各位觀眾老爺大家好??！前不久排位賽已經(jīng)告一段落，這個(gè)高強(qiáng)度賣頭的模式著實(shí)玩起來挺累，那么今天我們就來聊聊看起來和賣頭沒什么關(guān)系的M54變節(jié)者。半年前我們聊過它一次，不過八級房的生態(tài)大家也知道，日新月異。斯柯達(dá)T56/博福斯TRV的加入也讓“賣頭內(nèi)卷”更加嚴(yán)重了。那么現(xiàn)在，M54變節(jié)者定位又如何呢？

閑聊M54變節(jié)者

你說這是M48？

大家可還記得之前二雷王朝偷著賣的M48A2？其實(shí)它全名是M48A2/T54E2/T123E6，是用M48A2的車體，配上T54E2的炮塔，再加上一門120毫米口徑T123E6火炮造出來的究極縫合怪。后來WG把T54E2還原成了“真實(shí)狀態(tài)”，就有了今天的M54變節(jié)者。

王者火力

充滿噱頭的一桿炮

M54變節(jié)者最大的優(yōu)點(diǎn)與噱頭就是它的火力。這門105mm T140E3在單發(fā)、DPM與炮控三方面都非常不錯(cuò)，不像英系小水管毫無威懾力，也不像蘇系122們飛天遁地。360的均傷可以說是“獅式震怒”，2118的裸DPM可以說相當(dāng)優(yōu)秀了，配合上10度的俯角，制造傷害的能力非常強(qiáng)。

中近距離手感相當(dāng)不錯(cuò)

至于炮控，那就更值得稱道了。0.38的精度配合2.5秒的縮圈時(shí)間，再加上0.15/0.15/0.10的八金重坦頂級三擴(kuò)，雖然還稱不上激光炮控，但總是能做到“先敵開火，先敵縮回”。要知道三擴(kuò)優(yōu)于變節(jié)者的幾輛車，查理曼大帝、703II和TRV的三擴(kuò)都只是其糟爛精度的補(bǔ)償罷了?？梢哉f，M54變節(jié)者的輸出能力可以說是八金重坦中最強(qiáng)的之一。中近距離輕輕松松，遠(yuǎn)距離也偶爾能“打狙”。

遠(yuǎn)距離狙殺輕坦TD

防御：“高手向”的源泉

這包大的跟腫瘤一樣

變節(jié)者的防御肯定不會(huì)像輸出那么“出類拔萃”，畢竟WG也不可能把一臺(tái)無敵戰(zhàn)車放出來賣，有得必有失。先不談其他的，這腦袋上的大包簡直就是誘惑別人去打，只要不是卡利班，近距離大家點(diǎn)這個(gè)包都不怎么難。這也是變節(jié)者縱然有10度俯角照樣無法安心賣頭，變得“高手向”的主要原因。

硬生生打成了換血

變節(jié)者的車體裝甲也很脆弱，同級重坦面前基本上是百打百穿。唯一的補(bǔ)救方法并不在防御本身，而在于它優(yōu)秀的炮控。先敵開火先敵回撤是M54保命的不二法門，只有掌握好開火時(shí)機(jī)的車長才能避免“光速回車庫”。

美式肌肉車般的機(jī)動(dòng)

M54變節(jié)者的機(jī)動(dòng)頗有種“美式肌肉車”的感覺。他平常的速度并不快，極速也就45，一般時(shí)常在30多晃蕩，但是16.15的單位功率、1.05/1.25/2.21的履帶阻力系數(shù)總能讓你感覺動(dòng)力足夠，加速與做動(dòng)作時(shí)也總能及時(shí)到位。36.51的車體轉(zhuǎn)向和35.46的炮塔轉(zhuǎn)向足以讓變節(jié)者及時(shí)指向目標(biāo)。快速和靈活是兩個(gè)方面，對于變節(jié)者來說，它并不快，但也不算慢，而且還足夠靈活。

這機(jī)動(dòng)讓我敢于殘局去中間抓暴風(fēng)

視野與隱蔽：頭包有加成

車長：站得高看得遠(yuǎn)！

M54變節(jié)者的隱蔽就不用多說了，畢竟哪個(gè)重坦隱蔽好呢？（某酋長：？）不過這400的視野說實(shí)話頗為有用。不說殘局點(diǎn)人有更大的把握，就是在前線混著也時(shí)常能給你一些“驚喜”。

喜提八百協(xié)助

配件

其實(shí)我是頗為推薦給變節(jié)者上紫裝的，不過白裝照樣能發(fā)揮出不小的戰(zhàn)斗力。我最推薦的搭配還是“輸通垂”，不過當(dāng)然大家也可以按照自己的習(xí)慣來作取舍，比如通風(fēng)換渦輪來增加機(jī)動(dòng)嘗試偏中坦的玩法，或者換高光來增加“蹭協(xié)助”的能力?？傊痪湓?，配件搭配并不統(tǒng)一，能讓大家玩的舒服的配置才是好配置，您要是血量+內(nèi)襯+瞄具能玩好，那也是您的本事。

總結(jié)

M54變節(jié)者強(qiáng)嗎？確實(shí)強(qiáng)。俄服變節(jié)者的環(huán)線高達(dá)全體八金重坦第三，僅次于“新神”斯柯達(dá)T56和排位車查理曼大帝。爆炸輸出+激光炮控+靈活機(jī)動(dòng)的組合在高手手中就是這么恐怖，會(huì)玩的變節(jié)者完全就是一臺(tái)“火力之王”。

三炮搞定“10086”

但是這碩大的頭包和脆弱的車體也確實(shí)讓這輛車無比的“高手向”。新手開著它大多是上一線硬剛對面T56或者703II，之后光速空血回車庫大罵WG坑爹。其實(shí)這都是沒有找到變節(jié)者的“正確打開方式”：呆在大哥身后、攻敵不備、先敵開火、利用靈活性優(yōu)勢奪取主動(dòng)找機(jī)會(huì)，而不是呆在一線絞肉，以己之短攻敵之長。

我只推薦對于各種重坦都有了解的、理智且耐心的萬場千效重坦玩家來嘗試這輛車。如果說車長您喜歡正面真男人硬剛，那么T56/703II更適合您。變節(jié)者并不是一臺(tái)能用傳統(tǒng)重坦玩法玩的重坦，而是一輛“高手向”的輸出機(jī)器。

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