顯著的精度和質量優(yōu)勢，但是技術卻非常復雜，當時為了解決某款國產(chǎn)戰(zhàn)機的零部件開裂問題，這位女專家?guī)ьI20名高級技術工人不斷進行研究，引進西方激光焊接技術經(jīng)驗和設備進行試驗，最終花費20多天成功解決了這一問題，將激光焊接應用在了國產(chǎn)戰(zhàn)機的零部件制造上，這一技術的突破讓中國不再需要從外國高價引進焊接技術專家，每年可以為國家節(jié)省上千萬的費用，也因此這位女專家得到了大量獎項。

如今中國已經(jīng)擁有了先進的技術和設備，攻克了激光焊接等、離子焊接、摩擦焊等大量先進焊接技術，而這位女專家仍然活躍在一線，利用自己長期工作積累的經(jīng)驗改進國產(chǎn)技術和設備，為中國航空業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。

中國之所以能擁有如今這樣強大的實力，根本原因就是因為擁有大量像孫紅梅這樣愿為祖國發(fā)展不懈努力奮斗的專家和工人，即使現(xiàn)在中國已經(jīng)擁有了強大勢力，我們也不能忘記這些人的貢獻。