8月12日，五菱首款新能源全球車Air ev在印尼國際車展上亮相并上市。該車售價(jià)區(qū)間為 2.38 億-2.95 億印尼盧比，折合人民幣約 11 萬-13.5 萬元。據(jù)悉該車還將在印度、埃及以及全球多個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行銷售。

車身尺寸方面， 五菱Air ev長寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm，軸距為2010mm，與我們熟悉的宏光MINIEV相比要稍大一些。

外觀上來看，新車造型上小巧方正，仍然是我們所熟悉的微型純電動(dòng)小車的樣子。前臉采用的是貫穿式LED行車燈帶加上貫穿式的飾條，再搭配上分體式的頭燈組，讓整車擁有相當(dāng)不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外，新車的充電口位于徽標(biāo)下方，使得整車更為簡潔。

車身側(cè)面，新車采用懸浮式的車頂，門把手隱藏在車窗位置，讓整車更顯簡潔時(shí)尚。另外，新車B柱后面擁有一塊不可開啟的車窗玻璃，有效的提升車內(nèi)的通透感。

車身尾部，新車尾燈組與頭燈十分的相似，配備了橫向分布的貫穿式燈帶，加上專屬的“WULING”徽標(biāo)，讓整車更具品牌辨識(shí)度。除此之外，新車尾部還配備了尺寸十分小巧的擾流板，又為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)還是與宏光MINIEV有幾分相似，配備有雙聯(lián)屏，擁有不錯(cuò)的科技感。另外，為了適應(yīng)印尼的駕駛習(xí)慣，新車采用的是右舵設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車采用單電機(jī)布局，最大功率為30kW，最高車速100km/h。電池方面，新車配備磷酸鐵鋰電池，擁有 200km、300km 兩種續(xù)航可供消費(fèi)者選擇。

寫在最后：隨著品牌和數(shù)量的增多，使得微型純電動(dòng)車日益發(fā)展成為一個(gè)成熟的細(xì)分市場。正因如此五菱Air ev才會(huì)有機(jī)會(huì)和底氣走出國門走向全球市場。據(jù)悉，五菱 Air ev已成為 G20 峰會(huì)官方用車，五菱正用自己的實(shí)力打開國際友人的錢包，成為國人引以為傲的品牌。