長城、長安品牌款款重磅,上海車展國產(chǎn)首發(fā)車型讓人目不暇接
此次上海車展國產(chǎn)品牌中最最最重磅的量產(chǎn)車型,就要數(shù)紅旗S9量產(chǎn)版了。相比此前亮相的概念車,量產(chǎn)版的設(shè)計就收斂了不少,但仍保留科幻設(shè)計風(fēng)格,車身線條十分流暢,低矮的車身配備了大尺寸尾翼,妥妥的超跑設(shè)定。


而該車將搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng),最大功率超過1400馬力,官方稱0-100km/h加速時間僅為1.9秒,極速超過400km/h。目前透露了新車將以限量的形式發(fā)售,但并沒有公布售價。

廣汽傳祺 GS4PLUS
咱們還是來看些接地氣的車,雖然上海車展不是廣汽傳祺的主場,但其品牌也帶來不少新產(chǎn)品,其中就包括GS4 PLUS。


新車造型跟GS4差別較大,融入了與豹影類似的設(shè)計風(fēng)格,立體感更強(qiáng),同時車尾也有不少調(diào)整。而且整體尺寸還比后者大了一圈,軸距和側(cè)面造型,甚至輪圈樣式均與GS5一致。搭載了2.0T發(fā)動機(jī),可輸出252馬力/390?!っ?,匹配6速自動變速箱。

長城“X炮”皮卡
“X炮”并不是最終定名,估計叫什么炮還是會讓網(wǎng)友投票決定。作為一款全尺寸皮卡,前臉方形大燈組,造型霸氣的點陣式中網(wǎng),中間還有碩大的“炮”LOGO,而發(fā)動機(jī)蓋還兩側(cè)輪拱隆起明顯,搭配平直方正的車身輪廓,顯得十分硬核。據(jù)悉,新車將會搭載3.0T+9AT/9HAT動力系統(tǒng),并配備前、后雙叉臂四輪獨立懸架,還提供空氣懸架+電控減振器系統(tǒng)選裝。


坦克700/800
除了硬核的“X炮”皮卡之外,坦克也宣布成為獨立品牌,并帶來了全新的700/800車型,其中700作為“機(jī)甲科技”路線的首款產(chǎn)品,外觀造型就充滿陽剛氣息,就像一款滿身盔甲的裝甲車。漫哥肉眼觀測,坦克700的接近角/離去角以及離地間隙數(shù)據(jù)都相當(dāng)可觀,另外還采用了外掛備胎設(shè)計等,這些都是一款硬派SUV的標(biāo)準(zhǔn)裝備。


憑這外形,坦克800應(yīng)該就主打高端豪華市場了,前臉采用了多幅直瀑式的中網(wǎng),而且內(nèi)部還采用了香檳色的裝飾,兩側(cè)為家族式的原型LED大燈,檔次感十足。平直的車身線條,搭配雙色的車身以及多輻式的鍍鉻輪圈,簡直就是高端大氣上檔次,頗有一點奔馳邁巴赫的韻味。
歐拉朋克貓&閃電貓
歐拉品牌這邊最吸睛無疑就是外形酷似老甲殼蟲的“富貴貓”,未來新車或會命名為“朋克貓”。新車外形相當(dāng)復(fù)古,老甲殼蟲有多復(fù)古它就有多復(fù)古。同時內(nèi)飾細(xì)節(jié)也相當(dāng)古典,采用了四門五座的布局。
至于閃電貓,漫哥估計底子是跟朋克貓差不多的,但是就采用了類似現(xiàn)代跑車的設(shè)計,車身線條更加流暢,車頂造型更加扁平,輪轂造型也更加新潮,估計性能方面也會比朋克貓強(qiáng)不少。
長安UNI-T運(yùn)動版/全新CS55PLUS
UNI-T的設(shè)計本身就很超前的了,現(xiàn)在官方還發(fā)布了一款運(yùn)動版車型,前唇、側(cè)裙、后擾流+大尾翼無一缺席,尾燈還進(jìn)行輕度熏黑。同時內(nèi)飾部分還進(jìn)行裝飾和點綴,其中包括座椅、空調(diào)出風(fēng)口、擋把周圍加入黃色元素,方向盤融入黃色縫線,進(jìn)一步提升車內(nèi)運(yùn)動氣息。
長安還帶來了全新CS55PLUS,因為此前出現(xiàn)UNI-T、UNI-K這些造型超前的車型,現(xiàn)在看全新CS55PLUS,并沒有絲毫驚艷,但屬于耐看那種。新車前臉更加精致的大燈搭配造型更加大格柵,辨識度很強(qiáng),側(cè)面線條比較簡約,而尾部則加入了UNI-K車型的小設(shè)計,比如豎條狀的高位剎車燈、橫向不規(guī)則的尾燈造型等。
另外,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也與UNI-K類似,液晶儀表和中控觸控并不處于一個平面上,頗具特色,再也不是現(xiàn)款車型的雙聯(lián)屏了,并配備了一個D型方向盤,而且整體用料也沒差。動力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī),可輸出188馬力,匹配7速雙離合變速箱。
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克02 Hatchback正式發(fā)布,和02相比新車外觀換上了性能取向的套件,大拋邊輪眉,還有更加低矮的車身姿態(tài),用上了03+同款的密條輻輪圈,以及雙邊四出的排氣布局,是臺像模像樣的鋼炮。
關(guān)鍵動力裝備也沒丟人,機(jī)艙下的2.0T發(fā)動機(jī)可輸出254馬力/350?!っ祝€具備超增壓模式,可以輸出380?!っ?,匹配8擋愛信變速箱,官方0-100km/h加速時間為6.2秒,相比03+可能就是少了一套四驅(qū)系統(tǒng)。
至于大伙心念念的領(lǐng)克09,車展現(xiàn)場并沒有發(fā)布新車,而是公布了一些新車信息,新車將提供5-7座布局,搭載混動組合動力總成,包括有2.0T+8AT 48V機(jī)械四驅(qū);2.0T+8AT PHEV電動四驅(qū);2.0T HEV輕混電動四驅(qū)等。眼饞的朋友還是通過官圖解解饞吧。
比亞迪EA1
EA1是一款兩廂小車,身上并沒有看到“龍顏”設(shè)計,而是采用海洋美學(xué)”全新設(shè)計理念。前臉采用了封閉式格柵,并加入了較多的U型元素進(jìn)行點綴,中央為全新比亞迪LOGO,造型十分圓潤,展車采用雙色車身搭配,年輕氣息十足。
可以說是自主品牌已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)設(shè)計這么出彩的兩廂車了。動力方面,新車將采用純電驅(qū)動,預(yù)計搭載比亞迪磷酸鐵鋰“刀片電池”。
圖片來源網(wǎng)絡(luò)
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