二月即將結(jié)束，馬上進入陽春三月，花紅柳綠的時節(jié)，這時也正是踏青、出游的好時機。放下忙碌的工作，帶上家人或約上三五好友，開著愛車一路走走停停，還可以中途下來看看柳暗花明，看看峰回路轉(zhuǎn)，遠離城市的喧囂尋找屬于自己的寧靜。那么，問題來了，選擇什么座駕最適合呢？這時一輛通過性良好，裝載能力強的SUV車型，就成為了春游出行的最佳伴侶。今天，就為大家推薦三款主流SUV車型，供大家購車時參考。

長安CS75PLUS

指導價：11.79-15.49萬元?

相信大家對長安CS75PLUS這款SUV都不陌生了，自2019年第一代車型推出后，長安CS75PLUS僅用兩年時間累計銷量便突破45萬輛，成為了SUV細分市場的“現(xiàn)象級產(chǎn)品”。目前在售的最新款車型為第二代長安CS75PLUS，外觀方面，兩種造型的前進氣格柵滿足了不同消費者的審美，無論是“V”型，還是點陣式設(shè)計都有著不錯的視覺效果。值得一提的是，全系采用全LED組合前大燈，解鎖后大燈及貫穿式流光前位燈呈脈沖式閃爍，形成動感炫目的燈光效果。其長寬高分別為4700/1865/1710 mm，軸距2710mm。

內(nèi)飾方面，雙12.3英寸液晶大屏，不僅尺寸夠大、畫質(zhì)高清、UI美觀，而且它搭載了梧桐車聯(lián)系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了智能AI語音、智能導航、在線娛樂、在線生活服務(wù)、智能互聯(lián)等一系列前沿功能。在安全方面，不僅搭載了6安全氣囊，還全系搭載交通擁堵輔助、智能減速過彎、智能限速輔助、車道保持輔助、智能避讓、智能緊急制動、車道偏離預(yù)警、并線輔助技術(shù)、緊急車道保持、行人保護等功能。高配車型還搭載全速段智能巡航、高清540°全景影像、智能緊急制動輔助、高清環(huán)視行車記錄儀等配置。

動力方面，全系搭載藍鯨新一代發(fā)動機+愛信8AT變速箱，其中藍鯨NE1.5T發(fā)動機最大功率達到138kW，最大扭矩300N·m，性能遠超眾多國內(nèi)外同排量機型，帶來強勁動力的同時，兼顧燃油經(jīng)濟性，綜合油耗低至6.4L/100km；而藍鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，遠超越同級別的合資發(fā)動機，不管是在城市道路、高速路段還是非鋪裝路面都能擁有優(yōu)秀的駕駛體驗。

吉利博越L

指導價：12.57-17.07萬元?

博越L是吉利旗下基于CMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV，自2022年10月底上市以來，已連續(xù)3個月銷量過萬輛，累計銷量已突破4萬輛，其中1月份銷量達到了13635輛，超越了一眾合資SUV。外觀方面，采用了吉利汽車全新的設(shè)計理念，非常符合當下年輕消費者的審美眼光，比如光波漣漪前格柵、貫穿式LED燈、雙色車身、20英寸銀黑星碟輪轂等設(shè)計，具有不錯的時尚感和運動感。其長寬高分別是4670/1900/1705 mm，軸距達到2777mm，與主流A級SUV相比，博越L在寬度和軸距方面頗具優(yōu)勢，充分保障了車內(nèi)可用空間。

內(nèi)飾方面，13.2英寸中控豎屏能與10.25英寸液晶儀表、25.6英寸巨幕AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)實現(xiàn)三屏聯(lián)動，各自分工明確又信息互通。配置方面，四幅式方向盤、全球首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕、同級獨有哈曼Infinity頭枕音響等，還標配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持ACC自適應(yīng)巡航、EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、TSI交通標志/信號燈識別等功能，并擁有NOA高階智駕輔助系統(tǒng)。無論是質(zhì)感、檔次感還是科技感都絲毫不差。

動力方面，有2.0TD+7DCT與1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成，其中，2.0TD發(fā)動機最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5TD發(fā)動機最大功率133kW，最大扭矩290N·m。同時，還有雷神Hi·F油電混動版本，加滿一箱油可以行駛1300km，NEDC綜合油耗僅為4.2L/100km，無需充電，無里程焦慮。三套動力全面滿足不同市場、不同用戶的多樣化需求。

比亞迪宋PLUS DM-i

指導價：15.48-21.88萬元?

要說如今15萬級緊湊型SUV市場誰最火，比亞迪宋PLUS DM-i絕對榜上有名，自2021年3月上市以來，月銷量一路從2萬+輛穩(wěn)步上升至超過5萬輛，并連續(xù)多月霸榜新能源銷量冠軍。外觀方面，在傳承燃油版寬體、低趴、超長軸距的基礎(chǔ)上，融入全新的專屬新能源設(shè)計，整體外觀顯得更加的酷炫大氣。雖然定位緊湊型SUV，但其長寬高分別為4705/1890/1680 mm，軸距達到2765mm。

內(nèi)飾方面，入門車型采用了和高配車型一樣的軟性材質(zhì)覆蓋，并且多功能真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、全景天窗一樣不少。同時，在科技配置和主被動安全方面的配置，全系標配的也多達20多種，包括12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、NFC手機車鑰匙、OTA遠程升級、Dirac智能音樂座艙、胎壓監(jiān)測、6個安全氣囊、百萬像素級的360°全景影像等。

動力方面，提供了三種動力總成可選，這三種動力總成均圍繞“低能耗”展開。在虧電狀態(tài)下，兩款51KM版車型百公里油耗僅為4.4L，兩款110KM版車型百公里油耗為4.5L，而110KM版四驅(qū)車型百公里油耗也才5.2L。三個版本車型的動力表現(xiàn)也不俗，百公里加速時間分別為8.5s、7.9s、5.9s，遠超同級燃油車型，甚至比部分搭載2.0T發(fā)動機的緊湊型純?nèi)加蚐UV更強，最關(guān)鍵的是它可上綠牌、免購置稅。

車叔總結(jié)?

以上三款SUV車型，自上市以來一直都有著不錯的口碑，綜合實力也可圈可點，而且定位和風格各不相同，可以滿足不同用戶的需求。第二代長安CS75PLUS換代之后比以往顏值更高、動力更強，而且智能科技也緊隨潮流；博越L的外觀風格年輕時尚，擁有不錯的空間和配置，動力版本的選擇也非常豐富；而宋PLUS DM-i除了在空間方面有優(yōu)勢之外，還有著超強的燃油經(jīng)濟性、可直上綠牌的優(yōu)勢?？傊@三款車都有著出色的實力，可以說是自駕出游的優(yōu)質(zhì)選擇。?