在耗資70億后，國產(chǎn)大型破冰船雪龍二號正式服役，中國的這一重器，其功率甚至輕松碾壓美國航母，難道中國造出了海上浮動核電站？要知道美軍航母采用核動力，一座航母反應(yīng)堆的功率，就足夠一個大型城市的用電需求，而中國研制的雪龍二號，功率遠超美國航母，稱它為海上核電站毫不為過，那么中國花70億打造的破冰船，主要用來做什么呢？而且更加令人激動的是，在雪龍2號之后，中國新一代核動力破冰船的招標工作已經(jīng)啟動，看來用不了多久，雪龍三號也將正式亮相。

實際上，單純只是用在對南北極進行考察的前提下，雪龍1號和雪龍2號這兩艘破冰船就已經(jīng)能夠滿足中國對大型遠航破冰船的全部需求，但中國想要的，卻并不僅僅只是極地考察，而是有著更多的戰(zhàn)略需求，因此，中國必須借助大型破冰船這一平臺，為未來的反應(yīng)堆上艦任務(wù)進行試驗，推算，或者研發(fā)出最適合被用于中型，甚至大型航母最適合使用的反應(yīng)堆和渦輪機設(shè)計，從而為接下來中國核動力航空母艦的設(shè)計打下基礎(chǔ)。

為什么作為核反應(yīng)堆艦用化和小型化適配和試驗工作會被交到破冰船身上呢？這是因為相比于航空母艦更小的破冰船，實際上卻能很好地完成這么一項看起來挺復(fù)雜，實際上做起來比看起來更復(fù)雜的工作——破冰船如果進入全速運行狀態(tài)，它們對能量的需求實際上比給自己還要大一號的航空母艦還要高幾個百分點。

因為破冰船在絕大部分情況下，實際上應(yīng)當被稱作“碎”冰船而并非“破”冰船，這是因為破冰船需要調(diào)整船體前后兩處儲水倉的結(jié)構(gòu)，將船頭抬起，并且借助自身重量壓碎海面上的冰層，確保破冰船能夠在這危險海域中快速通行，而在破冰船執(zhí)行這一系列工作的時候，破冰船不僅需要全速驅(qū)動其多個前后主機以確保足夠的爆發(fā)驅(qū)動能力，而且還要輪流發(fā)動前后左右4處輔助水箱的抽排水泵，在現(xiàn)代破冰船基本上已經(jīng)用上全電驅(qū)動和綜合供電體系結(jié)構(gòu)以后，破冰船全速運行后執(zhí)行的這一系列操作，將能有效測試反應(yīng)堆和船只配電系統(tǒng)在不穩(wěn)定環(huán)境下，長時間維持最高輸出狀態(tài)的運行效果，以及其耗電設(shè)備功率需求持續(xù)不穩(wěn)定狀況下的可靠程度。

當然，從反應(yīng)堆和艦載中央配電設(shè)備對電力進行調(diào)控的狀況來看，破冰船的這一番操作所造成的電力波動，實際上與航空母艦在進入一級戰(zhàn)備狀態(tài)，并且持續(xù)放飛和回收艦載機的行動舉措相當接近：航空母艦在釋放艦載機之前，同樣需要全速運行，讓戰(zhàn)機在起飛以前吃夠甲板風(fēng)，電磁彈射系統(tǒng)電源住和阻攔裝置的持續(xù)充電，從配電系統(tǒng)的角度來看就像是船體上某一個抽排水泵又開始進入工作狀態(tài)了，所以，只要電力輸出符合標準，能夠用到大型核動力破冰船上的反應(yīng)堆和配電系統(tǒng)，只要稍作調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境，或者就能直接用在中型航空母艦身上，讓其發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

因此，中國花費70億，甚至更多所建造的破冰船，其主要目的不僅僅只是用來進行基地考察，還有著為中國艦載核動力反應(yīng)堆以及其相關(guān)附屬供電設(shè)備的研發(fā)提供測試平臺的用途。