首先為什么要說“又”，因為這已經(jīng)記不清是女王級航母第幾次漏水或者干脆說是往內(nèi)部大面積的灌水了！女王級航母一共就2艘，一艘女王號一艘親王號；也就是威爾士親王號。在記憶里，這已經(jīng)至少是女王級航母第4次或者是第5次被公開報道內(nèi)部艙室嚴(yán)重滲漏，而這次親王號的灌水灌的似乎有點狠，比過去的任何一次灌入的海水都更多。這次是底艙灌水，從并不太清晰的圖片中可見灌入的水量不是僅僅濕了輪機(jī)兵的鞋子或者水位剛剛到腳面，而是灌入的水足夠有2米以上的水深，因為可見巨大的艙內(nèi)管道都在水中若隱若現(xiàn)，這種狀況一般至少水深在2米以上。航母的底艙一般就是空間較大的動力艙、彈藥艙包括燃料艙。灌入2米以上的深水，如果不是輪機(jī)兵跑得快，被當(dāng)即淹死在崗位上都是正常的。

而女王級航母還有點特殊之處，就是即使不被當(dāng)場淹死還有被當(dāng)場電死的可能性，因為女王級航母采用“先進(jìn)”的全電體系。內(nèi)部的動力、通風(fēng)和照明都是靠統(tǒng)一的配電系統(tǒng)。而女王級主配電網(wǎng)的電壓有1.6萬伏，灌入的大量海水是最好的導(dǎo)電液體，一旦造成主配電系統(tǒng)的短路，等于海水灌到哪里，則強大的電流就漏到哪里。這倒不是瀚海狼山（匈奴狼山）有意替皇家海軍的航母艦員擔(dān)憂。因為以前也有過女王級海水管路泄露，內(nèi)部部分艙室從底板到天花板都漏的和水簾洞一樣，當(dāng)時艦上的艦員就時刻擔(dān)心無處不在的滲漏海水突然都帶上隨時致命的高壓電。而參與緊急搶修的艦員都穿上了防止高壓電擊的專用防護(hù)服，仍然戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。畢竟強腐蝕和導(dǎo)電的海水可是無孔不入。也許是因為女王級主燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，

安裝的位置比較高；也許是大部分主電纜都有先見之明的采用了無中間端頭的設(shè)計。過去的幾次航母嚴(yán)重灌入海水之后，都沒有發(fā)生導(dǎo)致艦上的官兵觸電的事故。但是老話說，常在河邊走，沒有不濕鞋。2艘女王級航母三番五次的猛灌海水，而且一次比一次罐入的海水更多，現(xiàn)在的親王號的底艙已經(jīng)被灌成了澡堂子一樣，距離最終的大面積短路漏電事故還遠(yuǎn)嗎？很多人有一個誤解，認(rèn)為女王級代表的就是現(xiàn)在的女王。其實女王級原本是以伊麗莎白一世命名，而現(xiàn)在的女王其實是伊麗莎白二世；威爾士親王等于是威爾士的元首，一般這個職位都是由皇太子兼任。不過皇家海軍故意的打馬虎眼，并不特意的說明這2艘女王級是代表過去的女王還是當(dāng)今的女王。女王級的首艦女王號剛剛下水試航時就有大軸密封不嚴(yán)，快速滲漏的鬧劇。

到后來滲漏本身還沒修好，又連續(xù)發(fā)生通海管道爆裂，猛烈往船體內(nèi)部灌水的事故。也許由于灌水滲漏次數(shù)太多，皇家海軍的高級主管已經(jīng)表態(tài)，說艦船漏水本來就是日常生活的一部分，這種態(tài)度明顯是公開棄療了。女王號的問題還沒解決，現(xiàn)在親王號又接著漏的更猛。只能最后總結(jié)一句：我大英自有國情在此！