1.23版本測(cè)試服已開(kāi)啟

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。近期1.23版本的公測(cè)服又開(kāi)啟了，所以我會(huì)盡可能的先為大家做前瞻內(nèi)容，因此這段時(shí)間可能會(huì)更多的發(fā)布新車(chē)、新改動(dòng)的內(nèi)容，但如果有什么特殊活動(dòng)，或者銷(xiāo)售金幣車(chē)，我還是會(huì)給大家做的。今天跟大家同步一下C系10級(jí)重坦BZ-72-1的數(shù)據(jù)，這家伙被小幅削弱，但依舊亮眼。

前瞻“BZ-72-1”

車(chē)庫(kù)圖1

該車(chē)數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù)：

• BZ-72-1，10級(jí)，C系，重型坦克

• 血量：2200

• 重量：54噸

• 火箭助推器使用次數(shù)：5次

• 火箭助推器作用時(shí)間：10秒

• 普通狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)功率：900馬力

• 普通狀態(tài)下功重比：16.67馬力/噸

• 火箭助推狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)功率：2250馬力

• 火箭助推狀態(tài)下功重比：41.67馬力/噸

• 普通狀態(tài)下前進(jìn)/倒車(chē)極速：40 / -15千米/時(shí)

• 火箭助推狀態(tài)下前進(jìn)/倒車(chē)極速：60?/ 1.5千米/時(shí)
  

• 車(chē)體旋轉(zhuǎn)速度：35.46度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：28.16度/秒

• 履帶地形阻力值：0.96 / 1.05 / 1.82

車(chē)庫(kù)圖2

• 視野范圍：400米

• 電臺(tái)范圍：750米

• 車(chē)體裝甲：155 / 70 / 40

• 炮塔裝甲：350 / 200 / 50

• 主炮：130毫米62-130T坦克炮

• 傷害值：560 / 560 / 640

• 穿深：260 / 320?/ 65

• DPM：2336

• 裝填時(shí)間：14.38秒
  

• 百米精度：.38
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.4秒

• 火炮俯仰角：-8°/ +20°

16發(fā)火箭，5次噴射

• 備彈量：35發(fā)

• 彈藥類(lèi)型：AP / HEAT / HE

• 炮彈飛行速度：1000 / 950 / 950

• 4人制車(chē)組：車(chē)長(zhǎng)、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.10

• 車(chē)輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20

• 車(chē)輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：0.20

• 車(chē)輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：6.78 / 1.04 %

• 車(chē)輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù)：3.36?/ 0.51?%

閑聊時(shí)間

坦克性能被小幅削弱

這臺(tái)BZ-72-1，WG坦克組撰寫(xiě)的描述如下：

• “20 世紀(jì) 50 年代，中國(guó)坦克制造學(xué)派開(kāi)始從復(fù)制外國(guó)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)為自主研發(fā)新事物。隨著與蘇聯(lián)關(guān)系的惡化，中國(guó)自行研制的坦克比例不斷增加，盡管這些坦克在外觀上與蘇聯(lián)的型號(hào)相似，但卻是中國(guó)自主開(kāi)發(fā)。BZ-72-1 的研制工作始于 20 世紀(jì) 60 年代末。該車(chē)的一個(gè)有趣特點(diǎn)是采用了火箭助推器，以提高在困難地形的穿越能力。此外，還計(jì)劃使用自動(dòng)輸彈機(jī)。然而，由于生產(chǎn)成本高昂，選擇了更大規(guī)模生產(chǎn)的中型和輕型坦克。沒(méi)有制造原型車(chē)?！?/p>

所以這臺(tái)BZ-72-1就不用費(fèi)心思去考證了，它與其他的BZ系列坦克一樣，都是WG坦克組“編造”出來(lái)的，我們還是去多在乎一點(diǎn)它的數(shù)據(jù)吧。

坦克主炮與火力數(shù)據(jù)

BZ-72-1的130炮有著560的單發(fā)，這還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然基礎(chǔ)狀態(tài)下需要14.38秒裝一發(fā)，在各類(lèi)加成作用下也就能到12秒裝一發(fā)，我覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的，坦克的單發(fā)傷害和持續(xù)傷害能力都不錯(cuò)。坦克的精度雖然有些下降，但也能接受，三擴(kuò)系數(shù)也比較一般，但合到一起我覺(jué)得這家伙打打近戰(zhàn)還是沒(méi)問(wèn)題的。兩個(gè)穿甲彈的穿深也還行，雖然沒(méi)有340HEAT，但BZ-72-1的機(jī)動(dòng)底子就注定了它不是個(gè)強(qiáng)行打陣地戰(zhàn)的車(chē)。坦克-8°的俯角很不錯(cuò)，讓它有一定的賣(mài)頭能力，火力方面我覺(jué)得挺合格的。

兩個(gè)艙蓋是弱點(diǎn)，頭皮45毫米

BZ-72-1這2200的血量不多不少，我覺(jué)得對(duì)于它這個(gè)定位來(lái)說(shuō)剛剛好。坦克的裝甲模型目前也出了，頭頂上這兩個(gè)艙蓋果然是弱點(diǎn)，炮塔頂部的頭皮（火炮安裝蓋板，類(lèi)似IS-3那個(gè)）45毫米，可以被大口徑炮彈碾壓。如果遇到大管子敵人還是多加小心，但我覺(jué)得這倒也可以接受，畢竟BZ-72-1的機(jī)動(dòng)性在那，如果再不給它多加點(diǎn)限制，那它就太BUG了。至于車(chē)體，首上靠著大角度帶來(lái)的等效能跳一跳，但首下和側(cè)面/導(dǎo)輪就不太行了，彈藥架模塊血量也是C系傳統(tǒng)。坦克的視野和隱蔽都比較平常，不會(huì)為它帶來(lái)特別的優(yōu)勢(shì)或者劣勢(shì)。

全加機(jī)動(dòng)的話，噴射依舊有75極速

BZ-72-1最值得在意的還是它的機(jī)動(dòng)性。坦克的履帶是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)挨了一刀之后，在普通狀態(tài)下，它的極速被限制到了40，以將近17馬力/噸的功重比倒是還不錯(cuò)。而一旦開(kāi)啟火箭噴射，坦克的前進(jìn)極速會(huì)達(dá)到60，安裝上渦輪等機(jī)動(dòng)配件，會(huì)讓它的極速達(dá)到75（我在測(cè)試服里配的），還有著57多的功重比····一臺(tái)50多噸的高單發(fā)、防御過(guò)關(guān)的重坦，以75的速度沖過(guò)來(lái)，那畫(huà)面真的太美。攆著輕坦打那太夸張了，但對(duì)常見(jiàn)的坦克造成瞬時(shí)機(jī)動(dòng)碾壓還是沒(méi)問(wèn)題的。WG說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)就是為了讓BZ-72-1快速搶點(diǎn)而準(zhǔn)備的，可我看這個(gè)噴射的意義在各方面都很重要。

應(yīng)該還會(huì)再調(diào)整吧

BZ-72-1目前仍在測(cè)試，我估計(jì)它這個(gè)數(shù)據(jù)還會(huì)再調(diào)整，而且它會(huì)如何獲取也是個(gè)問(wèn)題——這是個(gè)10級(jí)特種重坦，那么是組裝車(chē)間還是領(lǐng)土戰(zhàn)，或是別的呢？請(qǐng)大家注意，我上面所有的評(píng)價(jià)，都是基于目前也就是2023年11月5日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案所作出的，未來(lái)可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。