城市綜合管廊是指在城市地下建造一個(gè)隧道空間，將電力、通訊、熱力、給水等各類工程管線集于一體，地上附著物為出裝口及通風(fēng)口等設(shè)施，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。
我國(guó)城市綜合管廊發(fā)展較為落后，直到1958年，才有了第一條綜合管廊，位于北京天安門廣場(chǎng)。而發(fā)達(dá)國(guó)家，早在19世紀(jì)就開(kāi)始興建綜合管廊。英國(guó)1861年在舊倫敦市區(qū)興建了12米×7.6米的綜合管廊，法國(guó)更是在1833年就開(kāi)始興建綜合管廊。

此前，我國(guó)綜合管廊建設(shè)面臨著眾多阻礙，設(shè)計(jì)單位編制混亂、技術(shù)發(fā)展尚未成熟、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定滯后、對(duì)綜合管廊重要性認(rèn)識(shí)不足等原因，導(dǎo)致我國(guó)綜合管廊建設(shè)長(zhǎng)期以來(lái)未能取得進(jìn)展。
直到2005年，建設(shè)部在其工作要點(diǎn)中提出：“研究制定地下管線綜合建設(shè)和管理的政策，減少道路重復(fù)開(kāi)挖率，推廣共同溝和地下管廊建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)”。
隨后一系列綜合管廊的政策法規(guī)出臺(tái)。
綜合管廊規(guī)范
2015年6月1日起實(shí)施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB50838-2015），對(duì)2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了較大的修改和完善，對(duì)中國(guó)綜合管廊建設(shè)的推動(dòng)起到了積極的作用，本版規(guī)范強(qiáng)調(diào)原則上所有管線必須入廊，但也擴(kuò)充了綜合管廊的分類，新增了纜線管廊。
注：綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。

2015年8月國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕61號(hào)）。工作目標(biāo)是到2020年，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

自2016年12月起實(shí)施的《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（0GB50289-2016）規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：
交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；
不宜開(kāi)挖路面的路段；
廣場(chǎng)或主要道路的交叉處；
需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；
道路與鐵路或河流的交叉處。
道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

2018年9月起實(shí)施的《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：
同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道；
同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；
受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

綜合管廊相關(guān)規(guī)范還有《綜合管廊工程總體設(shè)計(jì)及圖示》、《現(xiàn)澆混凝土綜合管廊》、《綜合管廊纜線敷設(shè)與安裝》、《綜合管廊供配電及照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工》、《綜合管廊監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工》等。
綜合管廊BIM解決方案
1.Bentley綜合管廊BIM解決方案軟件架構(gòu)
Bentley提供一整套的綜合管廊BIM解決方案，概括為：一個(gè)平臺(tái)，一個(gè)模型，一個(gè)數(shù)據(jù)架構(gòu)。
一個(gè)平臺(tái)為：工程信息與數(shù)據(jù)管理平臺(tái)ProjectWise；
一個(gè)模型為：通用的建模環(huán)境平臺(tái)MicroSation；
一個(gè)數(shù)據(jù)架構(gòu)為：由Bentley搭建的綜合管廊解決方案BIM軟件架構(gòu)

2.主要應(yīng)用軟件
主推市政小包（CNCCBIM OpenRoads、 OpenBridge Modeler、
OpenBuildings Designer、 LumenRT ）
OpenRoads ConceptStation — 路橋方案設(shè)計(jì)
CNCCBIM OpenRoads — 道路深化設(shè)計(jì)、管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地下管網(wǎng)設(shè)計(jì)、地質(zhì)建模
OpenBridge Modeler — 橋梁設(shè)計(jì)
ProStructures — 鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
gINT — 鉆孔數(shù)據(jù)管理與報(bào)告輸出?
OpenBuildings Designer — 建筑設(shè)施、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、GC參數(shù)化建模?
OpenPlant — 設(shè)備管道、管道支架、管道閥門?
Substation — 變電所設(shè)計(jì)、電力電纜敷設(shè)
ContextCapture — 實(shí)景建模?
LumenRT — 模型可視化?
Navigator — 項(xiàng)目查詢、瀏覽、碰撞檢查
ProjectWise — 項(xiàng)目協(xié)同設(shè)計(jì)?
AssetWise Connect? — 資產(chǎn)信息管理平臺(tái)