車輛安全是一個老生常談的話題，由于車輛安全用料的投入過大且政策法規(guī)沒有太大約束，因此有很多車企在車輛安全方面一直不愿意投入太大精力。不過這種情況在近幾年中有了明顯改善，其中中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）等知名碰撞測試機(jī)構(gòu)在中間扮演了很關(guān)鍵的角色。在11月4日C-IASI所公布的14款主流熱門車型碰撞測試結(jié)果中，長安UNI-V在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個大項(xiàng)都獲得了G（優(yōu)秀）的成績，而該車也憑借此成績，向外界證明了自身可靠的安全性。

市場關(guān)注度頗高的長安UNI-V在今年3月份完成上市，后續(xù)進(jìn)行了車型補(bǔ)充，目前全系共具有6款配置，售價區(qū)間10.89~13.99萬元?？梢哉f長安UNI-V是一款自帶流量的網(wǎng)紅車型，該車在預(yù)售階段便取得一個月累計訂單突破1.6萬臺的優(yōu)秀成績，正式上市之后更是創(chuàng)造了連續(xù)三月銷量過萬的銷量紀(jì)錄。那么在這一系列亮眼的成績單背后，該車又存著怎樣的流量密碼呢？

全新方舟籠車身結(jié)構(gòu)，構(gòu)建移動的安全堡壘

車輛的安全性在日常行車時很少被用戶感覺到，因此特別容易被大家所忽略，但是在出現(xiàn)危險時，車輛的安全功能以及配置往往能夠守護(hù)車內(nèi)乘客的生命安全線，其重要性不言而喻?；诜街奂軜?gòu)開發(fā)的長安UNI-V，擁有面向于未來安全標(biāo)準(zhǔn)的方舟籠車身結(jié)構(gòu)，整車在關(guān)鍵的A/B柱等部位加入熱成型鋼，門框邊梁等零部件則采用超高強(qiáng)鋼，整車的高強(qiáng)鋼及以上材質(zhì)占比達(dá)到70%以上。同時車身縱橫兩向擁有多個核心傳遞閉環(huán)，進(jìn)一步強(qiáng)化整車框架，為用戶鑄就可移動的安全堡壘。

同時，長安UNI-V還標(biāo)配6個安全氣囊。其中包括駕駛位安全氣囊，前排乘客安全氣囊，前后排乘客100%頭部覆蓋側(cè)氣簾，兩個肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)安全氣囊，形成全方位的碰撞保護(hù)體系。

當(dāng)然衡量一款車型的安全性，不只局限在被動安全方面，更為先進(jìn)全面的主動安全配置才是核心競爭力。在此方面，長安UNI-V也有著令人眼前一亮的表現(xiàn)，其中該款車型具備大陸第3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并集成智能緊急制動輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測，倒車橫向預(yù)警，后追尾預(yù)警，開門碰撞預(yù)警等多項(xiàng)主動安全技術(shù)。這些看得見的安全配置除了可以提升行車便利性之外，也能為用戶帶來更加周全的安全防護(hù)。作為一臺10-15萬元級別的座駕，這樣的配置表現(xiàn)足以展現(xiàn)長安UNI-V的滿滿誠意。

特調(diào)藍(lán)鯨動力，助你一騎絕塵

長安UNI-V是一款主打運(yùn)動的車型，該款車型動力方面提供藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率分別為188馬力和233馬力，峰值扭矩分別為300牛米和390牛米。兩款發(fā)動機(jī)都可為車輛提供源源不斷的動力，讓你舉步如風(fēng)，一騎絕塵。

同時，1.5T動力匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，該變速箱運(yùn)用瞬態(tài)扭矩控制技術(shù)，可基于駕駛意圖主動控制離合器瞬態(tài)傳動扭矩，以提升車輛的加速線性感以及瞬態(tài)響應(yīng)速度，讓車主的操作更加從容。2.0T動力則配備同級獨(dú)有的愛信8速手自一體變速箱，多擋位的設(shè)定可讓動力銜接更加絲滑，具備純粹的加速快感。

注入運(yùn)動基因，操控穩(wěn)定與行駛質(zhì)感兩手抓

長安UNI-V的魅力還在于能為熱衷駕控的年輕人帶來久違的駕駛快感，得益于動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)和方舟平臺所提供的技術(shù)加持，車輛能夠精準(zhǔn)的控制行駛軌跡。同時該車提供SUPER RACE和SMART駕駛模式，在SMART模式下，車輛可以通過判斷用戶意圖，在ECO，NORMAL和SPORT三種經(jīng)典駕駛模式間自動切換，讓每一次操作都更加得心應(yīng)手。

與此同時，長安UNI-V采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。長安品牌基于遺傳算法，重新設(shè)計了整套懸架的硬點(diǎn)，賦予該車更加出色的操控穩(wěn)定性以及行駛質(zhì)感。

總結(jié)

長安UNI-V作為一款市場熱度極高的產(chǎn)品，依托方舟架構(gòu)，藍(lán)鯨動力NE平臺等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍遷，正因如此，該款車型才能獲得市場以及消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。而通過以上的具體分析我們可以看出，該車在車身設(shè)計，主被動安全配置，動力性能和操控等方面都投入了諸多精力，是一款真真正正值得用戶信賴的國車精品。尤其是車輛安全性愈加受到消費(fèi)者關(guān)注的今天，長安UNI-V讓消費(fèi)者感受到了A+級標(biāo)桿轎跑的安全性能，而這也是長安UNI-V備受市場關(guān)注的重要原因之一。

綜合來看，該車無論是產(chǎn)品力還是品質(zhì)，都沒有辜負(fù)消費(fèi)者的期待。