寫在前面：本文標(biāo)題是德語，意為“最后一刻的奇跡”，盡管筆者知道@Von-Bismarck-??寫過一篇關(guān)于歐根親王號重巡洋艦的人物志，但是科普歷史的決心還是讓筆者決定寫作這篇專欄，還是那句話，不喜勿噴。

正片開始：

1453年5月29日，東羅馬帝國首都君士坦丁堡因?yàn)橐粋€被遺忘的城門——凱爾卡小城門而陷落于奧斯曼-土耳其帝國之手，而處在中世紀(jì)末期的歐洲各國并不曾想到，這股力量將要制約整個歐洲數(shù)百年。其間，奧斯曼-土耳其帝國軍隊(duì)的襲擾和入侵簡直就是家常便飯。

君士坦丁堡陷落之后244年，一名名叫弗朗索瓦.歐根（Fran?ois-Eugène）的32歲年輕的神圣羅馬帝國將領(lǐng)，正在營帳邊望著不遠(yuǎn)處的蒂薩河，臉上愁云慘淡。他手下的五萬將士即將迎戰(zhàn)由奧斯曼帝國蘇丹穆斯塔法二世（????? ??????）御駕親征，率領(lǐng)著的十萬士兵。要知道，當(dāng)年君士坦丁堡就陷落于御駕親征的奧斯曼-土耳其帝國蘇丹穆罕默德二世（Fatih Sultan Mehmet）之手??！多少珍貴的文化瑰寶都?xì)в谡碱I(lǐng)軍點(diǎn)起的火焰之中，成為人類文明永恒的損失。

而這個年輕人知道，他守衛(wèi)的正是前往歐洲的大門，一旦這里陷落，法蘭西，意大利，德意志這些國家將岌岌可危：沒人愿意看到倫敦，巴黎和柏林也遭遇君士坦丁堡這樣的下場。

他抬起頭，向上帝祈禱，能助他取得勝利。不過這個年輕人還不知道，他和他的部下即將創(chuàng)造歷史：歐洲軍隊(duì)第一次打敗由蘇丹御駕親征的奧斯曼-土耳其帝國的軍隊(duì)。

最終，他以傷亡兩千五百人的代價，大敗正在渡河的敵方軍隊(duì)，殺死了2.5萬名敵人。

如果歐根親王輸給了他們呢？那后果將是不堪設(shè)想的：恐怕《彌賽亞》《命運(yùn)交響曲》《田園交響曲》這些名垂青史的音樂作品，以及那些著名的歐洲靜物畫將永遠(yuǎn)也不會出現(xiàn)在人類歷史上——這并不是說奧斯曼-土耳其帝國統(tǒng)治者不重視文化藝術(shù)的發(fā)展，而是這個帝國本身當(dāng)時對外尋求戰(zhàn)爭的文化氛圍實(shí)在是無法孕育出這樣的杰作。

歐根親王保住了歐洲?？墒撬膊辉氲?，在他與世長辭202年以后，“歐根親王”這個歐洲的保衛(wèi)者的名字卻被一個差點(diǎn)毀了整個歐洲的獨(dú)裁者用來命名他所創(chuàng)造的戰(zhàn)爭機(jī)器的一部分。

1938年8月22日，歐根親王號重巡洋艦（KMS Prinz Eugen）在德國基爾下水。

值得一提的是，這艘重巡洋艦的造價極其昂貴，甚至有“比黃金還貴”的說法（筆者大概算了一下，按照我尋找到的數(shù)據(jù)，的確如此）。

不過與歐根親王的作戰(zhàn)履歷一樣，這艘戰(zhàn)艦也將成為第三帝國海軍的奇跡，也是最后的奇跡。

希特勒對海軍的艦艇建造似乎一直都沒有什么正確的概念，他的一貫追求是：盡量使每一艘軍艦的尺寸更大，使每一艘軍艦的裝甲更厚。不過后來，戰(zhàn)局的不利把他這種近乎于病態(tài)的執(zhí)念愈放愈大，以至于到最后德國人制定了H43和H44那種看起來夢囈般的戰(zhàn)列艦建造計劃。

但是這種理念在德國海軍建成的各式軍艦中已經(jīng)可以說是被體現(xiàn)的淋漓盡致了，以歐根親王重巡洋艦為例：這艘重巡洋艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量是14247噸，而這個數(shù)據(jù)比二戰(zhàn)中參戰(zhàn)各國的重巡洋艦都要大。

值得一提的是，納粹德國當(dāng)時與蘇聯(lián)簽訂了那份著名的《蘇德互不侵犯條約》，歐根親王號差一點(diǎn)就成為了蘇聯(lián)海軍的彼得羅巴甫洛夫斯克號重巡洋艦。但是希特勒當(dāng)然不會容忍自己所領(lǐng)導(dǎo)的國家將這一艘強(qiáng)大的戰(zhàn)艦拱手送給自己擴(kuò)張戰(zhàn)略中的敵人，所以建設(shè)中的希佩爾海軍上將級重巡洋艦四號艦——也是希佩爾海軍上將級重巡洋艦當(dāng)中完成度最低的一艘，呂佐夫號（KMS Lützow）就被納粹德國政府送給了蘇聯(lián)。

值得一提的是，一直到1941年6月22日，蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭正式打響之前，蘇聯(lián)人還沒有把呂佐夫號——他們口中的彼得羅巴甫洛夫斯克號的主武器，也就是4座雙聯(lián)裝，共8門的203毫米主炮安裝到位呢，后來這艘戰(zhàn)艦被蘇聯(lián)政府拖到了列寧格勒（Leningrad，今圣彼得堡）附近為蘇聯(lián)紅軍提供火力支援。

可以肯定的是，如果當(dāng)時歐根親王號重巡洋艦被送給了蘇聯(lián)的話，那么今天這個故事可能就不會存在了。但是留在德國并不是這艘戰(zhàn)艦的幸運(yùn)，而是歐根親王號重巡洋艦既不幸又幸運(yùn)的一生的開端。

似乎是命運(yùn)想實(shí)證歐根親王號作為軍艦的身份，戰(zhàn)爭這種令人不悅的東西自從歐根親王號還在造船廠里時，就已經(jīng)與它如影隨形。

1940年7月1日和7月2日，歐根親王號還沒駛出造船廠，就遭到了英國轟炸機(jī)的襲擊。英國人一共在歐根親王號周圍扔下了2顆重磅炸彈，但是沒有一枚命中目標(biāo)——甚至連一枚稱得上是近失彈的投彈都沒有，轟炸過后，停在水中的歐根親王號毫發(fā)無損。它那灰色的挺拔的艦身在哀鳴一般的防空警報和英國轟炸機(jī)的轟鳴中屹立著，好似在嘲諷英國人在戰(zhàn)爭初期實(shí)在不敢恭維的命中率。

在遭受英國人襲擊的一個月之后，1940年8月1日，歐根親王號正式服役。當(dāng)時德國正在實(shí)施對英國的大規(guī)模空襲，然而本來以為可以順利攻下英國的希特勒和戈林實(shí)在沒有想到，德國空軍將會在這小小的英倫三島首度折戟，甚至還讓英國皇家空軍乘虛而入，在戰(zhàn)爭開始以后首度轟炸了柏林！元首在帝國總理府的會議室里朝著他身邊的納粹德國高級將領(lǐng)咆哮了好幾天，這其中包括納粹德國海軍司令埃里希.雷德爾元帥。

雷德爾元帥的心情糟透了：元首本身就不重視海軍的發(fā)展，甚至可以說本身就對海軍有著嚴(yán)重的歧視，不過這似乎也是軸心國的通病。筆者也曾經(jīng)提到過這一點(diǎn)，元首的心理大概可以用《決戰(zhàn)中途島》里面的一句臺詞來表述：“戰(zhàn)斗是陸軍的事情，而海軍的任務(wù)就是把陸軍送到那里去?！保酉聛淼聡罡呓y(tǒng)帥部制定的入侵英國的“海獅計劃”則更是毫不掩飾把海軍軍艦當(dāng)做是裝了大炮的運(yùn)輸船這種愚蠢的想法堅(jiān)持到底的決心。

更糟糕的是，德國海軍當(dāng)時的表現(xiàn)也實(shí)在是不怎么樣。在挪威，德國海軍損失慘重，10艘驅(qū)逐艦和剛剛?cè)肓蟹鄣摹安紖涡獱枴碧栔匮惭笈灐簿褪乔拔奶岬竭^的希佩爾海軍上將級重巡洋艦的2號艦被英國轟炸機(jī)擊沉。而在攻占挪威以后，德國海軍的戰(zhàn)績進(jìn)一步下滑，不只是水面艦艇的作戰(zhàn)行動連連敗退，就連德國人一向引以為豪的潛艇戰(zhàn)也首度受挫。

為了挽回海軍的顏面，雷德爾元帥制定了那個讓德國海軍在統(tǒng)帥部徹底身敗名裂的作戰(zhàn)行動。

行動代號叫，“萊茵演習(xí)”（Unternehmen Rheinübung）。

歐根親王號第一次受傷，也是因?yàn)檫@個行動。1941年4月22日，歐根親王號從基爾港出發(fā)，準(zhǔn)備前去與俾斯麥號戰(zhàn)列艦匯合，一同執(zhí)行萊茵演習(xí)行動。不過4月23日，歐根親王號就撞上了一枚磁性水雷。不過這時，歐根親王號那堅(jiān)固的艦身救了這艘船，然而船上的光學(xué)儀器以及對主炮開火最為重要的測距儀徹底壞了。

這樣一來，歐根親王號就不得不掉頭返回基爾港接受修理了。盡管雷德爾元帥不愿意再多等一分鐘，但是他也實(shí)在是沒有辦法。畢竟沒有測距儀，歐根親王號就只能盲目的發(fā)射炮彈，而至于能不能擊中敵人，那就是上帝的事情了。這就好比是把一個優(yōu)秀的射手的眼睛給用布條蒙住，盡管憑借著刻板的肌肉記憶仍然能拉開弓把箭矢射出去，但是卻無法看到目標(biāo)在哪里。

不過歐根親王號除了儀器損壞之外，也就沒有什么稱得上是會阻礙軍艦正常運(yùn)轉(zhuǎn)的嚴(yán)重?fù)p壞。這艘重巡洋艦只在基爾港里接受了為期十天的維修，1941年5月5日，修復(fù)完畢的歐根親王號再次駛離了基爾港。13天以后，1941年5月18日，歐根親王號抵達(dá)了格丁尼亞港，與俾斯麥號戰(zhàn)列艦匯合。

“萊茵演習(xí)”行動拉開了帷幕。

如果上天能給恩斯特.林德曼艦長和剛瑟.呂特晏斯上將一次機(jī)會，那么他們兩個可能會達(dá)成平生第一次意見統(tǒng)一：絕不會向那兩艘英國戰(zhàn)艦發(fā)射一枚炮彈。呂特晏斯上將清楚，一旦調(diào)動起一個國家的仇恨，那是很可怕的——因?yàn)樽约旱脑渍钦{(diào)動起了整個德國的仇恨，才使幾乎被《凡爾賽條約》毀滅的德國軍隊(duì)再一次在歐洲大陸上所向披靡。

作為軍隊(duì)中的將領(lǐng)，他們深知仇恨的力量。

現(xiàn)在是1941年5月24日早上7點(diǎn)30分，跟在歐根親王號重巡洋艦后面的俾斯麥號戰(zhàn)列艦的戰(zhàn)損漸漸凸顯了出來。盡管并沒有影響到正常航行，但是說起來恐怕還是很嚴(yán)重的：2號燃油艙的燃油已經(jīng)泄漏殆盡，最高航速從30節(jié)掉到了28節(jié)。但呂特晏斯上將擔(dān)心的不是這些，根據(jù)艦員的報告：由于嚴(yán)重的燃油泄漏，俾斯麥號戰(zhàn)列艦的航行過的海面上拖著一條長長的油跡。呂特晏斯上將很擔(dān)心這條油跡會暴露俾斯麥號的行蹤，引來復(fù)仇的英軍艦隊(duì)。

后來發(fā)生的事情也證實(shí)了呂特晏斯上將推斷的準(zhǔn)確性——盡管油跡發(fā)揮的作用并不是很大，但是英國人確實(shí)通過油跡獲得了俾斯麥號戰(zhàn)列艦的相當(dāng)一部分的航線。

呂特晏斯明白，如果這時繼續(xù)按照原計劃執(zhí)行任務(wù)，這支德軍艦隊(duì)可能會面臨巨大的危險。于是7個小時以后，下午2點(diǎn)20分，俾斯麥號向護(hù)航的歐根親王號發(fā)出指示：“如果收到俾斯麥號發(fā)來的命令，那么，歐根親王號必須立即利用暴雨的掩護(hù)躲過英軍的追擊，按原速航行三小時后，找到德國的油輪，加油后繼續(xù)執(zhí)行襲擊盟軍商船隊(duì)的原定任務(wù)。如果遭遇敵人，則由艦長進(jìn)行指揮，停止執(zhí)行任務(wù)。”

而這個任務(wù)的命令代號是：“Hood”，也就是8個小時前被擊沉的胡德號戰(zhàn)列巡洋艦的名字。

呂特晏斯上將和歐根親王號艦長赫爾穆特.布林克曼上校（Helmut Brinkman）都清楚：失去了俾斯麥號戰(zhàn)列艦的保護(hù)，歐根親王號成功完成此次任務(wù)的幾率將會大大降低：如果只是遇到護(hù)航商船隊(duì)，歐根親王號完全可以應(yīng)付的過來；但如果遇上了殺氣騰騰的英軍戰(zhàn)列艦或是航母，那就不好說了。

80分鐘后，下午3點(diǎn)40分，布林克曼上校聽到了那個單詞。他抬頭望向不遠(yuǎn)處的俾斯麥號，一開始俾斯麥號的轉(zhuǎn)向并不明顯，但他知道，俾斯麥號正在向右舷方向轉(zhuǎn)去。

不出幾分鐘，俾斯麥號的巨大的身影就漸漸消失在他和所有歐根親王號的水兵的視線之中。布林克曼上校當(dāng)時還不知道：這是他最后一次看見這艘剛剛創(chuàng)造了奇跡的戰(zhàn)列艦。

1941年5月27日，上午10點(diǎn)39分。俾斯麥號戰(zhàn)列艦被英國皇家海軍擊沉。

不過那就是后話了。

布林克曼上校在俾斯麥號戰(zhàn)列艦離開以后，精神就開始高度緊張。甚至可以說有點(diǎn)驚弓之鳥的味道，畢竟有相當(dāng)長一段時間，歐根親王號上的水兵不用望遠(yuǎn)鏡都能看到跟在這艘重巡洋艦后面，保持著距離的英國軍艦。

雖然知道英國人的魚雷無法越過這么遠(yuǎn)的距離擊中歐根親王號，但是離敵人這么近，又不交戰(zhàn)的情況讓這個第一次世界大戰(zhàn)期間就在德意志第二帝國海軍艦隊(duì)里服役的老兵第一次產(chǎn)生了一種窒息感。他下令把航速提到最高，盡力規(guī)避英國軍艦。

多虧了陰沉的天氣，和厚實(shí)的雨幕，以及離隊(duì)的俾斯麥號戰(zhàn)列艦，英國軍艦的注意力沒能在歐根親王號集中多久。尾隨歐根親王號的兩艘英國軍艦于大約晚上7點(diǎn)開始不再進(jìn)行對歐根親王號的監(jiān)視，因?yàn)閺?4日晚上7點(diǎn)37分以后的英軍無線電通信就在也找不到歐根親王號的名字了。

隨著敵艦的蹤跡消失，布林克曼上校松了一口氣。

夜航還算是平靜，除了風(fēng)和雨還有海浪的聲音，歐根親王號一直都沒有遇到敵艦，甚至連一架偵察機(jī)都不曾碰上。艦上的每一個人在感到慶幸之余，也在奇怪，為什么英國人還沒有發(fā)現(xiàn)這艘戰(zhàn)艦?zāi)?？雖說俾斯麥號是英軍的主要目標(biāo)。

最大的可能性就是俾斯麥號戰(zhàn)列艦吸引了英軍的火力，那么這樣看來，這艘初出茅廬就創(chuàng)造奇跡的戰(zhàn)列艦恐怕是兇多吉少了。很難說布林克曼上校沒有為呂特晏斯上將和林德曼艦長擔(dān)憂過他們的命運(yùn)，但是他的注意力很快就被另外一個棘手的問題給引了過去。

歐根親王號的燃油已經(jīng)所剩無幾了。

在茫茫的大西洋上幾乎以全速航行了2天多，1941年5月26日，歐根親王號的燃油艙內(nèi)只剩下250噸燃料了。然而艦員仍然沒有發(fā)現(xiàn)呂特晏斯上將——那個已經(jīng)葬身于海底的海軍上將口中的油輪在哪里，似乎它就不曾存在過。惡劣的天氣雖然幫助這艘重巡洋艦逃離了英軍復(fù)仇的怒火，但是現(xiàn)在也開始逐漸威脅到歐根親王號本身的正常航行。

隨著燃油的量每時每刻都在遞減，艦上水兵，包括艦長本人都陷入了某種不易被發(fā)覺的焦躁之中。但是，5月26日中午還沒有過去，布林克曼上校的焦慮終于被水兵的報告撫平了。

“Kapit?n！Wir haben den Tanker gesehen！（艦長！我們看到了油輪?。?/p>

他從艙室里急切地走出來，發(fā)現(xiàn)真的，有一艘油輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)的漂浮在海面上。

“Gro?artig?。ㄌ昧?！需要說明的是，這個德文單詞在英語中相當(dāng)于“great！”，所以也會翻譯成“龐大的”）”

那是隸屬于納粹德國的油輪“斯比舍恩”號（Spichern，好像這個名字和德文單詞“拯救”只有一個字母的差別，那個單詞的拼法是speichern），歐根親王號在這艘油輪處補(bǔ)滿了這次可以說是狼狽的逃跑所消耗的燃料。準(zhǔn)備繼續(xù)去完成沒能和俾斯麥號戰(zhàn)列艦一同完成的任務(wù)，不要忘記，“萊茵演習(xí)”行動的目的是摧毀盟軍護(hù)航的商船隊(duì)。

但是，在接下來的3天里，一直到1941年5月29日，全艦的水兵意識到這艘重巡洋艦的引擎出了問題的那一刻，這艘德國海軍當(dāng)時實(shí)力最強(qiáng)的戰(zhàn)艦之一，只是在廣闊的大西洋上白白的浪費(fèi)了72個小時的燃料。說來可能有點(diǎn)諷刺，但是事實(shí)上，歐根親王號上的水兵因?yàn)楸祸L魚和某些奇形怪狀的云團(tuán)嚇到而做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備的次數(shù)，比真正響起接敵警報的次數(shù)還要多。

因?yàn)檫@茫茫海洋上，什么都沒有出現(xiàn)。就像法國科幻作家儒勒.凡爾納筆下的那沒有一絲蒸汽的太平洋一樣。（這樣的描寫在凡爾納的小說當(dāng)中并不少見，在他的著名三部曲當(dāng)中的最后一部，《神秘島》中出現(xiàn)的次數(shù)尤多）艦上的每一個人，包括布林克曼上校本人都已經(jīng)厭倦了這種波希米亞式的漂泊生活：他們正在打仗，同英國人打仗！既然直接登陸的作戰(zhàn)計劃已經(jīng)落空，那就通過摧毀商船隊(duì)來斷絕它的戰(zhàn)爭資源供給唄?？涩F(xiàn)在，什么都沒有，布林克曼的最后一絲耐心早已在半天前煙消云散，現(xiàn)在所支撐著他的不過是普魯士軍人的傳統(tǒng)思想罷了。

所以當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)引擎出現(xiàn)問題的時候，與其說是感到惋惜，不如說是感到慶幸：因?yàn)樗麄兛梢悦皂樀慕Y(jié)束這次行動，投入到下一個作戰(zhàn)行動之中去了。在緊急修復(fù)以后，歐根親王號重巡洋艦立即返航布雷斯特——也就是一開始呂特晏斯上將制定的計劃的目的地。

2天以后，1941年5月31日，歐根親王號抵達(dá)法國的布雷斯特港。直到上岸的時候，歐根親王號上的船員才知道俾斯麥號戰(zhàn)列艦的悲慘命運(yùn)，那時俾斯麥號戰(zhàn)列艦已經(jīng)沉沒4天了。

希特勒徹底對自己海軍艦隊(duì)失去了信心，雷德爾元帥被告知，不要再派遣任何大型水面艦艇前往大西洋了。除了派遣鄧尼茨元帥的潛艇部隊(duì)前往大西洋襲擊盟軍艦隊(duì)以外，德國海軍就不再什么活動了（需要說明的是，這里稱呼鄧尼茨為元帥是因?yàn)檫@個叫法更為出名，而他直到1943年1月10日才升任海軍元帥，萊茵演習(xí)行動時他的軍銜是海軍中將）。

于是便有了一個奇怪的現(xiàn)象：當(dāng)大西洋上的海戰(zhàn)進(jìn)行得如火如荼之時，德國海軍的戰(zhàn)列巡洋艦也好，還是歐根親王號這樣的重巡洋艦也好，卻不得不作為全軍上下為數(shù)寥寥的sit in the stands的板凳隊(duì)員而存在，雷德爾元帥知道，如果它們不再能夠出海，那么這幾艘軍艦現(xiàn)在的唯一作用就是：給英國人帶來一些心理上的震懾。

不過這樣的日子也算是悠閑，在接下來的256天里，歐根親王號重巡洋艦就那么一直呆在船塢里面。就在它停泊的這段時間里面，第二次世界大戰(zhàn)擴(kuò)大到了最大范圍：1941年6月22日，納粹德國撕毀《蘇德互不侵犯條約》，大舉入侵蘇聯(lián)；1941年12月7日，日本聯(lián)合艦隊(duì)的三艘主力航母偷襲美國海軍基地珍珠港，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)；次日，日本軍隊(duì)襲擊美國殖民統(tǒng)治之下的菲律賓，麥克阿瑟將軍在倉皇之中逃離了那片被戰(zhàn)火淹沒的土地。

而這么停泊在港區(qū)里的歐根親王號重巡洋艦現(xiàn)在就有一點(diǎn)“結(jié)廬在人境，而無車馬喧，問君何能爾，心遠(yuǎn)地自偏”的味道了。

很難說歐根親王號上的水兵在返回布雷斯特港以后，是否還保持著“萊茵演習(xí)”行動前的作戰(zhàn)熱情。可能有，也可能已經(jīng)被俾斯麥號戰(zhàn)列艦的悲慘下場和長時間的無謂的航行給消磨殆盡了。但是有一點(diǎn)可以確定，希特勒的這個決定讓歐根親王號避免了許多可能的惡戰(zhàn)。

但說是平靜，其實(shí)也并不完全如此，和與剛剛服役4個月的提爾比茨號戰(zhàn)列艦此后在挪威的那幾個高緯度港口所遭遇的驚人的相似，1941年7月2日，停泊著的歐根親王號重巡洋艦遭到了英國皇家空軍的轟炸。但這次，這艘戰(zhàn)艦沒有能夠成功防御，這次轟炸也是歐根親王號服役歷程上第一次既出現(xiàn)戰(zhàn)損，又出現(xiàn)人員傷亡的襲擊。數(shù)枚英軍炸彈直接命中，或落在歐根親王號艦體周圍，成為近失彈。

水兵們還記得一年之前在造船廠船塢里遭遇的英軍的轟炸，防空警報過后，這艘戰(zhàn)艦并未出現(xiàn)一絲一毫的損傷；但這次，則從它的艦體上騰起了黑色的煙柱。

雖然艦上的水兵沒有遭遇提爾比茨式（可見Countdown 04）的恐怖，但是仍然有至少60名水兵直接死于爆炸或是飛舞的彈片。這下，歐根親王號就不得不在布雷斯特港接受大修了。

修理一直持續(xù)到1941年12月15日，而歐根親王號的下一次行動，則是1942年2月11日了。

1942年1月12日，在位于東普魯士臘斯登堡（Rastenberg）的“狼穴”（Wolfsschanze）里。海軍司令埃里希.雷德爾元帥正面無表情的站著，傾聽著希特勒關(guān)于德國海軍三艘主力戰(zhàn)艦的未來去向的意見。

他覺得希特勒簡直是瘋了：因?yàn)橹挥幸粋€瘋子才會讓這支并不算很強(qiáng)大的海軍的一小部分兵力去挑戰(zhàn)一個老牌海上強(qiáng)國。他甚至還要求這三艘軍艦從東航線北上到達(dá)挪威，先暫且不提把德國海軍的主力放在挪威是否有意義，雷德爾元帥甚至都不確定這三艘軍艦是否能完整的到達(dá)預(yù)定位置。

因?yàn)樗^東航線，就是被德國水兵揶揄為“女王陛下的引水渠”的英吉利海峽。

雖然聽上去這個綽號有些漫不經(jīng)心的意味，但是每一個德國水兵都了解，要想在英吉利海峽里航行，簡直就像是在刀尖上跳舞：大片的水雷區(qū)，英國人布置的重型大炮，驅(qū)逐艦艦隊(duì)以及擊沉俾斯麥號戰(zhàn)列艦的英國本土艦隊(duì)，這些海上武裝力量和防御工事當(dāng)中任何一個毫無疑問會對德軍軍艦進(jìn)行嚴(yán)重的威脅。

但是雷德爾元帥甚至都沒有提出異議的權(quán)力：陸軍元帥，著名的“沙漠之狐”埃爾溫.隆美爾元帥在1940年7月16日，德國海軍方面準(zhǔn)備實(shí)施進(jìn)攻英國的“海獅計劃”（Unternehmen Seel?we）時，還曾經(jīng)有權(quán)力提出激烈的反對：“Das ist Selbstmord?。ǖ抡Z：這是自殺！）”。但是雷德爾元帥現(xiàn)在什么都做不了，他已經(jīng)失敗了兩次了，如果他現(xiàn)在提出異議，那么恐怕等待他的也只有被逼著走向后臺或者是更糟的結(jié)局了（希特勒很擅長做這種事，馮.倫德施泰特，海因茨.古德里安等德軍名將都曾被他逼著解除了領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，而隆美爾的下場則更為悲慘，他于1944年10月14日被逼自殺，次日，元首宣布他死于戰(zhàn)場上所受的重傷，而事實(shí)則是由于隆美爾的副官——赫爾穆特.朗上尉警告維斯瓦集團(tuán)軍的指揮官戈特哈德.海因里希將軍才最終大白于天下的，詳細(xì)描述可見科尼利厄斯.瑞恩的《最后一役》）。

但他仍不能克制住自己驚愕的表情流露出來，事實(shí)上，在場的所有高級將領(lǐng)都不能自已地露出了驚訝的神色。

希特勒對他們的反應(yīng)很是不滿，他臉上的肌肉抽搐了幾下，然后鏗鏘有力地蹦出了一句話：

“幸運(yùn)只會眷顧那些敢于冒險的人！”（筆者并不能確定希特勒究竟是如何用德語來表達(dá)這句話的，所以這里并不用德文來表述）

于是“瑟布魯斯-雷霆”行動就這么定了下來，其中海軍方面的代號是“瑟布魯斯（Cerberus）”，而空軍方面的行動代號則是“雷霆”。有意思的是，這個代號的潛臺詞意為“不可能完成的任務(wù)”。

由于2月13日是西方人眼中最不吉利的日子：“黑色星期五”，所以行動于1942年2月11日這一天正式開始。得益于德國人在行動之前大張旗鼓進(jìn)行的戰(zhàn)略欺騙，以及英吉利海峽的防御工事已經(jīng)使英軍掉以輕心。英國人竟然天真地認(rèn)為：正被困在布雷斯特港的這三艘德國軍艦將要前往熱帶地區(qū)展開作戰(zhàn)行動，這一點(diǎn)實(shí)在讓人難以理解。（英國人在二戰(zhàn)中作出的戰(zhàn)略誤判并不在少數(shù)，例如在攻占安特衛(wèi)普港以后，英軍本可以肅清敵人將港口的水道和附近的運(yùn)河一并奪取，但不知為什么，他們沒有這樣做。這導(dǎo)致了盟軍部隊(duì)的后勤補(bǔ)給出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題，間接導(dǎo)致了“市場-花園”行動的失敗）并且，德軍的掃雷艇也不顧自身的安危，在英國人眼皮子底下，為德國軍艦清出了一條可以通航的水道。

三艘德國軍艦和20艘驅(qū)逐艦，魚雷艇構(gòu)成的德國艦隊(duì)從布雷斯特港出發(fā)了。時間是1941年2月11日，晚間8點(diǎn)30分。

夜霧很濃，這對德軍既是有利之處，也是不利之處。有利在于夜霧可以干擾英軍轟炸機(jī)的視線，而至于不利的一面，在行動剛開始的時候就顯現(xiàn)了出來。

沙恩霍斯特號戰(zhàn)列巡洋艦在濃霧中迷失了方向。不過幸運(yùn)的是，艦長霍夫曼上校（需要說明的是，無論是德國方面還是盟軍方面姓霍夫曼的軍人有很多。這里不應(yīng)與為此次行動提供保護(hù)的德軍魚雷艇指揮官海因里希.霍夫曼海軍少?；煜?。不過有趣的是，元首的私人攝影師與這位英勇的海軍少校重名。）靈機(jī)一動，通過辯聽居中的格奈森瑙號戰(zhàn)列巡洋艦的引擎聲來判斷是否偏離了方向。

此次行動的德軍指揮官，奧托.希里阿克斯（Otto Ciliax）海軍中將甚至都無法相信這次行動的順利程度：1942年2月12日，上午10點(diǎn)42分，英國人這才發(fā)現(xiàn)德軍艦隊(duì)已然接近了多佛爾海峽！但英軍司令部此時仍然沒能重視來自偵察機(jī)飛行員的報告。

“你一定是看花了眼了，德國佬還不敢在白天光明正大的駛過多佛爾海峽。”

一直到正午過后，英軍的岸防炮兵部隊(duì)這才目視到了德國軍艦！

“搞什么鬼！那些偵查兵都在干什么？！”炮兵部隊(duì)指揮官連忙指揮射擊，但是在手忙腳亂之中，英軍炮兵部隊(duì)的連續(xù)33次齊射都沒能擊中任何一艘德國艦艇！最終只能眼巴巴地望著德軍艦隊(duì)揚(yáng)長而去。

盡管在多佛爾海峽駐守的6艘英軍驅(qū)逐艦做了頑強(qiáng)的進(jìn)攻，可最終還是由于德艦火力太猛而不得不撤退。不過不甘心的英國皇家空軍還是不斷派出戰(zhàn)斗機(jī)和魚雷轟炸機(jī)來騷擾，直到2月12日下午6點(diǎn)，德軍艦隊(duì)才擺脫了英國人的攻擊。

諷刺的是，就當(dāng)希里阿克斯海軍中將認(rèn)為一切都已經(jīng)結(jié)束了，萬事大吉的時候，他的旗艦沙恩霍斯特戰(zhàn)列巡洋艦觸雷了。水雷在艦尾發(fā)生猛烈爆炸，沖擊波把整艦給掀了起來，整艦的照明系統(tǒng)也在同一時間失效，海軍中將被直接掀翻在地板上，剛剛倒上的咖啡也扣在了中將的身上，不顧身上還冒著熱氣的咖啡，他立即下令進(jìn)行檢查和損管搶修。

沙恩霍斯特號的航速很快就降到了12節(jié)。

隨后的19點(diǎn)55分，格奈森瑙號戰(zhàn)列巡洋艦的艦尾同樣觸了雷。

現(xiàn)在，整個德軍艦隊(duì)的三艘主力艦當(dāng)中，只剩下了歐根親王號重巡洋艦還是完好無損的了。這可謂是奇跡，它先是被魚雷襲擊，后來被三艘驅(qū)逐艦圍攻，最后又穿越了英軍布設(shè)的水雷而毫發(fā)無損。而另外兩艘體積更大的艦只則受損嚴(yán)重。

2月13日，午夜時分，當(dāng)希里阿克斯海軍中將所率領(lǐng)的艦隊(duì)進(jìn)入德國領(lǐng)海的那一刻。不論是布林克曼上校，還是霍夫曼上校，以及這將近5000名水兵都松了一大口氣。2月13日上午8點(diǎn)，德軍艦隊(duì)抵達(dá)德國易北河的河口。

誰也沒有想到，這場近乎等同于自殺的任務(wù)，竟然戲劇性的成功了！

沒有證據(jù)可以表明雷德爾元帥在行動成功以后的態(tài)度，但是，除了放下心來，睡一個比較安穩(wěn)的覺是時年65歲的海軍元帥的最好的選擇。

但是，接下來，這艘重巡洋艦在前往磁性真正的目的地，挪威的特隆赫姆港時，命運(yùn)卻和它開了一個不大不小的玩笑：2月23日早上7點(diǎn)，此時距離歐根親王號2月21日上午10點(diǎn)駛離威廉港過去了45個小時。3艘英軍潛艇發(fā)現(xiàn)了它，其中一艘潛艇朝歐根親王號進(jìn)行了一次魚雷齊射。

這一擊所造成的損壞，雖然并不致命，但也的確夠歐根親王號喝上一壺的了：舵機(jī)完全損壞，艦尾幾乎折斷。5名水兵在魚雷襲擊中喪生，布林克曼上校拼盡全力，使歐根親王號于3月準(zhǔn)時抵達(dá)特隆赫姆。接下來，便是緊張的維修。

維修一直進(jìn)行到1942年5月初。

1942年5月16日，歐根親王號離開挪威，再度返回基爾港。

而德國海軍對這艘幸運(yùn)的重巡洋艦又一次進(jìn)行了大修。由于布林克曼上校在歐根親王號上的優(yōu)異表現(xiàn)，他于1942年9月1日晉升為少將，并且調(diào)任德國海軍南方集群的參謀長。歐根親王號于1942年10月20日正式修理完畢，在進(jìn)行了兩個多月的試航后；從1943年1月9日開始，歐根親王號再次嘗試北上挪威，但這次歐根親王號沒能再碰上好運(yùn)氣。1月11日和1月23日的兩次嘗試均因?yàn)橛④婏w機(jī)的襲擾而失敗，此后，德軍指揮部就放棄了使歐根親王號前往挪威的計劃。當(dāng)然，是以希特勒的又一次暴怒為代價的。

1943年1月30日，老海軍元帥與希特勒的矛盾終于到了不可調(diào)和的地步。

他憤而辭職，接替他的職位的，是一直熱衷于潛艇戰(zhàn)的卡爾.鄧尼茨海軍上將，而在上任海軍總司令的前20天，也就是1月10日，他就已經(jīng)是海軍元帥了。

鄧尼茨元帥并沒有讓歐根親王號再一次嘗試前往挪威，這也救了這艘戰(zhàn)艦。因?yàn)榫驮?943年12月26日，曾經(jīng)與歐根親王號一同突破英吉利海峽的沙恩霍斯特號戰(zhàn)列巡洋艦在挪威海域英軍擊沉，史稱北角海戰(zhàn)。

整個1943年到1944年6月，歐根親王號都沒有真正的上過戰(zhàn)場。分配給它的任務(wù)無非就是測試一下德軍新研發(fā)出來的武器，進(jìn)行一些無聊的，水兵們大多熟稔的日常訓(xùn)練。唯一還能稱得上是新鮮事的：1944年1月6日，歐根親王號迎來了它的最后一任德國艦長：漢斯.萊尼克海軍上校。在這期間，蘇德戰(zhàn)場上的德軍節(jié)節(jié)敗退，西方盟軍也于1944年6月6日發(fā)動了聲勢浩大的諾曼底登陸，并且于1944年8月25日光復(fù)巴黎。

1944年6月19日，歐根親王號第一次重返戰(zhàn)場，本來原定的任務(wù)是為軸心國集團(tuán)中的成員之一芬蘭提供援助，并且借此施加壓力；然而，歐根親王號并沒有找到合適的參戰(zhàn)時機(jī)。在8天以后，6月27日，歐根親王號無奈地返回格丁尼亞港（Gdynia Harbour）。

8月19日，歐根親王號重巡洋艦終于正式投入了戰(zhàn)斗。從1944年9月13日開始，一直到11月23日蘇聯(lián)紅軍攻占瑟爾韋半島（Serway Peninsula），歐根親王號一直都在忙著為陸上面對著危如累卵般局勢的德國軍隊(duì)提供炮火支援。在這70多天當(dāng)中，歐根親王號至少6次滿負(fù)荷使用它的主炮。一共發(fā)射了近2000發(fā)炮彈，但這除了換來德軍的節(jié)節(jié)敗退以外，并沒有其他實(shí)際的作用。

而且在這期間，1944年10月15日，在一次作戰(zhàn)行動完成后，正全速航行的歐根親王號一頭扎進(jìn)了德國海軍的萊比錫號輕巡洋艦（KMS Leipzig）的中部，兩艦都嚴(yán)重?fù)p壞。其中萊比錫號輕巡洋艦徹底失去了機(jī)動能力，只能作為浮動炮臺來使用。而歐根親王號則在經(jīng)過短暫維修之后，則繼續(xù)又踏上了漫漫的征途。

德軍的最后一艘戰(zhàn)列艦提爾比茨號也于1944年11月12日被英國皇家空軍用“高腳杯”炸彈擊沉于挪威的特羅姆瑟港。

說句不嚴(yán)肅的話，如果說提爾比茨號是“北方的孤獨(dú)女王”的話，那么現(xiàn)在的歐根親王號就是真正的“孤獨(dú)女王”了：因?yàn)椴徽撌撬耐壟?，還是其他和它搭檔過的德國軍艦，都已經(jīng)在海底沉寂了。

歐根親王號的幸運(yùn)此時已經(jīng)變成了對艦上人員的煎熬，因?yàn)檫@艘重巡洋艦眼下已經(jīng)成為德國海軍僅剩的幾艘主力艦艇了。1944年12月，趁著蘇聯(lián)紅軍凌厲的攻勢慢慢的減緩，德國方面抓住這個時機(jī)使得歐根親王號又進(jìn)行了一次改裝，主要加裝的是用以防空的高射炮，這讓歐根親王的防空能力大大提升。

但是在當(dāng)時沒人知道的是，歐根親王號的這次改裝再也派不上用場了。隨著納粹德國的指揮系統(tǒng)的完全崩潰，歐根親王號重巡洋艦直到戰(zhàn)爭結(jié)束都窩在丹麥的港口里，它就這么靜靜地諦聽著來自歐洲的那個自詡“將會存在千年”的第三帝國的瓦格納的《諸神的黃昏》式的毀滅的樂章走向高潮。

而對于歐根親王號自己來說，最后的終章還仍然沒有到來。

1945年5月7日，歐根親王號在丹麥的哥本哈根的港口向英國人投降。

第二天，也就是1945年5月8日，納粹德國投降。自此，第二次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場的戰(zhàn)事落下了帷幕。

在丹麥哥本哈根無所事事了20天以后，1945年5月27日，歐根親王號和其他幾艘德國艦艇在英軍的護(hù)航下前往威廉港——也就是歐根親王號第一次前往挪威時所離開的港口，歷史的車輪轉(zhuǎn)了一個圈，又把歐根親王號送了回來。

在丹麥的20天里，對于這些德國水兵的作用，也就是讓他們學(xué)會了開汽車。

戰(zhàn)勝的盟國抽簽分割了德國的艦艇，歐根親王號被美國人抽中，成為了美國海軍的財產(chǎn)，而它的正式名稱也由KMS Prinz Eugen變成了USS Prinz Eugen。雖然被當(dāng)作商品出賣并不是一件令人愉快的事情，但是歐根親王號上的水兵仍然感到很幸運(yùn)：他們沒有被蘇聯(lián)人抽中。如果被蘇聯(lián)人抽中，那么他們在書中所看到西伯利亞那寒冷的荒野將成為他們半生的歸宿。

1945年12月13日，歐根親王號離開了停泊了近7個月的德國威廉港，駛向美國馬薩諸塞州的首府，波士頓（Boston）。而這次，它將一去不回。

也正是在波士頓，美國人宣布了這艘幸運(yùn)之艦的最終命運(yùn)：作為美國戰(zhàn)后核試驗(yàn)的測試靶艦。

在費(fèi)城（Philadelphia）做了短暫停留以后，1946年3月，歐根親王號駛向馬紹爾群島的比基尼環(huán)礁。而這里，則被美軍用來進(jìn)行了數(shù)次核試驗(yàn)。

最后一批來自德國的水兵與這艘傳奇的艦艇道永別應(yīng)該是在1946年5月1日，本來他們當(dāng)中的一部分是想要親眼目睹歐根親王號的最后時刻的，但是最終他們還是在核試驗(yàn)正式開始前2個月返回了德國。

現(xiàn)在只剩下歐根親王號獨(dú)自一身漂浮在異國他鄉(xiāng)的海面上了。

也就是在這種時刻，歐根親王號的生命樂章迎來了最為痛苦，最為瘋狂，但又是解脫的最后一段——升華和死亡。

1946年7月1日，一架美軍B-29轟炸機(jī)向爆炸點(diǎn)投放了一枚原子彈。

在一瞬間，足以讓人在百分之一秒以內(nèi)失明的強(qiáng)光淹沒了海洋和目力所及的一切，歐根親王號也好，還是其他靶艦也好，全都淹沒在這仿佛是創(chuàng)世一般的強(qiáng)光之中。

接著，是一陣劇烈的仿佛足以摧毀一切的強(qiáng)風(fēng)，那是沖擊波，然后就是上萬攝氏度的高溫。

歐根親王號上的玻璃在一瞬間都被熔化，上層建筑也遭受了沖擊波的嚴(yán)重破壞，整條船都變了顏色。但是，當(dāng)輻射降至可勘測水平時，實(shí)驗(yàn)人員驚訝的發(fā)現(xiàn)：這艘距離原子彈爆心僅僅1194碼（約1092米）的重巡洋艦竟然沒有沉沒！而它周圍的靶艦早已消失得無影無蹤。

7月25日，歐根親王號又參加了第二次核試驗(yàn)，這次它距離爆心1990碼（約1820米），在爆炸以后，歐根親王號的艦體表面甚至都看不出明顯的損壞！由于這次核試驗(yàn)破壞力太大，原定的第三次實(shí)驗(yàn)被取消了。

歐根親王號將“奇跡”這個詞語詮釋到了它艦船生涯的最后一刻。

1946年8月29日，也就是第二次核試驗(yàn)結(jié)束后35天，美國海軍宣布?xì)W根親王號正式退役。歐根親王號的戰(zhàn)爭樂章也在經(jīng)歷了緊張的序幕，跌宕起伏的命運(yùn)和最后仿佛要震碎一切的高潮之后漸漸地平息了下去。由于懼怕強(qiáng)烈的核輻射，一直到1946年12月22日，才有拖船敢于接近這艘已經(jīng)被核爆和風(fēng)暴嚴(yán)重?fù)p壞的完整的重巡洋艦。

但拖船上的工作人員注意到有什么地方不對勁：這艘船的側(cè)傾極為嚴(yán)重。事實(shí)上，這是舊傷復(fù)發(fā)所導(dǎo)致的。接連的兩次核爆炸和持續(xù)的風(fēng)暴使得它1942年2月23日中過魚雷的艦尾再次被損毀，12月21日，它的側(cè)傾角就已經(jīng)達(dá)到了35度。

在拖行的過程當(dāng)中，歐根親王號終于撐不住了。它慢慢地，慢慢地傾覆在一片碧藍(lán)色的海水之中。然后它便那么一直保持著那個姿態(tài)，時至今日，仍然如此。

它的身上已經(jīng)長滿了海洋植物，只有向上的船的底部還露出銹蝕的鋼鐵表面。

歐根親王號的傳奇，就此落下了帷幕。

慢！

落幕并不完全等同于曲終人散。

1978年，在歐根親王號上服役過的前船員終于想起了這艘已然沉沒在夸賈林環(huán)礁的不沉之艦，經(jīng)過長時間的與美國政府的協(xié)商，他們終于同意讓德國人帶歐根親王號的一部分返回德國。

最終，人們選擇帶著足足有12噸重的歐根親王號的左側(cè)推進(jìn)螺旋槳返回德國，回國后，將它陳列在德國基爾的海軍博物館，與德國海軍最為著名的U型潛艇陳列在一起。

因?yàn)樗麄儧]有忘記，1938年8月22日，歐根親王號就是從這里走出來的。

這艘戰(zhàn)艦最為人們所津津樂道的當(dāng)然是那最后的“十字路口”行動。

但是歐根親王之所以是歐根親王，不僅僅只是因?yàn)樗?jīng)受住了兩次核彈的襲擊，而是因?yàn)樗男疫\(yùn)也好，堅(jiān)固也罷，使它熬過了這場人類有史以來最大的人造災(zāi)難。

它成為了見證者。

它見證了德國海軍的歷史，也見證了第三帝國的興亡。

同時也見證了它自己那最后一刻的奇跡。

在寫作這篇文字之前，我在朋友的推薦之下打開了這個視頻。

翻著資料，我突然看到了視頻片尾歐根親王的微笑。

是那種甜蜜的，發(fā)自內(nèi)心的但又毫無疑問是如釋重負(fù)的微笑。

仿佛是在說：

“一切終于都結(jié)束了......”

“那么，讓我們一起回家吧。”

在那一刻，我感到似乎她在經(jīng)歷過了殺死了數(shù)千萬人的戰(zhàn)爭，和足以抹去一切的核爆之后。

從容無比，若無其事地歸來。

-End？...