夏天的氣溫高，輪胎爆胎的風(fēng)險提升很多，一大部分車友在這個季節(jié)會更關(guān)注輪胎安全，更舍得換下有安全隱患的輪胎。

這時，可能會有車主問：車輛在更換四條新輪胎后，是不是必須得做四輪定位？

答案是，不一定。因為換新輪胎和做四輪定位之間沒有必然聯(lián)系！能問出這個問題，說明車主并不知道什么是四輪定位。

四輪定位主要“定”的是底盤的數(shù)據(jù)，就是連接四條輪胎的懸掛數(shù)據(jù)，如果四輪的懸掛數(shù)據(jù)沒有問題的話，換四條新輪胎不需要做四輪定位。當(dāng)然，有一部分的輪胎店老板會這樣對車主說：換四條新輪胎，免費進行四輪定位。

這讓很多車主心動，在換好新輪胎后，看著老板把車開到四輪定位儀上，安裝好設(shè)備，看看數(shù)據(jù)，拿著扳手在車下操作。其實，這是一種營銷手段，也是一種給車主的心理暗示。很多情況下，如果車沒有表現(xiàn)出問題，底盤根本就不需要做四輪定位。

什么情況下?lián)Q新輪胎就需要做四輪定位呢？

我舉一個真實遇到的案例，看下圖所示，這是一輛本田CR-V的后輪，我們看輪胎的胎面，磨損不均勻，差距非常明顯，這就是輪胎偏磨。

輪胎偏磨的原因是：與輪胎連接的懸掛數(shù)據(jù)有問題。換新輪胎后，必須要進行四輪定位，不然的話，換上的新輪胎也會偏磨。

還有什么情況需要做四輪定位呢？資深維修師傅介紹，當(dāng)車輛出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤不正、方向盤在轉(zhuǎn)向后不會自動回位、懸掛維修等問題時，必須要對車輛進行四輪定位。

可能有些車友還是分不清楚，輪胎動平衡與四輪定位的區(qū)別。

輪胎動平衡是輪胎與輪圈結(jié)合之后的數(shù)據(jù)，只要輪胎與輪圈分離，再安裝上去的時候，就要做輪胎動平衡。不然的話，車輪在高速轉(zhuǎn)動時就會跳動，在車內(nèi)的表現(xiàn)就是方向盤抖動。

輪胎動平衡的操作方法是：把車輪固定在動平衡機器上面，設(shè)置好車輪數(shù)據(jù)之后，讓機器帶動輪胎高速運轉(zhuǎn)，動平衡數(shù)據(jù)就會在儀器上面顯示，按照顯示的數(shù)據(jù)在輪圈內(nèi)圈和外圈的指定位置，粘貼對應(yīng)重量的平衡塊就可以。

最后，我們再回到最初的問題，汽車在換新輪胎后，必須要做的是輪胎動平衡，不一定要做四輪定位，要看舊輪胎是否磨損異常、行駛中是否跑偏、方向盤是否會自動回位、底盤是否進行過維修等。