說(shuō)起豐田埃爾法，相信了解汽車(chē)的小伙伴一定不會(huì)陌生。誠(chéng)然，現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)已經(jīng)很久了，但以今天的眼光來(lái)看依舊非常大氣。然即便如此，該車(chē)也到了改款的時(shí)候了。這不，我們就從相關(guān)渠道獲取了一張疑似全新埃爾法的前臉設(shè)計(jì)圖。據(jù)悉，新車(chē)基于TNGA架構(gòu)打造，有望在5月23日全球首秀，隨后在6月21日海外發(fā)售。

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從圖片中可以看到，新車(chē)依舊采用了大尺寸格柵的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果依舊大氣。與此同時(shí)，內(nèi)部嵌入了類(lèi)似鱗片式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，因此精致感同樣有所兼顧。

至于車(chē)尾，并沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，但尾燈樣式的辨識(shí)度還是非常高的。另外尾燈之間還采用了黑色高光飾板連接，因此設(shè)計(jì)感依舊凸顯。值得一提的是，外媒表示其尾燈光源或使用OLED技術(shù)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)并沒(méi)有像現(xiàn)在的很多車(chē)企一樣采用大聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并且一看就知道這是一臺(tái)日系車(chē)。具體來(lái)看，中間是懸浮式多媒體顯示屏，下方則是觸控面板以及帶有液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕，整體設(shè)計(jì)倒也中規(guī)中矩。

至于大家關(guān)心的動(dòng)力層面，新車(chē)或繼續(xù)搭載2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，前者將匹配一臺(tái)模擬10速的CVT變速箱，并由兩驅(qū)和四驅(qū)版本；后者則會(huì)配備E-CVT變速箱，同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)供消費(fèi)者選擇。