發(fā)動機、變速箱和底盤被稱為傳統(tǒng)燃油車的三大件，這三大件的好壞直接影響到車輛的行駛品質(zhì)和行駛安全，所以無論哪個品牌都會把這三大件的研發(fā)列為重中之重。時間飛逝如今新能源汽車迎來了最輝煌的時代，而電池、電機和控制器也成為了新的汽車三大件，而電池因為其直接關(guān)乎到汽車的續(xù)航里程和使用安全，更是受到了特別的關(guān)注。

在新能源車迅速崛起的時代，電池技術(shù)也隨之迎來了一個又一個的技術(shù)創(chuàng)新，作為較早涉足純電新能源車型研發(fā)的上汽榮威品牌，在旗下全球首款純電MPV“榮威iMAX8 EV”發(fā)布之際，一同推出了“魔方電池”概念?！疤墒健彪娦静季殖蔀樽畲罅咙c。

魔方電池是什么？

其實每個新能源品牌對于電池封裝和安全都有自己標準和技術(shù)，但無論怎么做最終的結(jié)果就是讓電池的安全性、耐用性和能量密度達到最佳狀態(tài)。上汽榮威品牌的魔方電池采用多層封裝結(jié)構(gòu)，由電池包上蓋、躺尸電芯專用壓板、電器總成模塊、電芯監(jiān)控單元、躺式電芯等層層疊加而成，看上去就像一塊“魔方”。你肯定要問除了結(jié)構(gòu)上的變化外，魔方電池有什么優(yōu)勢么？

“躺式”電芯結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢

細心的朋友一定看出來我上面多次提到“躺式”這個詞，其實這就是魔方電池的獨門功夫之一。在常規(guī)的電池結(jié)構(gòu)里，電芯擺放都是立式結(jié)構(gòu)，這就會帶來一個問題就是電池板厚度增加，厚度增加了體積和重量自然增加，而厚度的增加會直接導致侵占車內(nèi)乘員艙空間?！疤墒健苯Y(jié)構(gòu)能夠在不改變電池體積利用率的前提下，將整個電池包的厚度減小，榮威iMAX8 EV電池整包厚度僅125mm，在不侵占車內(nèi)空間的同時，還能保障底盤的通過性。

除此之外，躺式”電芯結(jié)構(gòu)在安全方面也有很好的優(yōu)勢，獨有躺式排布電芯設(shè)計能夠降低電芯之間有效接觸面積，減小熱傳遞通道。同時氣凝膠阻燃材料可以有效實現(xiàn)物理熱量隔離，確保單個電芯熱失控后不影響周邊相鄰電芯。自動泄壓防爆閥通過主動泄壓，釋放電池包內(nèi)壓力，使過熱氣體降溫，防止氣體噴射。

除了電池的被動安全技術(shù)外，魔方電池還擁有制動監(jiān)測學習能力，云端7*24h 遠程監(jiān)控體系，可以通過自學習功能，使熱失控可提前監(jiān)測，防范于未然，提前散熱系統(tǒng)能夠遠程監(jiān)測到熱失控，醞釀期即開啟最大功率散熱，保障電池在安全的溫度下工作。

同時，超長壽命也是魔方電池的優(yōu)勢之一，傳統(tǒng)的立式結(jié)構(gòu)的電池組，將電池安放在固定的鋼架構(gòu)中，隨著電池的工作，自身會發(fā)生膨脹效應，由于鋼架是硬性結(jié)構(gòu)，所以電池就好像被固定在“牢籠”里一般。而“躺式”結(jié)構(gòu)設(shè)計則采用柔性約束的方式，仿佛為電芯穿上了一件“高彈緊身衣”，能夠自適應電芯的膨脹，大幅降低電芯受力，從而有效的增加電芯的循環(huán)壽命。這對于車主說無形中節(jié)也約了不少用車成本。

魔方電池的另一個優(yōu)勢就是高能量密度，采用先進的CTP技術(shù)，帶來了更高的集成效率，電池系統(tǒng)能量密度達到195Wh/kg，從而實現(xiàn)CLTC續(xù)航里程550-570km。搭配超快充方案，從30-80%續(xù)航僅需30分鐘充電時間，而5-80%續(xù)航僅需40分鐘充電時間，對于電動車用戶來說，越短的充電時間當然越好了。

全文總結(jié)：電池作為純電新能源車上最重要的一部分，不僅直接關(guān)乎這續(xù)航里程，還關(guān)乎了車輛和駕乘者的人身安全。上汽榮威品牌的魔方電池，利用躺式電芯技術(shù)，加強了電池的主被動安全防護以及使用壽命，隨著“榮威Imax8 EV”上市，魔方電池也搭載在品牌下的其它車型上。

聲明來源：鳳凰網(wǎng)汽車

? ? 為貫徹落實交通運輸部《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以數(shù)字交通賦能交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，積極推動數(shù)字中國戰(zhàn)略在交通行業(yè)落地生根，由交通運輸部科技司指導，2022中國深圳數(shù)字交通大會暨博覽會將于2022年11月16日—18日在深圳國際會展中心舉辦。? ? 本屆大會暨博覽會由交通運輸部科技司指導，中國交通報社、中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合主辦，交通運輸部規(guī)劃研究院提供技術(shù)支持。大會以“數(shù)字·新時代、交通·新未來”為主題，擬采取線上線下相結(jié)合的形式舉辦，將結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，緊扣交通數(shù)字管理、交通新基建、運輸服務(wù)智能化、網(wǎng)絡(luò)安全和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等重點領(lǐng)域，開展開幕式主旨論壇、平行論壇及系列展示展覽和招商簽約等活動。? ? 大會將邀請行業(yè)專家學者、國內(nèi)知名院士，對交通運輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》進行解讀，并重點打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”、智慧物流、數(shù)字交通創(chuàng)新生態(tài)、信息技術(shù)應用、數(shù)字出行、數(shù)字交通網(wǎng)絡(luò)安全、行業(yè)管理信息化、交通運輸企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等近20場分論壇，聚焦當前數(shù)字交通重大前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)問題和最新科技發(fā)展趨勢。? ? 為進一步宣傳中國數(shù)字交通發(fā)展成果，大會同期將舉辦數(shù)字交通博覽會，擬設(shè)置各?。ㄊ校?shù)字交通規(guī)劃及成就、交通新基建、城市智能交通、交通信息設(shè)施、智能駕駛、交通新業(yè)態(tài)、交通運輸網(wǎng)絡(luò)安全、綜合交通運輸數(shù)據(jù)、新能源和環(huán)?？萍嫉?0大展區(qū)，集中展示中國數(shù)字交通的整體實力和創(chuàng)新成果。? ? 2022中國深圳數(shù)字交通大會暨博覽會，由中國交通運輸協(xié)會信息專業(yè)委員會、北京中通廣告有限公司、恒興國際會展集團有限公司共同承辦。目前大會組委會已開通官網(wǎng)（www.cdtc.net.cn）及微信公眾號（數(shù)字交通大會暨博覽會）。敬請大家關(guān)注，并及時獲取會展相關(guān)信息。

展覽時間：

2022年11月16日—18日

展覽地點：

深圳國際會展中心